[DL24]

Сегодня усмотрел у трех пацанов такую машинку. 1971 год выпуска. Переделана во вторую серию. ШТАТНЫЕ 4 фары, т.е. очки - цельноштампованные, а не составленные из двух. И сама решетка между ними тоже ШТАТНАЯ укороченная, с подшатмповками для очков ! А я не верил что такое было. Машина варена, крашена и т.д., двери 24-10. Кстати, продают ее. Цена 25000. Видов на нее не имею. Пытались завести, аккум был дохлый, я снял свой, но оказалось бензин кто-то до нас слил, ну в общем делся он куда-то, бак был вообще сухой. Машина интересная в первую очередь как иллюстрация ШТАТНЫХ четырех фар, во всяком случае, не самодельных - делали явно в заводских условиях, но может быть это и тюнинг малосерийный кооперативный, как советские колпаки-вилковерсы с сеточкой на 24-10. Но вообще, машина вроде из ОБКОМа. Салон тоже не оыбчный. Сидения катсомные какие-то, велюр, не похожи ни на 24кины, ни на 24-10.Панель от второй серии, но отделана натуральным деревом и на ней полоски хромированные - как на самой ранней торпеде, которая матово-хромовая была.

Прикрепленные изображения

• 

[ALFA]

Замок зажигания на панели приборов? Если на рулевой колонке, то переделка. Такие 4-фарные очки шлепали кооперативы.

[DL24]

ALFA (23.9.2007, 19:39) писал:

Замок зажигания на панели приборов? Если на рулевой колонке, то переделка. Такие 4-фарные очки шлепали кооперативы.

Ну видно ж, панель от второй серии. Значит заведомо не родная. Замо зажигания уже нигде ))) я его сломал когда пытался завести. Заводится перемыканием проводкофф ))) был естественно под рулевой т.к. машина вся переделана во вторую серию. За инфу про очки большое спасибо. Я в принципе так и думал.