[Плюш]

товарищи, что за фигня?
рассказываю в красках - бывают такие дни, когда моя "ласточка" только радует меня великолепной работой и т.д. и т.п...
но вот беда - иногда(не всегда, и не подчиняясь какой-либо логике) начинают глючить тороза...
выглядит это примерно так - вообще всегда, когда нормально работает, педаль тормоза сначала чуть-чуть идет свободно, потом уже "схватывает" и тормозит нормально. иногда - педаль как каменная, не продавить почти, а продавлю - машина начинает тормозить нелицеприятным зигзагом - такое впечатление, что колеса тормозят по очереди... потом это пороходит, но таким способом тормозить на 60км - неприятно ооочень...
подскажите, что такое может быть,а? :roll:

[BR]

ИМХО где-то манжеты закусывает. Я бы сначала разобрал бы и проверил передние цилиндры

[Александр Баракин]

Плюш сказал:

подскажите, что такое может быть,а? :roll:

А я бы ОЧЕНЬ сильно грешил на шланги... И подведение колодок проверь

[саша965]

Видимо в каком-то из тормозных цилиндров на стнеке самого цилиндра прилипла какая-то "бяка", иногда она мешает вернуться одному из "поршней" обратно-тогда и становится педаль жесткой.

Кстати пока писал осенило- нужно обратить внимание на зависимость поведения педали. Если ездить мало-с педалью все хорошо, а если ездить , допустим по городу продолжительное время и педаль становится дубовой-это 100% случай описанный выше.

А на шланги, имхо, не стоит думать-там же наоборот они если плохие(левые) будут раздуваться-а тогда педаль "нормально жесткой" вообще не будет.

[Александр Баракин]

саша965 сказал:

А на шланги, имхо, не стоит думать-там же наоборот они если плохие(левые) будут раздуваться-а тогда педаль "нормально жесткой" вообще не будет.

Ыштчо как может! Но ладно, раз там какая-то другая причина- временно сдаюсь.

[Bogdan]

Плюш сказал:

товарищи, что за фигня?...

Самый менее энергоёмкий вариант - прокачать сначала систему. И посмотреть заодно на цилиндры и шланги - может течёт где. Потом уже разбирать цилиндры.
По-моему, наиболее частая причина, почему "уводит" машину - это когда в один из каналов попадает воздух и соотв. колесо тормозит позже (особенно на передних ощущается).

ЗЫ. На моей ход педали очень маленький - сантиметров 5 наверное. А когда-то воздуха нахватался, так её в пол нужно было несколько раз вдавливать, чтоб прокачать немного и затормозить.

[BR]

Bogdan сказал:

ЗЫ. На моей ход педали очень маленький - сантиметров 5 наверное.

Таже фигня. Мне не нравится почему-то. Или просто не привык еще

[Bogdan]

BR сказал:

Bogdan сказал:

ЗЫ. На моей ход педали очень маленький - сантиметров 5 наверное.

Таже фигня. Мне не нравится почему-то. Или просто не привык еще

Интересно, как изначально предполагалось - колодки просто дальше стояли, или так жёстко и было...
Усилие кстати нужно прикладывать одинаковое - что при жесткой, что при мягкой педали. При мягкой даже немного больше - добавляется возвращающая пружина ещё. А привыкнуть к жёсткой несложно. Жить захочешь - привыкнешь

[max]

Тормоза дело ответственное. Обычно при покупке машины с них и надо начитнать знакомство с авто. Настоятельно советую сделать полную переборку системы с промывкой, ревизией всех манжет и колодок, эксцентриков. Короче от и до. Предыдущий хозяин, если это был пожилой человек, тормозами не занимался НИКОГДА, а жидкость менял последний раз десять лет назад. И если Вы не претендуете на аутентичность, то лучше перейти с БСК на современные тормозные жидкости, потому как хорошая БСК в наши дни попадается крайне редко, а паленая очень быстро портит систему, разъедая резинки и расслаивая шланги. Может отсюда у Вас и проблема.

[megavox]

А вот у меня было - вообще никто б не угадал - от хренового литола в ступицах - выгоняло его при нагреве и прямо на барабан... Кстати, не берите ничего от "фырмы" - OILRIGHT - редкостное дерьмо! Я беру смазки Бердянского пр-ва - отличное качество.

[Mac]

f herb приложить не пробовал?
или пока ездит - не трогаю?!!!
тормоза надо держать в порядке.
можно и нуна поменять шланги, перебрать цилиндры(или заменить они по 150 руб)
колодки посмотреть...

[Волжанин]

davcom сказал:

блин, вот вы все говорите поставь цилиндры, сделай то, это, а точно не говорите, что именно и от чего. Вот я хочу поставить от 24 цилиндры, видел они стоят 160 руб., небольшие деньги вобщем-то, готов выложиться, ну а с цилиндрами что покупать??? какие манжеты, какие трубки, от чего? что и как??? Можно как-нить по подробней плиз, уже второй раз прошу, ну если чайник я и тока учусь.

Да нет тут точного рецепта, потому как машина 35 лет назад снята с производства. Раскручивай систему (ИМХО, и не только моё, что лучше поменять, чем промывать старую, тем более, что трубки стальные, а значит, как правило, весьма гнилые), бери трубки, иди прямо с ними в магазин, и подбирай новые, лучше медные. Шланги - то же самое. Торм. цилиндры, естественно, 24, с самоподводом. Монтируй, заливай ДОТ-4, и катайся.