- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Усовершенствования ручника Что можно придумать?
#2
Отправлено 22 Январь 2007 - 21:34
Цель работы была сделать так, чтоб если даже ручник развалится, (что у меня и произошло на обратном пути с пробега), то он бы не заклинил.
В колодках в самом верху, где они ложатся на штифт я просверлил две дырочки 2мм, и скрепил многожильной проволокой колодки между собой, проволоку пустил над штифтом, т.о. вниз они уже не провалятся. Колодки разжимает деталь, отдалённо напоминающая букву "Х", в ней засверлил два отверстия рядом, так, чтоб её проволокой привязать к левой колодке, (на правой крепится разжиматель),
кстати, так легче монтировать колодки, не надо придерживать эту "Х".
далее, колодки сжимает пружина, и чтоб она не выскочила, её держат две тонкие пружинки, я привязал концы основной пружины проволокой к колодкам, благо там есть два дополнительных отверстия чуть ниже, чем для пружины.
Далее, регулировочный винт я полностью переделал, если в оригинале носик просто вставляется в регулировочный болт, то у меня - вкручивается, я его заново сделал из подходящего колпочка с резьбой.
Регулировать теперь конечно, тоько разобрав. Но ИМХО один раз отрегулировал - на долго хватит, если на нём не ездить.
И наконец, чтоб при резком опускании ручника регулировочный болт не вылетел, паралельно ему чстановил пружину.
Ручник работает отменно!!! А чтоб не забывать выключать, установлю зумер.
#3
Отправлено 22 Январь 2007 - 23:38
Genius (22.1.2007, 20:56) писал:
1. Сделать новый механизм из колёсного тормоза какой-нть малолитражки, чтобы колодки были жестко подвешены на щите, не хлябались и не разваливались, только гидроцилиндр выкинуть, можно даже попытаццо придумать дисковый механизм.
2. Поставить задний мост от ГАЗ-24.
#5
Отправлено 23 Январь 2007 - 19:16
идеально.
только кронштейн пришлось сделать, дырки пересверлить, фланец коробки подточить
(он от уазкина чуть отличается)
и все.
регулировать удобно.
сам все не дойду, лежит но уже появилиись другие мысли видно не поставлю
Теперь мучаюсь.
#6
Отправлено 23 Январь 2007 - 19:27
#8
Отправлено 23 Январь 2007 - 19:35
идеально.
только кронштейн пришлось сделать, дырки пересверлить, фланец коробки подточить
(он от уазкина чуть отличается)
и все.
регулировать удобно.
сам все не дойду, лежит но уже появилиись другие мысли видно не поставлю
А можно подробнее об установке УАЗкиного ручника? В идеале с картинками бы. Или еще какие варианты есть приемлемые (при неимении родного запасного узла)?
#9
Отправлено 23 Январь 2007 - 20:56
а уазкин надо бы в деревню выбраться там товарищ ставил по моим рекомендациям.
но сложного ничего нет- все мерялось на пальцах.
дырки сверлятся в тормозном щите (не сходятся) по факту- там точного абсолютно ничего нет наметил и...
фланец коробки примеряется и обтачивается у токаря, кронштейн- из уголка (уазкин привод несколько иной) вроде проще найти родной- их много.
но на вкус...
Теперь мучаюсь.
#10
Отправлено 23 Январь 2007 - 21:31
Если кто видел его - он в 1000 раз надёжнее, наш болтается там и ничем колодки не закреплены, т.е. диск всегда в каком то месте трёт, а там нет - принцип - как сзади на 24ках, + концы колодок в специальных пазах, вобщем загляденье, если есть лишние бабосы - то это очень зачётно.
#11
Отправлено 25 Январь 2007 - 00:20
За предложение MACу спасибо, но Оренбург...это далековато.
Сообщение отредактировал Танк: 09 Май 2007 - 21:58
#12
Отправлено 25 Январь 2007 - 21:54
#13
Отправлено 26 Январь 2007 - 16:24
Метро (26.1.2007, 13:19) писал:
Заманчивый вариант)
Но вообще-то рабочая и стояночная системы должны быть независимыми. Тем более, я так понимаю, что в 21-й рабочая система такая, что при любом нарушении герметичности она выйдет из строя - трубка-то одна выходит из ГЦТС. Как это правильно называется - одноконтурная, кажется.
#14
Отправлено 27 Январь 2007 - 00:23
Можно ли проинсталлить барабан от УАЗа целиком, либо только внутренности, у меня весь механизм разрушен, а в барабане пусто, хочу восстановить
#18
Отправлено 03 Февраль 2007 - 22:27
Сообщение отредактировал Танк: 09 Май 2007 - 21:55
#20
Отправлено 03 Февраль 2007 - 22:49
Сообщение отредактировал Танк: 09 Май 2007 - 21:55
- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »