А дело было так:
Болел с детства Америкой 60х-70-х, чуть было даже не приобрел Мустанг 65 года, но... не судьба. Из отечественного рэтро нравилась поначалу Победа. Долго подыскивать не пришлось, сел за руль и понял, что никуя не вижу, что у меня сзади. Чувство собственной безопасности перевесило, и от приобретения отказался. В расстройствах пребывал не долго в моё сознание твердо врезались черты увиденной в подворотне умирающей Волги. Даже в убитом состоянии эти плавные черты... ну не мне про это говорить и не Вам, уважаемые форумчане.
Родителей пилил долго. Первой сдалась мать, а вот папик упорно втирал мне про пассивную безопасность. Лишь слова матери "Да ей столбы придорожные косить можно!" убедили его. Начались поиски...
И вот, после очередной командировки отца, меня поставили перед фактом: "Она у тебя есть!"
История рассказанная отцом: "Прилетели в Ростов, едим в сторону Таганрога, и тут перед нами 21-я. Вспомнил про мечту сына, сказал коллегам, пообсуждали. Тем временем Волга повернула на право, но, спустя пару кварталов, снова перед нами выехала. Сразу понял, что судьба. Догнали, тормознули, на месте сторговали за 800 у.ю.. На следующий день все оформили и отогнали в Никлиновку на завод (под Таганрогом). Так что сынок весной поедим забирать."
Всю зиму был как на иголках и вот она ВЕСНА. Радовался как в детстве!!!
Эпизод с перегоном пропущу уж больно фоты хотса выложить уже. Скажу одно. Доехали с двумя дезаправками.
[attachment=4127:attachment][attachment=4128:attachment]
Чуть покатавшись, решил основательно её откапиталить. Разобрал все до винтика.
весна 2006 года [attachment=4129:attachment] дыр млин немерено!!!
Начал активно общаться на форуме, искать з/ч. Купил первого донора[attachment=4130:attachment]
черная УСка без доков. Благодаря этой мафынке познакомился с Ленькой и Колькой, чем благодарен ей безмерно.
И вот в один прекрасный вечер звонит НикАйрон и сообщает, что есть мафынка одна за 3000 рэ, но над ехать сейчас, а то там уж покупателя ждут. Звоню Леньке, и мы втроём подрываемся. Так у нас появилась Л-ка.[attachment=4133:attachment]
Донор и донор. Ничего особенного. Утром взял ведро, тряпку, полироль и...
[attachment=4134:attachment]
После этого в один голос Агамиксис (Лёнька) и НикАйрон (Колька) сказали, что нефиг с голубыми дровами возится. Судьба кузова была решена. На резку ушло минут 20. Сняв последнее что осталось груда ржавого железа уехала в чермет.
Номера табличка и дрыгатель перекочевали в донора. Так появилась Л-ка Слияние юридического (доки Таганрогской) и фактического. (кузофф б/н )
[attachment=4135:attachment]
Но это уже другая история и о другой машине.
Отдельный респект Леониду:
[attachment=4136:attachment]
и Николаю:
[attachment=4137:attachment]
А так же всем кто помогает словом и делом.
Сообщение отредактировал Jurgiss21: 01 Март 2007 - 11:47