Форумы на www.gaz21.ru: давление 0! - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

давление 0! Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   Olenevod Иконка

  • ДальнобойщиК
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 734
  • Регистрация: 05 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:ГАЗ-21и / с 2000 г.
  • Телефон:916-147два нуля37
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 19 Май 2013 - 22:14

Просмотр сообщенияMayor (19 Май 2013 - 20:59) писал:

Если доступны разные отверстия, то хорошо. Но учтите что датчик непосредственно в блок не завернуть. Обязательно нужен переходник который на фото между мизинцем и следующим ( не знаю как называется) пальцем.


Привет, Адиль! Палец этот называют безымянным.
Дайте мне финансовую точку опоры и я обогну Землю!

#42 Пользователь офлайн   maninovvikto Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 15 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:Додж Неон 2001, ГАЗ-21 1964
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Май 2013 - 00:18

Ну, вродь как заглушка вкручена в тот самый переходник (если мне память не изменяет), на днях поеду добивать этот вопрос, я просто сомневался, что это касается масляной магистрали, а людей, знающих 417 рядом нет...

#43 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Май 2013 - 08:11

Просмотр сообщенияOlenevod (20 Май 2013 - 00:14) писал:

Палец этот называют безымянным.


Ага. Ну да. Конечно....
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#44 Пользователь офлайн   maninovvikto Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 15 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:Додж Неон 2001, ГАЗ-21 1964
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Май 2013 - 23:53

Таки да, был у меня и там переходник и вкрутил я туда датчик аварийного давления, а с торца двигателя разместил ММ9, завтра намечаю сфоткать и выложить... А сегодня меня настиг казус, после которого я больше так прокалываться не буду: слил воду из радиатора, а с блока забыл, ну, есэсна, когда открутил голову, водичка-то в цилиндрики и ушла, обругал себя последними словами, посокрушался, поржал над собою же, что работки добавилось, теперь сливать масло с водой и после этого проверка датчиков в бою... завтра...

#45 Пользователь офлайн   maninovvikto Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 15 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:Додж Неон 2001, ГАЗ-21 1964
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Май 2013 - 19:45

Ну, вот как-то так... Еще не заводил, пришлось свернуться до окончания работ, но протянуть головку и масло сменить успел, что сильно оптимизирует мое душевное состояние :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#46 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Май 2013 - 21:13

Вот на моем Космиче (403Э) датчик стоял тоже вертикально, но давление показывал исправно. Я помню, даже удивлялся его работоспособности в таком положении.

#47 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Май 2013 - 21:19

Не понял. Он и должен стоять вертикально.

#48 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2013 - 08:25

Просмотр сообщенияmaninovvikto (22 Май 2013 - 21:45) писал:

Ну, вот как-то так... :)


Да. Вот так правильно. А в показаниях его нет сомнений?. А то я недавно заморачивался.... проверял качая компрессором подключив датчик к нему, и сравнивал показания с манометром компрессора. Из трех новых и того что был на моторе таким образом выбрал наименее врущий.

Это было тут

Просмотр сообщенияMayor (09 Ноябрь 2012 - 20:02) писал:

В продолжение приключений с датчиком решил таки проверить все таки кто из них больше врет, тот что стоял на машине или тот что я недавно купил. Просто стал оч подозрительным подскок показаний аж на 2-3аТм с заменой.

Так вот замер при помощи компрессора, с ориентированием по шкале его манометра показал, что я не ошибся. Новый таки врет. Точнее врали оба, но если новый завышал, то старый занижал реальные показатели. Причем что интересно, что вначале старый вообще отказывался какие либо показания давать. И даже не прозванивался. Как обрыв внутри, хотя на момент замены ещё работал. Я удерживая на нем щупы тестера через отверстие штуцера подавил на мембрану шестигранным ключиком подходящего размера и он ожил. Возможно эта практология внесла некое искажение в настройку и при включении зажигания он стал довольно активно поднимать стрелку что то аж на 0.5атм. Раньше я за ним такого не замечал. Возможно в результате имевшаяся ранее погрешность в работе сместилась и показания при контрольном замере стали в общем то радовать. В диапазоне от 0 до 1.0 атм датчик завышал на те самые 0.5. Причем это в начале диапазона. При 1.0 погрешность уменьшалась и в пределах 1.0-2.0 не превышала 0.1 -0.2Атм. Причем если при 1.0 опять же завышались на 0.1 то при 2.0 они были занижены где то на 0.2. Дальше замер показывал рост занижения. При 3.0 прибор показывал 2.5, а при 3.5 - 2.7. При 4.0 показания 3.2. 5.0 прибор показал при показаниях на манометре компрессора - 6.0.
А вот почему я все таки заморочился со старым датчиком, так это завышение в новокупленном. Оно во всем диапразоне и растет с ростом показаний. И если в начале шкалы при давлении 0.5 показывал 1.0, то при 3.0 стрелка уже прижималась к риске 5 на шкале.
В результате поставил обратно старый датчик. Похоже ковыряния в нем пошли на пользу, так как показания выросли относительно того что было ранее, но стали меньше чем с новокупленным. И они в середине шкалы достаточно точны, а с отходом к краям хоть и уходят от истиных значений, но не столь нахально, как с новым датчиком. Поглядим.


И это не всё. Так как позже показания таки уплыли и я прикупив ещё датчиков изголялся уже над четырьмя.

Поставленный довольно точен... но при замерах с набором давления. То есть нагнетаешь 1... кажет 1, 2- 2 итп до 5, а потом стравливаешь воздух, по манометру компрессора уже 4, а он кажет 5, снижаешь до 3 а кажет 4 итп. Но в сравнении с тем что вытворяли остальные, мне это устроило.

Сообщение отредактировал Mayor: 23 Май 2013 - 08:35

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#49 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Май 2013 - 11:14

Я датчик ММ9 менял только один раз, в самом начале. Вроде нормально показывает. А вообще, и его бы переделать на гальванометр...

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей