[P.I.M.P.]

опустить бы её ещё

[Pavel K.]

Если еще ниже опустить, то человек с ростом в 1.80 там уже сидеть не сможет. Проверенно.

[XEOn8]

Pavel K.
P.I.M.P. вероятнее всего имел ввиду уменьшение клиренса.

[Bakinec]

ну... по просьбе телезрителей, будет вам заниженный клиренс



да еще в разных цветах

.

.

Недавно основательно ковырялся в сети, и нашел несколько интересных идей.
Не знаю, об этом уже говорилось на форуме или нет, но по теме "купе" будет очень интересно поглядеть...

.

.

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Алексей]

Немного OFF.
Пожалуйста, если кто-то владеет фотошопом (у меня CS), дайте инструкцию по замене цвета с одного на другой. Хочу поставить эксперименты по цвету машины, но не получается, книжка не помогла, может она для слишком чайников.

[Pavel K.]

Всем привет))) XEOn8, скорее всего он имел ввиду клиренс, не понял))))
Все это фотошоповое конечно круто, но на деле получается немного по другому)))
Алексей, обведи машину таким предметом "лассо". Одну часть как один слой, к примеру крышу и ласточку на двери, а вторым все остальное. Получится 2 разных слоя, + нижний, там цветочки, горы...водопады. Ну и потом берешь один слой, идешь в сноску "imadge" - "adjustments". Можно выбрать реплейс колор, курвес и все что там вообще есть можно тыкать и двигать)))) так с каждым слоем. Вообщем сложно объяснять, лучше показать.
Вернемся к купе. В фотошопе хорошо, но в живую тоже не плохо!


вот еще.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Bakinec]

я делаю следующим образом:

1. backround превращаем в слой и копируем.
2. на новый слой добавляем layer mask.
3. берешь инструмент eraser, подбираешь диаметр (там где нужно увеличиваем или уменьшаем), hardness рекомендую держать на 100%.
4. выбираешь в меню F7 (layer) режим работы на layer mask (именно на маске, а не на слое) обрисовываешь контур - вернее удаляешь все кроме кузова. Не забудь про все детали - хром, стекла и т.д.
5. после завершения всего перечисленного, выбираешь сам layer в меню F7 (до этого у тебя вся работа шла на маске).
6. Необходимо скопировать полученный Layer с маской - он тебе понадобится в подборке следующего цвета.
Если будешь копировать уже покрашенный слой - то на второй, третий раз Layer у тебя испортиться - будет темнеть или светлеть и при этом терять полутона, поэтому рекомендую скопировать изначально слой в оригинал цвете...
7. заходим через меню в Image-Adjustments-Hue/saturation. Ставим "птичку" на Colorize. Выбираем гамму, яркость и регулируем светлость/темность.

дай мне свой мейл, отправлю тебе туда образец файла PSD со всей белебердой, что я описал.

Кстати, нашел самую качественную фотку 21 волги в сети - как раз та самая на которой я работаю.
Качественнее фоток я еще пока не нашел - сразу видно, что работал фотограф-профессионал...

Выкладываю фотки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Bakinec]

преимущество работы с Layer mask в том, что ты в любой момент можешь внести изменения в маске слоя - удалить еще что-нибудь - а самое главное - вернуть что-то неправильно удаленное.

[kolsha]

вопросик в тему, можно ли сделать на этой волге цвет другой сделать, если конечно же нетрудно, все стекла затонировать, и темно зеленый или ярко зеленый цвета, можете поэкспереминтировать с двуцветными покрасками в зеленый, заранее спасибо

[Bakinec]

сделаю, но попозже - с временем сейчас мало.

[Bakinec]

ну вот варианты

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[kolsha]

получилось просто клева, спасиб

[Pavel K.]

а я вот прикидывал такой вариант, не знаю хорошо или плохо (задние арки)

Прикрепленные изображения

• 

[Человек-в-Тапке]

Более американский стиль получается, я бы не стал так делать, но если Вам больше нравится американская сторона Волги - делайте, конечно.

[Pavel K.]

Я знаешь из-за чего так нарисовал, вот многие пишут что хот-род надо занижать и максимально к земле прижимать. Много существует тем, как пружины резать, как жопу опускать, но если 21 прижимать к земле, неважно как, этот вопрос сейчас не рассматривается, то возникает вопрос, а получится снять колесо, если не дай бог оно проколится в дороге? 9про задние сейчас разговор) Просто я примерял как то диски от гранд витары, поставить получилось очень просто и легко, а вот снять почемуто было очень проблемотично, уперлось в крыло и не хотело вылизать не под какими уговорами. Что скажите?

[NoComments]

Если у тебя нет проставок между рессорами и ЗМ, то с помощью штатного домкрата или домкрата, подставленного под порог, колесо снимается, рессора-то всё равно полностью вниз выгнется при поддомкрачивании. А вот с проставками могут возникнуть проблемы...

[P.I.M.P.]

Цитата

Я знаешь из-за чего так нарисовал, вот многие пишут что хот-род надо занижать и максимально к земле прижимать. Много существует тем, как пружины резать, как жопу опускать, но если 21 прижимать к земле, неважно как, этот вопрос сейчас не рассматривается, то возникает вопрос, а получится снять колесо, если не дай бог оно проколится в дороге? 9про задние сейчас разговор) Просто я примерял как то диски от гранд витары, поставить получилось очень просто и легко, а вот снять почемуто было очень проблемотично, уперлось в крыло и не хотело вылизать не под какими уговорами. Что скажите?

я думаю сделать большие проёмы в крыльях, т.е. машина опустится, но колесо полностью в проёме не скроется. в разумных пределах всё естественно сделать

И ещё, сделайте пожалуйста картинку с чёрным цветом кузова и дисками 20" с низкопрофильной резиной

[kolsha]

Вопрос всем в тему, может не надо их увеличивать некрасиво будет, а может быть вверх немного заднюю арку поднять, там ведь все равно двери не будет но по ширине проем оставить прежним, ну тоесть нужно как бы поднять арки вверх и опускать ее пока бампер задний шеркать не будет аасфальт, хотя это туфта получится но немного опустить жопку можно, увеличив арку вверх, что скажите????

[P.I.M.P.]

профотошопить и посмотреть

[Bakinec]

Pavel K. (30.1.2009, 14:35) писал:

а я вот прикидывал такой вариант, не знаю хорошо или плохо (задние арки)

Лично мне не нравятся арки...