Форумы на www.gaz21.ru: Оценивается спрос на новодельные закаты - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Оценивается спрос на новодельные закаты Материал - сталь 1.6 мм Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Иконки сообщения  Отправлено 05 Февраль 2007 - 06:49

Знакомый прикинул, что мог бы организовать штучное производство закатов из стали 1.6 мм. Пожалуйста, отпишитесь, какой уровень цен (за пару, не считая доставки) кто считает приемлемым. Т.к. речь идет о Минске, Беларусь - пожалуйста, указывайте цены в $, а не в рублях.

#2 Пользователь офлайн   Jack-of-all-trades Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 349
  • Регистрация: 09 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктъ-Петербургъ
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21и (1960) М21р(1965) ГАЗ3102(1994)
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 07:18

А может быть разумнее чтобы человек сам подсчитал себестоимость изделия?
Ведь цена понятие относительное....
С уважением
Александр

#3 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 11:04

Думаю, с учетом, что в РБ не очень удобно обналичивать WebMoney - порядка $60 за пару + доставка. Интересно?

#4 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 929
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Февраль 2007 - 11:37

А по какой технологии будут производиться закаты? Пресс имеется?
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)

#5 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 702
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 11:55

Просмотр сообщенияMorion (5.2.2007, 8:04) писал:

Думаю, с учетом, что в РБ не очень удобно обналичивать WebMoney - порядка $60 за пару + доставка. Интересно?

Закаты по 60$ интересно, взял бы себе. Только чтобы закаты были нормальными, не просто одни полудуги, как продаются в инет-магазине.

#6 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 12:17

Просмотр сообщенияAXEL 21C (5.2.2007, 10:55) писал:

Закаты по 60$ интересно, взял бы себе. Только чтобы закаты были нормальными, не просто одни полудуги, как продаются в инет-магазине.

Можно пояснить? То, что в интернет-магазине - это копия заводской детали, насколько я могу судить. Я так понимаю, интересует, чтобы внизу было закругление и порог можно было при этом просто из полосы сгибать? Или?..

Просмотр сообщенияAlxey_S (5.2.2007, 10:37) писал:

А по какой технологии будут производиться закаты?

Вроде бы - холодная ковка. Как будут первые экземпляры - выложу фото в высоком разрешении.

Доставка составит еще предположительно $20 (авиапочта).

#7 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Февраль 2007 - 12:29

Хотелось бы определиться с терминами. Интересуют не просто закаты, а арка заднего колеса. Это же одно из самых больных мест. А сам закат, т.е. полоска по внешнему краю арки снаружи машины от порога до крыла особо проблем не решит, ИМХО.
Новодельные закаты, вот такие http://retroimperia..../1162829908.jpg продаются в ретроимперии за 50 долларов комплект.
В идеале надо такое: http://foto.mail.ru/...ib01/10/90.html (еще раз спасибо Бодрому Перцу за подарок!) - можно урезать до порога и сверху до крепежа дверного замка.

Сообщение отредактировал Танк: 05 Февраль 2007 - 12:58

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#8 Пользователь офлайн   Shrek Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 187
  • Регистрация: 24 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21-и 1960
  • Возраст:99
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Февраль 2007 - 12:31

А не проще проводником или транспортной компанией?
Ераплан это ж самый дорогой транспорт.
За 60 я б наверно тоже взял, если качество будет потребное.
Собираю колесные диски и колпаки автомобилей СССР. Куплю документы на Jaguar Mk2, Газ 22 в оригинале.

Куплю: " ТУТ"

#9 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 702
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 13:08

Просмотр сообщенияMorion (5.2.2007, 9:17) писал:

Можно пояснить? То, что в интернет-магазине - это копия заводской детали, насколько я могу судить. Я так понимаю, интересует, чтобы внизу было закругление и порог можно было при этом просто из полосы сгибать? Или?..
Не, ну зачем порог, мне надо чтобы он с арками был, что-то наподобие того, что уважаемый Танк нам представил. Только у него один слишком маленький, а второй большой, надо что-то между! Если делать, то чтобы поставить и заменить сразу 2 "больных" места. А то к чему будем крепить закат, если арка сгнила. Впрочем если закаты будут с арками, то готов раскашелиться :)

#10 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 15:24

Суть вопроса ясна. Другое дело, что
а) Кроме 1го выпуска и сараев как-то не вижу смысла тратиться на восстановление агрегата, который настолько прогнил.
б) IMHO это мартышкин труд: как правило, машины, на которых арку действительно имеет смысл менять, настолько кривые, что подогнать готовую деталь будеть очень сложно и кузовщику реально проще собрать её по месту проведения операции из нескольких фрагментов.

Спасибо за ответы.

#11 Пользователь офлайн   Пабло Иконка

  • Генеральный секретарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 449
  • Регистрация: 29 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Минск
  • Настоящее имя:Павел Игоревич Смелянский
  • Автомобиль:Уже ГАЗ-24, 27 января 1984-го
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Февраль 2007 - 15:49

Вот то, что на фото было с сайта "Ретроимперии" и др. - это не совсем то, что нужно. Надо делать с той частью порога, которая непосредственно в закат переходит, с тем местом, где порог, закругляясь, в арку переходит.
Жизнь коротка, потерпите немного! Л.И. Брежнев (с)

#12 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 179
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в., ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 1.3 1990 г.в. и др.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 16:14

Просмотр сообщенияПабло (5.2.2007, 15:49) писал:

Вот то, что на фото было с сайта "Ретроимперии" и др. - это не совсем то, что нужно. Надо делать с той частью порога, которая непосредственно в закат переходит, с тем местом, где порог, закругляясь, в арку переходит.


Но он переходит в порог только на трешке, и то поздней. А до этого все сваривалось на заводе из отдельных деталей, и порог от заката деталь отдельная... конечно это "только для реалистов", но все же...

#13 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2007 - 18:14

Просмотр сообщенияDL24 (5.2.2007, 15:14) писал:

Но он переходит в порог только на трешке, и то поздней. А до этого все сваривалось на заводе из отдельных деталей, и порог от заката деталь отдельная... конечно это "только для реалистов", но все же...

Буду признателен за более-менее крупные планы, т.к. сейчас зима, и машины стоят в гаражах (т.е. нет возможности посмотреть и убедиться, что правильно понял разницу).

#14 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 845
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 22:19

Просмотр сообщенияMorion (5.2.2007, 6:49) писал:

Знакомый прикинул, что мог бы организовать штучное производство закатов из стали 1.6 мм.

1,6 ?? Чего уж там, давай из трёшки! :angry:
Единичка- максимум, больше бессмысленно.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#15 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 680
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2007 - 22:28

Просмотр сообщенияТанк (5.2.2007, 9:29) писал:

В идеале надо такое: http://foto.mail.ru/...ib01/10/90.html (еще раз спасибо Бодрому Перцу за подарок!) - можно урезать до порога и сверху до крепежа дверного замка.


Да, за такое (за пару) 60 у.е. - с удовольствием бы отдал, только пусть они будут не 1,6.
1, наверное самое то, а может и 0,8 лучше.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 20 000 руб. В л/с.

#16 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 845
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 23:19

Угу. 0,8- 0,9, единичка именно как максимум.

Всё- ж надо будет попробовать сделать. А вот кину- ка я клич:
МОЖЕТ КТО ДАТЬ ОБРАЗЕЦ ДЛЯ КОПИИ? B)
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#17 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Февраль 2007 - 23:39

Да нету проблем, если он не пострадает. А то тут в параллельной теме пишут разное про отправленные образцы... :)
Как раз приедешь побыстрее B)
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#18 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 845
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Февраль 2007 - 23:57

Подколол! :)
Конечно не пострадает.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#19 Пользователь офлайн   DAN Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 503
  • Регистрация: 19 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Киев
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Февраль 2007 - 10:37

Если уж делать, то делать качественно. Чертежи всего этого есть в Самаре. Благо россиянам с Самарским архивом много проще работать, чем нам. Потому что делать заведомо неправильные закаты по каким-нить ремонтным или поведенным образцам нет никакого резона.
Как я понимаю, это все-таки 2 детали - наружная и внутренняя части. За комплект имеет смысл отдавать где-то около 100 у.е., но имеет смысл продавать каждый из 4-х элементов и по раздельности.
"АвтоДиванКлуб"

#20 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Февраль 2007 - 11:02

Просмотр сообщенияDAN (6.2.2007, 10:37) писал:

Чертежи всего этого есть в Самаре................

А можно поподробней, что за архив такой???
21!

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей