буду краситься в форэль 414
Потихоньку двигаюсь к покраске
#2
Отправлено 09 Июнь 2005 - 16:27
PNC сказал:
буду краситься в форэль 414
#4
Отправлено 09 Июнь 2005 - 19:14
Red-ELVIS сказал:
Мне тоже, надеюсь, в недалёком будующем краситься надо будет.
мне красить будет кент. Он свою уже покрасил получилось просто зачетно.
Подготовка(моя помощь) + покраска в районе 6000тыс дерева.
#7
Отправлено 10 Июнь 2005 - 06:13
PNC сказал:
Обана!!! А чего у тебя задние фонари от второго выпуска, у тебя ж вроде третий??
#8
Отправлено 10 Июнь 2005 - 09:01
Stirlitz сказал:
PNC сказал:
Обана!!! А чего у тебя задние фонари от второго выпуска, у тебя ж вроде третий??
мне они больше симпатизируют, нежели более квадратные формы стопаков 3го выпуска!
#9
Отправлено 10 Июнь 2005 - 09:04
AlexGaz21 сказал:
тебе афигительно повезло.
Я поездил по городу и меньше 10ки никто не хотел даже разговор начинать... А тем более, грунтовка и остальные шаманства...
P.S. Ездил в Ростов, там ребята вообще интересные говорят в 20ку уложишься
#10
Отправлено 10 Июнь 2005 - 11:32
PNC сказал:
AlexGaz21 сказал:
тебе афигительно повезло.
Я поездил по городу и меньше 10ки никто не хотел даже разговор начинать... А тем более, грунтовка и остальные шаманства...
P.S. Ездил в Ростов, там ребята вообще интересные говорят в 20ку уложишься
Я не на сервисе красил,а у умельца в гараже,на сервисе у нас красят без пожготовки минимум за 10т.р. с подготовкой в зависимости от машины и объема работ от 15 и до бесконечности
#11
Отправлено 10 Июнь 2005 - 15:29
а) Содрать всю краску и грунтовку и всё сделать по новой;
б) Содрать только краску и отваливающуюся грунтовку, загрунтовать и покрасить повех старой;
в) Зачистить только там, где ржавчина и там зашпатлевать, покрасить?
#12
Отправлено 10 Июнь 2005 - 21:31
U.R.S сказал:
а) Содрать всю краску и грунтовку и всё сделать по новой;
б) Содрать только краску и отваливающуюся грунтовку, загрунтовать и покрасить повех старой;
в) Зачистить только там, где ржавчина и там зашпатлевать, покрасить?
Я бы комбинировал пункт 2 и 3
#15
Отправлено 10 Июнь 2005 - 21:58
U.R.S сказал:
а) Содрать всю краску и грунтовку и всё сделать по новой;
б) Содрать только краску и отваливающуюся грунтовку, загрунтовать и покрасить повех старой;
в) Зачистить только там, где ржавчина и там зашпатлевать, покрасить?
Я сейчас подготавливаю к покраске...старую краску можно удалить смывкой(BODY например)...до родного жёлто-оранжевого грунта под ним всё нормально,места ржавчины зачистить и обработать преобразователем ржавчины,далее грунтовка(сейчас можно найти разный грунт...эпоксидный,поразаполняющий,цинконаполненый ...),далее шпатлёвка(мне очень понравилась шпатлёвка со стекловолокном после отвердения становится как стекловолокно и хорошо вышкуривается до гладкой поверхности...ей можно укрывать небольшие участки с коррозией,после обработки соответственно...),после вышкуривания уже дело маляров грунтовка и окраска соответственно...
ЗЫ:Я не стал всю краску смывать,только в проблемных местах,остальное всё вышкуриваю,потом загрунтую...
#16 Гость_Vasyanya_*
Отправлено 10 Июнь 2005 - 23:25
#17
Отправлено 11 Июнь 2005 - 05:31
AlexGaz21 сказал:
U.R.S сказал:
а) Содрать всю краску и грунтовку и всё сделать по новой;
б) Содрать только краску и отваливающуюся грунтовку, загрунтовать и покрасить повех старой;
в) Зачистить только там, где ржавчина и там зашпатлевать, покрасить?
Поддерживаю. Хорошо лежащая краска — лучший грунт. Если только там не полуметровый слой, и, самое главное, металл не ржавеет насквозь (краска при этом вспучивается). В этом случае надо краску, конечно, удалить. Но в остальных — лучше не трогать.