[Kirich]

Всем привет!

Перечитывал сегодня каталог
И вот что интересно

62-64
21Л-6102010 (Л,М,П)Обивка передней двери в сборе правая комплект
21Т-6102010 (Т)
22-6102010 (22)
22Б-6102010 (22Б)

64-70
21Р-6102010 (Р,С,Т,Н,22В)Обивка передней двери в сборе правая комплект
22Б-6102010 (22Д)

Получается 5 видов обивки 3 серии
1 санитарный
2 сарайный ранний
3 такси ранний
4 седан ранний
5 седан поздний

Возникает вопрос: а в чем отличие пунктов 2 и 4?

[алекса]

21Т-6102010 ТАКСИ.
а тут, какие отличия?

[Бодрый Перец]

Вот вопрос назрел... по дверным картам. Точнее по хромучим молдингам... Когда и какие ставились? Их каталожные номера? Ибо поздние каталоги рисуют дверь с молдингом от "Л" ки. И информации по этому вопросу я не нашел.

[КРОКОДИЛ ЗЕЛЁНЫЙ]

Добрый день
Не претендуя на "истину в последней инстанции" я все же в своё время весьма подробно изучал нюансы салонов, (что бы сделать правильно свои), о чем уже писал...
По моим наработкам получилось, что карты дверей 2 серии (с двумя прямыми молдингами) ставились на первые Л-ки с начала их выпуска до ноября-декабря 1962 г (фото 2), после чего появились "свои" всем известные фирменные карты (фото 1). Но постепенно началась тенденция на упрощение/удешевление: и как известно все что можно было заменено на дермантин с заявлением, что это практичнее и КРАСИВЕЕ ? То же и молдингами: где то с 64 г. стали ставить две хромированные полоски на передних дверях верхняя изогнута (фото 3) сзади две прямые - но по две. А с выпуском Р-ки (1965г) вообще оставили по одной хромированной полоске (фото 4). а вариант с поздней Л-ки стали применять как "Люкс-отделку", что можно увидеть на последней машинке в музее Газа в Нижнем. Что касается каталожных номеров, то здесь остается ориентироваться только по позициям каталогов "Обивка двери в сборе комплект". Пусть меня поправят/дополнят...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•