Форумы на www.gaz21.ru: Шприцевание - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (12 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Шприцевание смазка ходовой Оценка: -----

#61 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Август 2005 - 11:54

PNC сказал:

А без ямы даже страшно преdставить:) :lol:


Да нет проблем. Мое пузо ты видел. Шприцуюсь с домкрата. Только весь грязный как черт вылезаешь, пока своим брюхом брюхо машине протрешь
C уважением, старик и Волга

#62 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Август 2005 - 12:08

BR сказал:

PNC сказал:

А без ямы даже страшно преdставить:) :lol:


Да нет проблем. Мое пузо ты видел. Шприцуюсь с домкрата. Только весь грязный как черт вылезаешь, пока своим брюхом брюхо машине протрешь


:))))

#63 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 02 Август 2005 - 15:48

OZ сказал:

Шкворни через 500 км, остальное - через тыщу.
Это если солидолом. Он быстро вымывается. Если Литол-24-умножай на 2, ШРУС (ШРБ)-на 4-5... Я шприцую ШРУС через 3 тык-полёт нормальный.
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#64 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Август 2005 - 18:46

Фотограф сказал:

И еще - шприцевался Литол-24. Это нормально?


Да. Тока в крестовины кардана - трансмиссионка.
А передок, помпа и кулиса - литол.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#65 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Август 2005 - 18:47

Asam сказал:

По-моему необходимость шпринцевания после каждой лужи была на самых первых волгах - на них, как и на победах, была система централизованной смазки. Вот там - да, после лужи, еред началом движения, после окончания, черезкаждые дцать км.... А на более поздних действительно - смазал и надолго забыл


ИМХО на М20 нет ЦСС :(
Жаль ...
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#66 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Август 2005 - 21:40

Я спокойно без всякой ямы мажу за 15 минут. Чего сложного, не пойму ? Смазка ФИОЛ-1.

#67 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Август 2005 - 22:08

Ну вы даете. Там смазать и 5-ти минут не будет. Нужен только шприц удобный с изогнутым носом.

Я делаю - кладу картонку широкую под машину спереди, лезу. Смазываю резьбовые верхние и нижние с каждой стороны, потом смазываю среднюю рулевую тягу (боковые у меня от 3110) потом нижнее крепление рычагов с одной передней стороны. Шкворня смазываю отдельно жидкой смазкой, подставив под них маленькие картоночки, а то вытекающая смазка прямо на резину течет.
Задние крепления рычагов смазываю на яме, благо она у меня большая в гараже, заехать не проблема.

Так же надо смазать из-под капота маятниковый рычаг.

А вот у кого телескопические амортизаторы я тем не завидую, как им смазывать еще резьбовые вверху, ого-го. То-то же потом на 24 перешли в этих местах на сайлентблоки.

#68 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Август 2005 - 00:58

Шкворни, помпа, кулисы, и т.п. Это все, конечно, хорошо, только для меня пока темный лес. Ибо шприцевал по памяти того, как это делали смазчики. А делали они это молча, без комментариев.
Понятно, что тут на словах этого не объяснишь. Ну как-нить с кем-нить прошприцуюсь - пойму. А пока шприцую везде, где вижу масленки.
Как я понял - ШРУС лучше? Долговечней?
И опять люди пишут - без ямы. Для меня это непостижимо:)
Кстати, шприц у меня родной, как мне объяснили. Есть ли смысл приобрести другой?

#69 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Август 2005 - 06:17

Фотограф сказал:

А делали они это молча, без комментариев.


Ага, сурово так ... :lol: :lol: :lol:

А по шприцу - если твой качает нормально, то зачем менять шило на мыло :?: Если только есть смысл приобрести винтовой (для себя), гибкий носик которого вкручиваецца вместо масленки в смазывающийся узел, а ты просто врещаешь рукоятку, поршень давит смазку только в шарнир, наружу ничего не попадает. Пробивает эффективнее обычного шприца, я пробовал.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#70 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 03 Август 2005 - 13:49

Фотограф сказал:

Как я понял - ШРУС лучше? Долговечней?
И опять люди пишут - без ямы. Для меня это непостижимо:)
Кстати, шприц у меня родной, как мне объяснили. Есть ли смысл приобрести другой?
Шрус (или ШРБ) лучше, так как специально изготовлены "для узлов повышенного трения", к тому же более влагостойкие, чем литол (про солидол вообще молчу). Трансмиссионкой имеет смысл мазать шкворни, если там игольчатые подшипники. Если втулки-нет смысла-быстро вытекает.
Шприцовка без ямы действительно гимор, но на безрыбье... ищи эстакаду.
Родной шприц я оставил для крестовин. Для передка купил от ЗАЗа: он меньше и удобней в разы. По-моему, я уже где-то про это писал.
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#71 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Август 2005 - 22:27

Шкворни пока новые и вообще новые резьбовые надо смазывать жидкой смазкой, литол просто не прошибает.

#72 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2005 - 02:33

Логотип сказал:

Фотограф сказал:

А делали они это молча, без комментариев.


Ага, сурово так ... :lol: :lol: :lol:

А по шприцу - если твой качает нормально, то зачем менять шило на мыло :?: Если только есть смысл приобрести винтовой (для себя), гибкий носик которого вкручиваецца вместо масленки в смазывающийся узел, а ты просто врещаешь рукоятку, поршень давит смазку только в шарнир, наружу ничего не попадает. Пробивает эффективнее обычного шприца, я пробовал.



Хм, а как тогда узнать, что смазал нормально? Для меня как раз момент выхода смазки - показатель.
А родной шприц - фиг знает. То качает, то нет. Там вообще вместно поршня штырь с маленькой поперечной фигней втулкой. Неужели так должно быть? Или что-то куда-то отвалилось?

#73 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2005 - 07:26

Таким шприц родной и должен быть. Ну и выход смазки - показатель того, что ты "пробил" конкретную точку.

Тут заехал на сервис "Газель" прошприцевать (самому было лень :lol: ). Вот там я видел реальный шприц - пневмо. Пшик-пшик и точка смазана. Красота :!: Тока успевай переставлять с масленки на масленку.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#74 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 04 Август 2005 - 09:20

Фотограф сказал:

А родной шприц - фиг знает. То качает, то нет.
Вот поэтому я его и заменил на ЗАЗовский...

Логотип сказал:

Тут заехал на сервис "Газель" прошприцевать (самому было лень ). Вот там я видел реальный шприц - пневмо. Пшик-пшик и точка смазана. Красота Тока успевай переставлять с масленки на масленку.
А чем шприцуют?
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#75 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2005 - 10:27

Волжанин сказал:

Фотограф сказал:

А родной шприц - фиг знает. То качает, то нет.
Вот поэтому я его и заменил на ЗАЗовский...

Логотип сказал:

Тут заехал на сервис "Газель" прошприцевать (самому было лень ). Вот там я видел реальный шприц - пневмо. Пшик-пшик и точка смазана. Красота Тока успевай переставлять с масленки на масленку.
А чем шприцуют?


Литолом. Я был не против - щас жарко и трансмиссионка вытечет быстрее. А на гарантийной дилерской СТО шприцуют исключительно трансмиссионкой.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#76 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Август 2005 - 02:52

[quote="Логотип"]Таким шприц родной и должен быть. Ну и выход смазки - показатель того, что ты "пробил" конкретную точку.

Родной таким и должен быть?
А я вот думаю - по каким таким физическим законам он без поршня качает? За счет чего давление создается?

#77 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Август 2005 - 02:59

Литолом. Я был не против - щас жарко и трансмиссионка вытечет быстрее. А на гарантийной дилерской СТО шприцуют исключительно трансмиссионкой.[/quote]

Вот-вот, трансмиссионкой. А я по образу и подобию, как и они - везде, чуть не прошприцевал литолом карданный вал. Хорошо, шприц забарахлил. Кстати, какие были бы последствия?

#78 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Октябрь 2005 - 16:04

Сёдня в таксопарке прошприцевали нас. Раньше сам пробовал литолом. Когда сам пробовал, две точки спереди (на месте крепления подвески к кузову) не получилось, шкворня не пробовал даже, побоялся.
Сегодня в таксопарке зафигачили нигрола. Не пробились те же 2 точки плюс одна где-то возле верхней части колеса. Шкворни - на ура.
До выпадения снега думаю поезжу так, а весной уже прошприцую всё сам литолом.
А что делать с теми точками, что не пробились - х.з. :(

#79 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Октябрь 2005 - 22:54

да, что в таком случае делать?

#80 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Октябрь 2005 - 23:35

Bogdan сказал:

Сёдня в таксопарке прошприцевали нас. Раньше сам пробовал литолом. Когда сам пробовал, две точки спереди (на месте крепления подвески к кузову) не получилось, шкворня не пробовал даже, побоялся.
Сегодня в таксопарке зафигачили нигрола. Не пробились те же 2 точки плюс одна где-то возле верхней части колеса. Шкворни - на ура.  
До выпадения снега думаю поезжу так, а весной уже прошприцую всё сам литолом.
А что делать с теми точками, что не пробились - х.з. :(


Поковырять аккуратненько проволочкой, гогна выковырять оттуда, и либо пневмо шприцом (профи такой, компрессор нужен), либо в гараже закручивающимся таким. Сзади поршень у него рукой закручиваешь и смазка идет под охрененным давлением. У него еще носик на пресс-масленку накручиваецца намертво и все. Весчь :!: Какой-нибудь из двух обязательно пробить должен 8)

  • (12 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей