Замена порогов
#102
Отправлено 15 Май 2014 - 17:56
Фотки уменьшить в размерах до 800х600. Обзор, выбор фото на копме, загрузить. Ссылку из 3 строчки сверху сюда в сообщение.
#103
Отправлено 16 Май 2014 - 08:40
Попробовал.... Хорошо Но фоток много. А грузить по одной.... Я наверное всё таки буду грузить в бортжурнал , так как тут не только пороги, но и крылья и боковины, и задняя панель и закаты итд тп.
Получится и статья и как бы продолжение к МЕМУАРАМ.
Сообщение отредактировал Mayor: 16 Май 2014 - 08:46
#104
Отправлено 16 Май 2014 - 09:22
Один вопрос - клепки алюминиевые? Как в соседстве со сталью?
У меня был опыт такого соседства на Дефендере. Все, что приклепал стального к родному дюралю
через пол-года соленой московской зимы отвалилось. Вокруг шляпок заклепок электрохимическая коррозия поработала. Хотя защищал специальной пастой каждую точку.
Сообщение отредактировал Ev21M: 16 Май 2014 - 09:25
#105
Отправлено 16 Май 2014 - 09:48
Вот в бортжурналах начал писать. Да фотки чтобы грузить следует разбивать сообщения. А сайт сам начинает вбивать в предыдущее и сам же пишет что МНОГО-МНОГО. Мож хоть кто оставит сообщение - хотя бы точку, чтобы я продолжил в новом. А?
Сообщение отредактировал Mayor: 16 Май 2014 - 09:51
#112
Отправлено 17 Декабрь 2015 - 08:42
#113
Отправлено 17 Декабрь 2015 - 09:53
ЗЫ: усилитель ставится первым, причём спереди его по высоте надо укоротить на 1 см, а сзади - на 2. Чтобы шёл к заду по восходящей. Я уже предлагал Мрамору поделить комплекты порогов на правый и левый и изготавливать уже готовые фрагменты, потому, что иначе с подгонкой коробов получается очень много ебатни , причём имея ввиду то, что родные пороги на момент ремонта уже сгнили и отвалились, поймать линию по оригиналу может оказаться сложно.
Сообщение отредактировал T1974A: 17 Декабрь 2015 - 10:04
#114
Отправлено 04 Февраль 2016 - 23:00
на счёт алюминиевых заклёпок крайне не советую их использовать при кузовном ремонте. силовоую нагрузку они не держат, а окисляются в паре с железом при соляном растворе очень быстро. за год в труху. на том же фото видно что от них осталось.
Сообщение отредактировал Grek: 04 Февраль 2016 - 23:05
#115
Отправлено 05 Февраль 2016 - 08:11
Сообщение отредактировал Mayor: 05 Февраль 2016 - 08:11
#116
Отправлено 05 Февраль 2016 - 09:14
#117
Отправлено 05 Февраль 2016 - 10:14
Добавил распорок ( буквально болты кардана с трубкой и гайкой) между коробом под панелью, и отбортовкой края проема багажника. То есть теперь при подъеме на домкрат, нагрузка от короба к этой отбортовке передается через распорки и как следствие трещины не развиваются. Летом эти места заново перекрашу. Ржавчины не наблюдается.
#119
Отправлено 28 Ноябрь 2022 - 16:37
#120
Отправлено 28 Ноябрь 2022 - 21:58
Сообщение отредактировал ridik: 28 Ноябрь 2022 - 21:59