[PNC]

Таргитай (22.3.2007, 12:26) писал:

Вполне вероятно, только, по идее, раньше должно схватывать левое колесо - там ведь холостой ход колодок меньше.

машину кидает вправо => 24барабаны которые установлены спереди слевыа все таки меньше тормозят

Сообщение отредактировал PNC: 23 Март 2007 - 12:35

[Таргитай]

Кстати, подобное может проявляться и при неравномерности задних тормозов !

[PNC]

Таргитай (23.3.2007, 9:36) писал:

Кстати, подобное может проявляться и при неравномерности задних тормозов !

если будет завтра время, исключу вариант с передком (установлю с права тоже 24ые), если и это не поможет буду разбираться с задними более детальнее...

[PNC]

Итак, суббота, утро, хорошая погода, выгнал машину из гаража, съездил на базар купил (газовские 24 правые т.цилиндры), должен отметить что за год-полтора цена на них поднялась с 170р(посмотрел в своей базе покупок, что веду по машине до 230р за штуку, тормозухи литр и поехал менять. Ко мне приехал знакомый чтобы бы инсталяция прошла повеселее и побыстрее. Надомкратили, сняли колеса, сняли старые ТЦ, накинули новые, подвели иксентриком колодки, (колодки не стерты), собрали, прокачали еще раз (2 раз за эту неделю!!!). Поехали тестать. Разгон 40 км, нейтралка, резко по тормозам в пол - тормозит великолепно без заноса. Я уже обрадовался, все классно! Поехал потом по делам, поездил пол дня и что? Разочарование, если к светофору подкатываешься и начинаешь плавно тормозить руль $ука начинает выделываться и машину ведет в право(((( что за бл#$#$#@$@#$???

Сообщение отредактировал PNC: 24 Март 2007 - 21:14

[SteelCat]

Napalm (11.9.2006, 0:43) писал:

Поищи по форуму, тут обсуждали это... Есть только один нюанс. у какой-то волги объем цилиндров кажется больше, что не стыкуется с объемом родного гтц.

А на Победе какой диметр РТЦ? У меня все РТЦ диам.32. Тормоза вата. ГТЦ 2410.

[SocialApathy]

Победа,наш старший брат,барабаны вместе во всем содержимым как у нас. Точнее даже наоборот) РТЦ Диаметр 32мм

[Tapac]

Кто подскажет чем можна почистить РТЦ от ржавчины? Внутри на зеркале образовалася, лежал без поршня

Сообщение отредактировал Tapac: 04 Октябрь 2009 - 20:52

[dimaskes]

А смысл?

[Латыш]

Лучше новый поставить.

[Tapac]

я знаю что лучше новый поставить, но хотелось узнать, ктото чистил или может пытался и знает как лучше ето зделать

[dimaskes]

C тормозами шутки плохи, сэкономив 200 руб на новый РТЦ, потеряешь 20 000 на кузовном ремонте. Лучше сразу в помойку!

[Tapac]

Так и зделаю!!!

Но всетаки я думаю ктото чистил и знает как почистить РТЦ?

[dimaskes]

Чисто теоретически наждачкой "нулёвкой" или "скотчбрайтом" с маслом.

[Tapac]

наждачка царапины может оставлять

[dr.Di]

Если "ржа" на тех местах (поверхностях), по которым не работает манжета, то в принципе можно подумать (на самый что ни на есть крайний случай). Да и от степени покрытия поверхности "ржой" многое зависит. Или просто легкий налет, или глубокое поражение поверхности (коррозия). Однозначно сказать нельзя, смотреть надо, при любом раскладе это не тот случай, когда можно им пренебречь, тормоза всё-таки. Ради эксперимента - попробуй преобразователем ржавчины, потом отпишешь результат. Думаю, посмотрев на обнажившиеся язвочки, Вы примите единственно правильное решение - жизнь дороже денег.
Теперь по манжетам автомобиля Победа. Внутренний диаметр колесных цилиндров 32 мм, но необходимо помнить (учитывать), что на автомобилях выпуска до 1952 года диаметры колесных цилиндров на передке были 32 мм, а на задних 30 мм.

[Dok]

Tapac (4.10.2009, 21:00) писал:

Но всетаки я думаю ктото чистил и знает как почистить РТЦ?

Прошу не бросать тапками... Я так регулярно делаю уже много лет, только не ГТЦ, а с ТЦ... Там износ колодок приводит к смещению рабочей зоны цилиндров и, соответственно, наслаиванию грязи и отложений на "неработающей" поверхности. Поэтому при смене колодок процедура чистки или замены практически обязательна... Так как замена - еще тот "гемор", то (просто мне в свое время это подсказали старшие товарищи ) я просто чищу рабочую поверхность. Для этого использую тряпичный томпон и полировальную пасту ГОИ с тормозной жидкостью ( у меня БСК). При чистке механические движения - строго по окружности!!! После чистки-полировки - промывка БСК. Кроме того, при сборке я под манжеты подкладываю один слой изоленты для компенсации (наверно даже перекомпенсации) выработки.
Эту процедуру я проделывал уже пару раз. Конечно все зависит от величины выработки. Помогает это, только если нет заметных царапин и коверн. Все очень индивидуально. Удачи.

[Tapac]

Ну вот такой примерно ответ и хотел услышать. Я пробывал чистить досточкой !!! Наливая в ТЦ немножко тормозной жидкости. Но ето очень долго, руки болят крутить туда сюда. Думал может есть способ побистрее. Значит буду дальше игратся с досточкой и попробую пасту ГОИ

[dimaskes]

Господа, пожалейте вы и себя и свои машины! Меняйте РТЦ..... досочка, изолента.... этож верх пофигизма по отношению к машине.. РТЦ стоит 200-300 руб, сколь геморна бы не была его замена, только она гарантирует здоровье Вам и целостность вашему автомобилю.

[Napalm]

ну еще понятно когда просто манжета износилась ее поменять, но изолента.....
Это ваще жесть какая-то. НОВЫЕ цилиндры с самоподоводом стоят баксов по 5 кажетсо за штуку. Несмотря на байки которые про них рассказывают дескать они там недолговечные и т.д. - это на 10 порядков надежней чем заниматься штопаньем гандонов прошу прощения за мой французский

[Dok]

Dok (5.10.2009, 9:22) писал:

Прошу не бросать тапками... Я так регулярно делаю уже много лет, только не ГТЦ, а с ТЦ... Там износ колодок приводит к смещению рабочей зоны цилиндров и, соответственно, наслаиванию грязи и отложений на "неработающей" поверхности. Поэтому при смене колодок процедура чистки или замены практически обязательна... Так как замена - еще тот "гемор", то (просто мне в свое время это подсказали старшие товарищи ) я просто чищу рабочую поверхность.

1. Такой благородный гнев.... у меня вызывает только . Ну не верю я, что при замене колодок Вы по кругу меняете все ТЦ...
2. Кроме опыта "старших товарищей" о подкладывании изоленты под манжеты позже я прочитал в "Полезных советах автолюбителю", правда, там шла речь о кембрике толщиной 0,5 мм. Могу дать ссылку. Простая замена манжеты не устранит и может не компенсировать некоторой элиптичной выработки ТЦ.
В конце-концов, очень просили написать об этом, а я просил НЕ БРОСАТЬ ТАПКАМИ...
3. Просто не везде есть новые ГТЦ в продаже, да еще по такой "смешной" цене...

Сообщение отредактировал Dok: 05 Октябрь 2009 - 14:24