Форумы на www.gaz21.ru: Замена порогов - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Замена порогов Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   новичок Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 09 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 15 Февраль 2005 - 22:54

Napalm сказал:

о, сэнкс ;)
Т.е. внутри идет короб, а вокруг него сверху еще и порог чтоли???


Схемка в обменнике :D

#22 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Февраль 2005 - 00:00

во блин, как все сложно... Спасибо за разъяснение ;)

#23 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июнь 2005 - 09:35

У меня дело идет прямым ходом к покраске и поэтому тянуть более с заменой порогов нельзя. Левый порог в неплохом состоянии, а вот с правым плохо, в нем дыры от гидравлического домкрата:( Там метал видать уже был на подходе и поэтому такая фигня случилась.

Скажите, это очень сложная операция? насколько она трудоемка?
сколько примерно это может стоить?

Может кто-то менял и что нибудь подскажет?

#24 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июнь 2005 - 09:48

ИМХО 2-3 тыщи руплей за замену. Но могу ошибиться
C уважением, старик и Волга

#25 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июнь 2005 - 11:10

нужно показать сварщику. Может если порог еще ничего в целом, стоит просто его заварить.

#26 Пользователь офлайн   Recoil21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 69
  • Регистрация: 09 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва, СЗАО
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г. и иже с ним
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Июнь 2005 - 00:22

В Москве-баксов по 100 за порог точно возьмут, а варить гемор-металл толстый. Сам ищу где сделать, пусть за эти деньги, только чтоб нормально сделали
Если хочешь что-то сделать хорошо, то сделай это сам!

#27 Пользователь офлайн   Старьёвщик Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 3я серия(бывш.2я), М-20, ГАЗ-69, ГАЗ-24, ГАЗ-2402
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Июнь 2005 - 22:49

Если в правом дыры - то и в левом ничего хорошего. Снаружи ещё может и выглядит нормально, но внутри - песок с ржавчиной. Как правило внутренняя перегородка коробов сгнивает в труху. Процедура замены - геморная, т.к. заводские накладки порогов еще можно найти, а внутренний короб - сложнее. Гнуть же на колене - заиппешься, это из собственного опыта замены порогов на "Победе". Если отдавать варить кому-то, то сразу предупреждаю: есть умники, которым вилы вываривать внутреннюю перегородку; и они, подлатав короб снизу, лепят к нему накладку порога. Внешне выглядит всё как надо, но проку от такого ремонта - ноль, только если машина делается на продажу и всё пофиг. Ещё сразу проверь состояние задних лонжеронов и их соединяющей силовой коробки (под багажником снизу сзади) - больное место. Вообще - если делать для себя, то надо снимать крылья и осматривать (простукивать) всю силовую и места скопления грязи. Много интересного можно наковырять.

#28 Пользователь офлайн   новичок Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 09 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 11 Июнь 2005 - 13:25

[quote="Старьёвщик"] Как правило внутренняя перегородка коробов сгнивает в труху...quote]

Примерно так http://%20foto.mail.ru/mail/gaz21_75/1/5.html :D

#29 Пользователь офлайн   Старьёвщик Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 3я серия(бывш.2я), М-20, ГАЗ-69, ГАЗ-24, ГАЗ-2402
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Июнь 2005 - 23:01

новичок сказал:

Примерно так http://%20foto.mail.ru/mail/gaz21_75/1/5.html :D

Чё-то ссылка не работает...

#30 Пользователь офлайн   новичок Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 09 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 12 Июнь 2005 - 07:25

Старьёвщик сказал:

Чё-то ссылка не работает...


Может эта http://foto.mail.ru/...z21_75/1/2.html

Сообщение отредактировал lexx: 24 Июль 2011 - 22:12


#31 Пользователь офлайн   Старьёвщик Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 3я серия(бывш.2я), М-20, ГАЗ-69, ГАЗ-24, ГАЗ-2402
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Июнь 2005 - 22:25

И эта тоже :(

#32 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Июнь 2005 - 23:22

уберите из сцылки %20 !!!

#33 Пользователь офлайн   Recoil21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 69
  • Регистрация: 09 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва, СЗАО
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г. и иже с ним
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Июнь 2005 - 00:20

Да уж, грустное фото
Если хочешь что-то сделать хорошо, то сделай это сам!

#34 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Июнь 2005 - 09:03

Посмотрел картинку, сфотографированно так что хрен че поймешь...

#35 Пользователь офлайн   22-й ГАЗ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 725
  • Регистрация: 04 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО, Северное Бутово
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Москвич 402 1958/2007г, ГАЗ-31029 1996/2006г, ГАЗ-22Г 1969/2008г
  • Телефон:+7 962 9483255
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Июнь 2005 - 10:03

PNC сказал:

Посмотрел картинку, сфотографированно так что хрен че поймешь...

Все нормально видно: снизу улица, сверху салон машины, посередине тот самый короб, который и несет на себе всю нагрузку, а в нем виден срез плодородного грунта, по которому машинка бегала.
Заметьте - порог целый и снаружи выглядит нормально.

#36 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июнь 2005 - 12:14

Договорился подъехать в пятницу к сварщику, потом доложу скока будет стоить и возьмется ли...

#37 Гость_Дмитр_*

  • Группа: Гости

Отправлено 26 Июль 2005 - 18:49

Мне на машине надо тоже провести небольшие сварочные работы:две дывки в полу обна чуть левеепедалей,диаметр примерно 6 см,другая тоже самое и справа.Также вскрыть пороги и просмотреть. Сам работаю на автобазе говорил со сварщиками,они сказали сделаем не за дорого,но боюсь варить газом будут отпустят метал на большой площади и пожгут родной антикор,он в хорошем состоянии.Или погнать в тех центр где полуавмомат,и помогать им делать добровольно следя за качеством,хотя такой надо поискать.Вопрос в следующем:чем лучше варить.

#38 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Июль 2005 - 18:53

Кемпи или плазмой.Плазмой предпочтительней,только мало где есть.

#39 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Июль 2005 - 01:16

Блин, если не прогнившие пороги - нехрен их трогать в профилактических целях. Все эти сварки и прочее - это потенциальные очаги коррозии. Чем меньше варить - тем машина здоровей. Про газосварку так ваще молчу. ;)

Я на днях машину гонял к сварщику, он соорудил справа спереди короба новые от порога к лонжерону и собстно сам порог до средней стойки. Ну и плюс еще кучу дыр позаваривал по всей машине - взял всего 120$, хотя мудохался он с ней 3 дня и 3 ночи :lol: Boroda, если надо - обращайся, покажу где он. Варил полуавтоматом.

#40 Гость_Дмитр_*

  • Группа: Гости

Отправлено 27 Июль 2005 - 18:27

[quote="Napalm"]Блин, если не прогнившие пороги - нехрен их трогать в профилактических целях. Все эти сварки и прочее - это потенциальные очаги коррозии. Чем меньше варить - тем машина здоровей. Про газосварку так ваще молчу. ;)

Верно! Первое правило механики:не лезь во что работает. Но на машине моей пороги на клепках,а под ними пустота :cry:

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей