краскопульт
#22
Отправлено 07 Февраль 2006 - 22:47
FELIX (7.2.2006, 17:29) писал:
Ну не совсем так, я думаю, что в перую очередь дело зависит от смекалки и умения прокладки меж пульвером и компрессором.
От себя скажу так. Грунтовать или фосфатировать любой пульвер сгодится почти, что с того, что попадет маненько мимо на штаны? Все равно потом выводить. А вот для финишной покраски - тут другая картина. Намучившись в свое время с покраской мотоцикла, сейчас жду денег, чтобы купить:
1. Хороший пульвер для покраски (от 150$);
2. Несколько фильтров и влагоотделителей, (каждый в районе 30$), чтоб из них собрать батарею, и только потом пускать в пульвер.
Иначе вода или еще какое-нить дерьмо с ресивера может только все испортить, да по-взрослому.
А вот что до компрессора...Не думаю, что рядовой волговод сумеет позволить себе компрессор для хорошей покраски. Требуемая производительность - не менее 250 л/мин, а еще хорошо б им пескоструить. Минимальная цена подходящего по параметрам аппарата - в районе 20 тыков.
Посему в эту зиму я нашел себе занятие: сижу, и в квартире собираю самоделку размером довольно внушительным.
Рецепт "бюджетного", но производительного аппарата:
1. Познакомиться с механиком с железной дороги;
2. Купить у него ресивер на 200л с тепловоза, (бочонок знатный, на 10атм и ППК)
2. Купить 2 башки компрессорных там же (качают на Ж/д воздух в контур тормозов, так что очень надежные и производительные);
3. Открутить на родном заводе мотор на 3,5 КВт, пускатель и трехфазную вилку.
После этого можно собрать очень бюджетный (у меня с ремнями привода и всеми делами буджет не вылез за 2500р) и ОЧЕНЬ производительный мощнецкий компрессор. Правда, время надо тратить, зато результат отличный.
#24
Отправлено 07 Февраль 2006 - 22:57
Igor53 (7.2.2006, 19:51) писал:
Чукча хитрый, он все предусмотрел: у ресивера ППК. И этот ППК можно настроить на требуемое давление (ППК - предохранительный клапан). Хош 5, хош 10. Правда, компрессор все время молотит, ну и чай Бог с ним. Он же не на промзоне, используется по частному, так что ресурса за глаза.
Сообщение отредактировал Совковый_мастер: 07 Февраль 2006 - 22:58
#25
Отправлено 06 Март 2010 - 22:59
MagnuM (07 Февраль 2006 - 18:36) писал:
100$ ????!!!!!за SATA???
Сто бачей стоит Джонник, это китайская копия старенького простецкого Сата, Правда он не плох, конечно тяжеловат и грубоват.
А вообще необходимо несколько пульков:
-жидкая шпатля (1,4-2,4)
-грунтовочный (без особых требований1,2-1,4)
-акрил (1,4мм)
-лак (1,4мм финишная дюза)
-металлик (1,2мм)
Но это конечно идеал, и позволить себе такое могут только крупные сервисы.
А Сато стоит не меньше десятки.
--------
#31
Отправлено 02 Ноябрь 2010 - 19:47
Red-ELVIS (06 Март 2010 - 22:59) писал:
Сто бачей стоит Джонник, это китайская копия старенького простецкого Сата, Правда он не плох, конечно тяжеловат и грубоват.
А вообще необходимо несколько пульков:
-жидкая шпатля (1,4-2,4)
-грунтовочный (без особых требований1,2-1,4)
-акрил (1,4мм)
-лак (1,4мм финишная дюза)
-металлик (1,2мм)
Но это конечно идеал, и позволить себе такое могут только крупные сервисы.
А Сато стоит не меньше десятки.
Откуда такие данные??
Жидкая шпатля, в 1,4 вообще хрен пойдёт! Идёт через 1,8 и то плоховато!
Грунт в 1,5 идёт хреново, шагрень потом обалденная. 1,8 под грунт ништяк.
Краска - можно 1,5, но по хорошему, 1,4.
С лаком вообще надо аккуратней, течёт только в путь, под него 1,2.
зы: Крашу лично, грунт, краска акрил, простая краска, жидкая шпатля. Юзал разные жиклёры.
#33
Отправлено 21 Сентябрь 2020 - 11:52
#36
Отправлено 22 Сентябрь 2020 - 16:21
Цитата
Это игрушка для детей, деньги на ветер. Распыляет слабо и не равномерно и только очень жидкую краску, как из баллончика, грунтовку вообще не осилит, сдохнет через неделю.
Цитата
Для автомобильных окрасочных работ нужен воздушный компрессор и покрасочный пистолет.
#37
Отправлено 23 Сентябрь 2020 - 09:26
Самоделкин (22 Сентябрь 2020 - 17:21) писал:
Эт точно. Ещё лет 40 назад Батя как то прикупил нечто подобное...Я даже не знаю куда он потом делся. Одного раза попробовать хватило
Насадка крышка на стеклянную банку идущая в комплекте с пылесосом Вихрь и то красила лучше...Доводилось и при ремонте квартиры им помахать, и машинку подкрашивать тоже... То было в далекой молодости. НО этот агрегат и тая насадка и сейчас в добром здравии
Ну а чтобы прилично покрасить...разумеется компрессор и краскопульт
#38
Отправлено 23 Сентябрь 2020 - 21:04
В советское время электрокраскопульты были вибрационные принцип как у звонков, элмагнит , контакты и плунжер. Дичайший треск и вибрация и плевки краски. Распыла уних не было в принципе.
#39
Отправлено 24 Сентябрь 2020 - 09:40
Тоха (23 Сентябрь 2020 - 22:04) писал:
ОНО. Всё так и было ...и не понравилось сразу...СОВСЕМ.
Что до пылесоса. Кроме его штатной насадки...с коей работать можно вполне но не совсем удобно, друган подгонял некий краскопульт - весь пластиковый и внешне как обычный который пользуют с компрессорами..НО у него была труба в рукояти толстая, в которую втыкался шланг пылесоса. Вот с ним красилось очень четко. Единственно следовало учитывать то что поток воздуха от пылесоса становился ощутимо горячим и нитроэмаль ухитрялась засохнуть ещё не долетев до окрашиваемой поверхности и в результате покрытие становилось матовым. Приходилось маневрировать растворителем и дальностью распыла.