Форумы на www.gaz21.ru: Снятие и ремонт бензобака - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Снятие и ремонт бензобака бензобак течёт, ремонт или замена? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   orion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 80
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Свердловская обл г.Новоуральск
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Газ 21и продал и очень жалею
  • Телефон:89193936225
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 05 Январь 2005 - 14:15

а я видел у мужика у него 3102 там бак снизу как у 21 если просмотреть этот вариант !!!
Никогда не бойся делать того что не умеешь. Ноев ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"....

#22 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Январь 2005 - 14:41

Billys сказал:

Не обломайся, возьми рулетку, карандаш - и под машину, бак обмерять. А потом на рынок - подбирать.
Я же склоняюсь к мысли о кустарном баке из нержавейки. Причём думаю упрятать его под заднее сиденье - всё равно место пропадает. А вместо бензобака - подвал для запаски. Люблю, когда багажник пустой :).

Хорошая идея, а неопасно его под пассажиров пихать, все-таки когда в багажнике как-то спокойнее. Хотя наверное хрен редьки не слаще!

#23 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Январь 2005 - 00:15

orion сказал:

а я видел у мужика у него 3102 там бак снизу как у 21 если просмотреть этот вариант !!!

У 24-ки крепления бензобака очень похожи, только крюк крепежа загнут в другую сторону. А по длине лента почти одинакова. У меня стоит снятый бак, могу обмерить. Сравни. Причем 24-е баки бывают на разный литраж.

#24 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Январь 2005 - 08:26

Jogan сказал:

Хорошая идея, а неопасно его под пассажиров пихать, все-таки когда в багажнике как-то спокойнее. Хотя наверное хрен редьки не слаще!

Так восьмёрки-девятки уж 20 лет бегают, и ничего вроде :wink:, а на самом деле, даже безопасней в случае удара сзади.

#25 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Январь 2005 - 16:01

кстати, у меня идея. :roll:
А что если отнести старый бак к сварщику чтоб он вырезал весь ржавый кусок днищща и вварил туда новый?

#26 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Январь 2005 - 22:01

Вварить,то он вварит.А освинцовку кто тебе восстановит? А на родных баках она была. И кроме холодной сварки,пару раз доводилось пользовать эпоксидный клей тоже.Не у себя.Но на 24ке и москвиче складывается похожая ситуация с коррозией в самой нижней точке бака.
Опустошал бак,вывертывал датчик.Через его дыру(а у 21й она оч удобно в центре) прочищал длинным пинцетом с тряпкой дно.А потом наливал туда клей.А он вытекал сосульками оттуда,откуда вытекал бенз.Через сутки заправлял бензин обратно.Волга из поля зрения уплыла,а Москвич года 3 ездит.(это способ из ЗР старого).

#27 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Январь 2005 - 22:40

Насчет освинцовки — и не знаю…

У меня вот что было: купил машину этим летом, потом мне хозяин старый отдал еще и бензобак в запас. Держать его негде было, поэтому выкинули его :oops: где-то осенью мой бак стал протекать.
Тут я вспомнил про подаренный бак и пошел на его поиски. Поиски увенчались успехом — бак был в мусорке, образовавшейся в яме недостроенного гаража. Это типа яма такая с отвесными стенами метра три вниз :blink:

С помощью альпинистского снаряжения меня туда друган спустил и бак я таки вытащил ;) Он был полон воды, т.е. где-то месяц был с водой а то и больше.

Я его отдраил весь щеткой с дрелью до металла. Он был весь в стеклоткань с эпоксидкой какой-то завернут. И вот ткань я отодрал снизу и там видно стало что кусок металла со сливной пробкой вырезан и на его место вварен новый.

Учитывая то что баку этому хрен знает сколько лет — может это и не страшно что свинцевание будет немножко нарушено…

Да, бак судя по всему еще от более древней машины этого мужика, а она второго выпуска была.

#28 Пользователь офлайн   rotorcraft Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 204
  • Регистрация: 01 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Газ-69А 1966 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Январь 2005 - 22:43

Когда-то я тоже заделал течь на Москвиче-403 холодной сваркой Quick Steel. Причем, прямо по текущему бензину, прошкурил до металла и замазал. Очень удачно. Москвич сгнил, в конце концов, но течь снова так и не появилась.

#29 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Январь 2005 - 19:59

Ребята, спасибо что поделились опытом. Но пока шло обсуждение появилась еще одна причина поменять бензобак. В связи с тем, что я собираюсь ставить нагнетатель нужен обратный слив топлива. Скажите на каких Волгах такая система присутствует. Врезать штуцер в родной бензобак по-моему нет смысла.

#30 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2005 - 22:13

А зачем обратка-то нужна? Проще сделать круг в обход бензонасоса через тройник, пусть лишнее поступает на его вход.

#31 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Январь 2005 - 10:37

Jogan сказал:

Ребята, спасибо что поделились опытом. Но пока шло обсуждение появилась еще одна причина поменять бензобак. В связи с тем, что я собираюсь ставить нагнетатель нужен обратный слив топлива. Скажите на каких Волгах такая система присутствует. Врезать штуцер в родной бензобак по-моему нет смысла.


я протянул еще одну магистраль и врезал в трубку отсоса газов из бака. на все про все ушло 20 мин. Могу пофоткать если надо
C уважением, старик и Волга

#32 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Январь 2005 - 13:36

кстати о круге - я даже купил как-то клапан зубильный чтоли - он еще и редуктор типа. Т.е. если в него дуть, воздух с некоторым сопротивлением идет в одну сторону, во вторую - не идет. Итого получаем вот что: бензин через него будет течь только на выход и при этом на входе в карб будет небольшое давление поддерживатся.
Итого просто делаем тройничок перед бензонасосом и и уда сливаем бенз через этот клапан-редуктор.

#33 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Январь 2005 - 20:26

BR сказал:

я протянул еще одну магистраль и врезал в трубку отсоса газов из бака. на все про все ушло 20 мин. Могу пофоткать если надо

То есть я так понял врезка особого труда не составляет. Если пофоткаешь буду признателен, особенно если с комментариями.

Saab сказал:

А зачем обратка-то нужна? Проще сделать круг в обход бензонасоса через тройник, пусть лишнее поступает на его вход.

Во-первых, я как и ты буду ставить электробензонасос. А во-вторых, какой смысл врезать какой-то тройник, если в верхней крышке К-126 под это дело специальный сосок предусмотрен.
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды!

#34 Пользователь офлайн   Eu Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 29 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 13 Январь 2005 - 03:02

Правильно написали. Дополнительно в бензобак врезаться необязательно. Достаточен тройник перед бензонасосом + клапан с классики. Единственный минус - возможность перегрева б/н. С родным работает нормально, с электрическим как быть, не знаю.

#35 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Январь 2005 - 10:27

Eu сказал:

Правильно написали. Дополнительно в бензобак врезаться необязательно. Достаточен тройник перед бензонасосом + клапан с классики. Единственный минус - возможность перегрева б/н. С родным работает нормально, с электрическим как быть, не знаю.


Я поначалу так и сделал. и клапан поставил от зубла... Замеченные минусы:

1. если карб сухой, но не заведешь, т.к. бензонасос холостит и качает воздух
2. 10 мин в пробке и машина глохнет. сдергиваю шланг с обратки карба, идет пар потом бензин. Завожу, еще 10 мин и повторение процедуры.

ИМХО туфта или я криворукий. Обратка рулез!
C уважением, старик и Волга

#36 Пользователь офлайн   Eu Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 29 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 15 Январь 2005 - 01:10

У меня карб 21073 так подключен был. Вышеописанные глюки не наблюдались. Вообще, был крайне доволен этим карбом. Почти не требует доделки (трубочки в дренаж поплавковой камеры), и при подключении и настройке по руководству дает отличный разгон и небольшой расход. Одно НО! Проверено на длинной Ниве. Про ГАЗ-21 не скажу. Может дело в прокладке бензонасоса? Перегрев возникать может как на Запорожце.

#37 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 02 Май 2005 - 19:38

Хочу поинтересоваться кто как моет свои бензобаки?Мож есть какие спец промывки?Я свой снимал промывал часа 2 на мойке,часть ржи и осадка вымыл,ща беспокоит только то,что новые фильтры очень быстро становятся старыми :lol: т.е. в них скапливается большое количество ржи!Бак стараюсь держать полным,но коррозия видимо не дремлет!Как бороться?

#38 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Май 2005 - 20:19

наверное может спасти только система дренажа от какого-нить фолькса.
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#39 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 02 Май 2005 - 21:14

А что из себя представляет эта система?Можно несколько поподробнее :lol:

#40 Пользователь офлайн   ДимоК Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-24 и ГАЗ-69
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2005 - 21:24

AlexGaz21 сказал:

Хочу поинтересоваться кто как моет свои бензобаки?Мож есть какие спец промывки?Я свой снимал промывал часа 2 на мойке,часть ржи и осадка вымыл,ща беспокоит только то,что новые фильтры очень быстро становятся старыми :lol: т.е. в них скапливается большое количество ржи!Бак стараюсь держать полным,но коррозия видимо не дремлет!Как бороться?

Засыпаешь в бак гаечки, винтики, шарики и тд. доливаешь керосина, лучше авиационого и трясешь (чтоб очистить нужно полдня промаятся). Или просто именно авиационного керосина заливаешь на пару дней и всю ржавчину как рукой снимет. Только наврят ли ты его сейчас найдешь. Обычный ржавчину не поднимает, а только размачивает.

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей