Форумы на www.gaz21.ru: Придется переделывать задние арки - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Придется переделывать задние арки Кто может помочь фотографиями раздутых арок?

#41 Пользователь офлайн   AMAL Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 331
  • Регистрация: 06 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21,GAZ-21 "AMAL
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Февраль 2007 - 14:43

Просмотр сообщенияТанк (5.2.2007, 13:34) писал:

Да, интересно. А резина Goog Year Eagle F1 GS-D3?

Вы собираетесь в рекордных заездах на автомобиле с такой резиной участвовать? У нее же индекс скорости - до 220 км/ч, если не ошибаюсь? Что же будет под капотом?


правильно, резина Goog Year Eagle TOURING без каких либо индексов ( покупал лет 5 назад )
индекс скорости Z = 240 км/ч и более
двигатель - 3000 куб.см , 6 цилиндровый от МЕРСЕДЕСА Е класса
нельзя было забыть про подвески - передние и задние от МЕРСЕДЕСА Е класса


Просмотр сообщенияVortex (5.2.2007, 14:44) писал:

Stock Tire - 235/60R16 >Search Tires Tire 1 - 245/40R20 >Search Tires
Section Width: 9.25 in 235 mm
Section Width: 9.64 in 245 mm

Rim Diameter: 16 in 406.4 mm
Rim Diameter: 20 in 508 mm

Rim Width Range: 6.5 - 8.5 in
Rim Width Range: 8 - 9.5 in

Overall Diameter: 27.10 in 688.34 mm
Overall Diameter: 27.71 in 703.83 mm

Sidewall Height: 5.55 in 140.97 mm
Sidewall Height: 3.85 in 97.79 mm

Radius: 13.55 in 344.17 mm
Radius: 13.85 in 351.79 mm

Circumference: 85.13 in 2162.3 mm
Circumference: 87.05 in 2211.0 mm

Revs per Mile: 767.5
Revs per Mile: 750.6

Actual Speed: 60 mph 100 km/h
Speedometer1: 58.6 mph 97.7 km/h

Speedometer Difference: - Speedometer Difference: 2.251% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 2.21%

тока с токой резиной вроде ниче получается, а сейчас 275/40/R20 с туарега и разница критична.

Дело в том, что вылет диска совсем другой у меня и он торчит сильно, поэтому крыло поднять не получится


критический вылет ненормально...на передке...рассчитай все...желаю удачи...
на привате были вопросы Вам...если можно ответьте !

#42 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2007 - 18:16

Ариф а что там слева стоит на первой фотографии? просто интересно
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#43 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 21:31

Просмотр сообщенияpsymad (5.2.2007, 0:05) писал:

хехе эт уже арки с нуля а не переделка)))


Там много что "с нуля", не только арки :)




Просмотр сообщенияVel (5.2.2007, 0:16) писал:

а можно ссылку на эту статью? Никак не найду.

Статьи как таковой не было, парни просто выложили фоты на форум. А уж оттуда их растащили по всему инету.



Просмотр сообщенияVortex (5.2.2007, 0:37) писал:

А че заново делали как я понимаю?
Есть фото крупнее заднего крыла, желательно процесса конечно?

Фотки все на бумаге, а сканера, увы, нет под рукой.
Есть процесс переделки не волговских арок, это могу выложить.

Просмотр сообщенияDL24 (5.2.2007, 0:11) писал:

Честно говоря, нифига не вижу разницы кроме легкого различия в форме (ну и качестве изготовления). Не, ИМХО просто растягивать арку по вертикали - не выход.. вот сохранить родную тяжеловесную форму, когда арка скрывает собо треть колеса - это да, респект и уважуха.

Не всегда это возможно. Точнее не всегда рационально, а так можно и мост заузить- вопрос бюджета :)
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#44 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2007 - 22:00

Не всегда это возможно. Точнее не всегда рационально, а так можно и мост заузить- вопрос бюджета :)
[/quote]

Да я тоже сначала на счет моста решил заморочиться, а потом понял это не правильно получится т.к. переднюю колею тоже надо будет менять (по правильному если делать) а в моем случае на 80-100 мм уже надо делать
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#45 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 23:07

Просмотр сообщенияVortex (5.2.2007, 22:00) писал:

Не всегда это возможно. Точнее не всегда рационально, а так можно и мост заузить- вопрос бюджета :)
Да я тоже сначала на счет моста решил заморочиться, а потом понял это не правильно получится т.к. переднюю колею тоже надо будет менять (по правильному если делать) а в моем случае на 80-100 мм уже надо делать


Колея вовсе не должна совпадать, так что это не аргумент. Дело в другом- заузить мост задача конечно решаемая, но не так уж бюджетна. Плюс это может потянуть за собой необходимость переноса рессор, а возможно и подрезания внутренних арок.
В- общем всё в комплексе надо решать: измерять, подбирать, примерять. Скорее всего оптимальный вариант будет в том, чтобы максимально, насколько возможно не трогая рессор, задвинуть колёса. И уже после, если потребуется, переделать крыло. Возможно его даже не придётся надувать, а будет достаточно переделки кромки.
------------------------------------------------
А вот обещаный примерчик из собственного опыта:
упд: Удалил. Ибо никакого интереса не вызвало.

Сообщение отредактировал Rodder: 11 Февраль 2007 - 18:09

VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#46 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2007 - 23:57

Дело в другом- заузить мост задача конечно решаемая, но не так уж бюджетна. Итерестно бы про технологию заужения как ты себе это видишь? ну там изготовить новый чулок моста, например, полуось. . .
Интересно, но это было бы не заужение а изготовление нового. Так что нужна контора которая мосты делает задние? :)

если со стандартного моста убирать, то не знаю, можно ~ мм 15 не больше я думаю (но не знаю) или есть какие варианты? Подскажи.

Колея вовсе не должна совпадать, так что это не аргумент. Да? а мне всегда казалось что это сильно скажется на управляемости?

Сообщение отредактировал Vortex: 06 Февраль 2007 - 00:03

Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#47 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Февраль 2007 - 03:22

Просмотр сообщенияVortex (5.2.2007, 23:57) писал:

Дело в другом- заузить мост задача конечно решаемая, но не так уж бюджетна.
Итерестно бы про технологию заужения как ты себе это видишь? ну там изготовить новый чулок моста, например, полуось. . .
Интересно, но это было бы не заужение а изготовление нового. Так что нужна контора которая мосты делает задние? :)

если со стандартного моста убирать, то не знаю, можно ~ мм 15 не больше я думаю (но не знаю) или есть какие варианты? Подскажи.

Колея вовсе не должна совпадать, так что это не аргумент. Да? а мне всегда казалось что это сильно скажется на управляемости?



Не изготавливать, а укорачивать. 21-е полуоси в шлицевой части не имеют утолщения как 24-е и прочие более поздние. Так что вопрос решаем простым отпиливанием по длине и перерезанием шлицев. Плюс термообработка, есстественно. С чулками примерно тоже- вынуть, укоротить, запрессовать обратно. В заводских условиях задача не особо сложная. Но смысла в том великого не вижу, небось не дрегстерные катки ставишь.
Подумай насчёт моста от 740-й Вольвы, вариант испытанный и проверенный. В- общем повторюсь- измерять, подбирать, примерять плюс считать и сопоставлять расходы :)
Лишние 40-50мм на сторону, решал-бы выносом дисков и кузовщиной, если больше- тогда и о переделке моста можно подумать. Это всё навскидку, точнее решать надо по месту, бо готовых рецептов не предложу. Мосты мерял уже ооочень давно и нюансов попросту не помню.
Про ~ мм 15 не догнал, уточни. Если до переделки арок- обращайся, рассмотрим. B)
ЗЫ: Как приведённый примерчик- то?
ЗЗЫ:Разность колеи никак не скажется, её совпадение важно только для вездеходов и исключительно для проходимости. Чтоб не вдаваться в теорию и в качестве живой иллюстрации полистай автомобильные справочники- они даже чаще не совпадают, чем наоборот. А твои изменения всяко будут в пределах той разницы что бывает на серийных машинах.

Сообщение отредактировал Rodder: 06 Февраль 2007 - 03:51

VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#48 Пользователь офлайн   OKIS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 315
  • Регистрация: 06 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:газ 24 1970/2007 газ21 1966/2007
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Февраль 2007 - 09:46

Просмотр сообщенияМрамор (4.2.2007, 12:23) писал:

А кто сказал что будет легко?

Вот и говорю, что почетно и уважаемо - найти и подобрать спицованные диски, подходящие для нашей Волги.
А не кроить кузов и мосты под понравившейся рисуночек. Потому как это тогда придется поставить кузов Волги на другое шасси. Как сделано с этим сараем.



нееет)) там родной весь кузов, арку увеличили и дверь изменили)
куплю з/ч на газ 24 - ручти от АТ66 и раннее зеркало

#49 Пользователь офлайн   AMAL Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 331
  • Регистрация: 06 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21,GAZ-21 "AMAL
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 06 Февраль 2007 - 10:13

Просмотр сообщенияVortex (5.2.2007, 19:16) писал:

Ариф а что там слева стоит на первой фотографии? просто интересно


производится сборка ГАЗ-21 3-й серии полностью оригинал

это полностью днище-пол новый


...после сборки



#50 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2007 - 10:28

Просмотр сообщенияOKIS (6.2.2007, 6:46) писал:

нееет)) там родной весь кузов, арку увеличили и дверь изменили)

Да нет, там вообще и с кузовом что то сотворили. Он длиннее. Посмотри на последнее боковое стекло. Оно стандартное. А между ним и задней дверью - есть еще промежуток, которого нету на серийной машине.

Сообщение отредактировал Мрамор: 06 Февраль 2007 - 10:28

Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#51 Пользователь офлайн   OKIS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 315
  • Регистрация: 06 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:газ 24 1970/2007 газ21 1966/2007
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Февраль 2007 - 11:38

Просмотр сообщенияМрамор (6.2.2007, 12:28) писал:

Да нет, там вообще и с кузовом что то сотворили. Он длиннее. Посмотри на последнее боковое стекло. Оно стандартное. А между ним и задней дверью - есть еще промежуток, которого нету на серийной машине.



это чтобы дврь в другую сторну открывалась, стандартную не удобно)))там пневмоподвеска стоит) и движка нээ стандарная ;)) возли автосервиса сфоткал?
кстати диван от 21 волги)))))))))))))))))))))))

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал OKIS: 06 Февраль 2007 - 11:40

куплю з/ч на газ 24 - ручти от АТ66 и раннее зеркало

#52 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2007 - 13:57

Это не я фоткал. Просто из интернета.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#53 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2007 - 14:47

Просмотр сообщенияRodder (6.2.2007, 0:22) писал:

Не изготавливать, а укорачивать. 21-е полуоси в шлицевой части не имеют утолщения как 24-е и прочие более поздние. Так что вопрос решаем простым отпиливанием по длине и перерезанием шлицев. Плюс термообработка, есстественно. С чулками примерно тоже- вынуть, укоротить, запрессовать обратно. В заводских условиях задача не особо сложная. Но смысла в том великого не вижу, небось не дрегстерные катки ставишь.
Подумай насчёт моста от 740-й Вольвы, вариант испытанный и проверенный. В- общем повторюсь- измерять, подбирать, примерять плюс считать и сопоставлять расходы :)
Лишние 40-50мм на сторону, решал-бы выносом дисков и кузовщиной, если больше- тогда и о переделке моста можно подумать. Это всё навскидку, точнее решать надо по месту, бо готовых рецептов не предложу. Мосты мерял уже ооочень давно и нюансов попросту не помню.
Про ~ мм 15 не догнал, уточни. Если до переделки арок- обращайся, рассмотрим. B)
ЗЫ: Как приведённый примерчик- то?
ЗЗЫ:Разность колеи никак не скажется, её совпадение важно только для вездеходов и исключительно для проходимости. Чтоб не вдаваться в теорию и в качестве живой иллюстрации полистай автомобильные справочники- они даже чаще не совпадают, чем наоборот. А твои изменения всяко будут в пределах той разницы что бывает на серийных машинах.


За полуоси согласен об этом тоже думал. Как думаешь реально ли самому чулки укоротить? То - есть выприсовываются они? кто-нибудь делал? и еще у меня мост 3110 я его не разбирал, там с полуосями и всем остальным такая же песня?
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#54 Пользователь офлайн   OKIS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 315
  • Регистрация: 06 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:газ 24 1970/2007 газ21 1966/2007
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Февраль 2007 - 17:51

Просмотр сообщенияVortex (6.2.2007, 16:47) писал:

За полуоси согласен об этом тоже думал. Как думаешь реально ли самому чулки укоротить? То - есть выприсовываются они? кто-нибудь делал? и еще у меня мост 3110 я его не разбирал, там с полуосями и всем остальным такая же песня?



ух чувак, мост у 3110 , он же итак шире! я низнаю че те делать с такими дисками. ты их в москве взял? и зачем такие огроменные?, если опустить машину, как поворачивать? конечно если ты не для постамента строиш...

мда уж. и всетки наверное стоит пока отложить покраску... чтож так все на скорую руку...
куплю з/ч на газ 24 - ручти от АТ66 и раннее зеркало

#55 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2007 - 18:24

Просмотр сообщенияOKIS (6.2.2007, 14:51) писал:

ух чувак, мост у 3110 , он же итак шире! я низнаю че те делать с такими дисками. ты их в москве взял? и зачем такие огроменные?, если опустить машину, как поворачивать? конечно если ты не для постамента строиш...

мда уж. и всетки наверное стоит пока отложить покраску... чтож так все на скорую руку...


Взал в Москве
второго вопроса не понял
Пока все нормал поворачивает не цепляет, внешний диаметр не изменился практически, а зачем опускать? морда и так присядет с V8 (если повезет)
да уж не в "Ашан" ездить собираюсь...
а на сколько мост 3110 шире а? если на много то я его обратно возверну?

Сообщение отредактировал Vortex: 06 Февраль 2007 - 18:26

Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#56 Пользователь офлайн   OKIS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 315
  • Регистрация: 06 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:газ 24 1970/2007 газ21 1966/2007
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Февраль 2007 - 18:43

проверь личку)

Сообщение отредактировал Танк: 08 Февраль 2007 - 00:03

куплю з/ч на газ 24 - ручти от АТ66 и раннее зеркало

#57 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2007 - 20:18

To RODDER Скорее всего оптимальный вариант будет в том, чтобы максимально, насколько возможно не трогая рессор, задвинуть колёса. И уже после, если потребуется, переделать крыло. Возможно его даже не придётся надувать, а будет достаточно переделки кромки.

Ну ты прям как в воду глядишь походу других вариантов то и нет, а чего сам то строил если не секрет?
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#58 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Февраль 2007 - 23:32

у кого нибудь есть данные по размерам задних мостов 3110 и 21, а может еще кто нибудь volvo 740 мерял?
дело в том что остановился на варианте подобрать мост наиболее узкий и заузить его на сколько возможно, а только потом уже с арками вопрос решать ...
так что покрас надо отложить

ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ :)
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

#59 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Февраль 2007 - 07:34

Цифрами не помогу сразу скажу.
Ставил на ГАЗ-24 мосты от 3110.
От 3110 шире, но там другая колесная розетка и другой вылет. То есть колесо больше надвигается на барабан. В итоге колея получается та же самая.
То есть мост шире, но снаружи это не заметно за счет использования дисков другой размерности.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#60 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Февраль 2007 - 15:20

Просмотр сообщенияМрамор (8.2.2007, 4:34) писал:

Цифрами не помогу сразу скажу.
Ставил на ГАЗ-24 мосты от 3110.
От 3110 шире, но там другая колесная розетка и другой вылет. То есть колесо больше надвигается на барабан. В итоге колея получается та же самая.
То есть мост шире, но снаружи это не заметно за счет использования дисков другой размерности.


я так и не понял если у меня сейчас 3110 мост и есть возможность поменять на родной обратно то при условии что диск остается такой же колея станет меньше?
Продаю:хром губу на капот,очки фар,птичку,рамки стекол из нержавейки вместе с бархотками новые,ромбы,кпп родную,колокол,диван 3-й выпуск,стекло заднее + лобовое,кузов покрашенный в белый перламутр,диски R20 спицы,вакуумный цилиндр от 3110 вместе с гтц и цс- комплект по установке на 21,дверную карту,потолок,и еще много всего,торпедо (белая) +7-915-0000-259

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей