Форумы на www.gaz21.ru: Втулки рессор - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Втулки рессор Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Dmitry Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 20 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Б 58г.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Май 2007 - 10:00

Решил все-таки дожать звездочку в мае. Осталось немного: подключить ЦСС, найти молдинги, разобраться с зажиганием и осилить замену рессор. Отседова вопрос: где в Питере можно найти втулки рессор (или от чего подходят)?

#2 Пользователь офлайн   Kovboy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 - была, Chrysler Town&Country 1970 и еще кой-чего ;)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2007 - 10:29

От 24ки,тока они на сантиметр длиннее - отпиливаешь и в путь ;)

Сообщение отредактировал Танк: 16 Июнь 2007 - 19:27

Не могу пройти мимо безобразия. Так и хочется принять участие!
Ибу ибуди - хуйдао муди - Шаг за шагом можно достигнуть цели (кит.)

#3 Пользователь офлайн   Dmitry Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 20 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Б 58г.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Май 2007 - 11:16

Спасибо

#4 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Сентябрь 2007 - 06:37

купил втулки рессор от 24ки , буду перебирать. вопрос такой- их обрезать надо до того размера чтобы закраины втулок упирались в кольцо коренного листа , или с запасом должно быть?
Орел на мух не охотится

#5 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2007 - 08:24

Втулки желательно обрезать так, чтобы они были на пару мм длиннее уха, куда входят. Тогда они плотнее обжавшись работают долго. При попытке сделать эту длину ещё длиннее, они ощутимо быстро разрушаются.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#6 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Сентябрь 2007 - 09:31

спасибо!
Орел на мух не охотится

#7 Пользователь офлайн   shadow Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 01 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:с. Красногвардейское РА РФ
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1962г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 11:56

не знал где спросить - написал сюда.
собираюсь заменить втулки (еще не разбирал, но купил от 24-ки), в связи с чем вопрос к тем кто это делал:
1-й на сколько их подрезать?
2-й подрезать обе или одну достаточно (имеется ввиду в парах)?

#8 Пользователь офлайн   assketoff Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ
  • Телефон:8 926 550 9394
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 12:27

подрезать следует пару, а насколько можно оптределить по старым втулкам

#9 Пользователь офлайн   shadow Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 01 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:с. Красногвардейское РА РФ
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1962г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 12:34

понятно, я думал можно будет обрезать дома а потом идти снимать и менять сразу старые.

Сообщение отредактировал Танк: 07 Декабрь 2008 - 20:17


#10 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 13:04

они легко и чисто ножовкой по металлу отрезаются.
по длинне около 1 см, но точно не скажу.
Орел на мух не охотится

#11 Пользователь офлайн   DIMK Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 12 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 12:53

При походах по магазинам обнаружил, что втулки наших рессор можно заменить на сайлентблоки от рессор УАЗ-Патриот, вернее не от самих рессор, а от верхней опоры серьги. Только они длиннее, придётся обрезать. Внутренний и наружний диаметры одинаковы с нашими.
Себе пока не ставил поскольку продают только комплектами, ищу отдельно.
Интересно ваше мнение, стоит ли ставить? Или угомониться на резиновых втулках от 24-ки?

#12 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 13:49

Я тоже к ним приглядывался. Нечто похожее на 3110 и Газелях. Откровенно сказать смущает вопрос постановки с предварительным обжатием. А ещё больше беспокоит вопрос его извлечения при необходимости замены. Как бы не кончилось полным демонтажем рессор для извлечения етого из их ушей.

Сообщение отредактировал Mayor: 18 Сентябрь 2008 - 13:50

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#13 Пользователь офлайн   DIMK Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 12 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 14:04

Просмотр сообщенияMayor (18.9.2008, 10:49) писал:

Как бы не кончилось полным демонтажем рессор для извлечения етого из их ушей.

И у "Газелей" и у 105-х всегда приходилось снимать рессору полностью...дальше кувалда или пресс.)
Наверно буду пробовать сайлентблоки.

#14 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 14:18

http://www.polyureth...p?categoryID=33
может ктото уже заюзал?
интересно сколько десятилетий выдержит? :)

#15 Пользователь офлайн   Shigeru Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 133
  • Регистрация: 14 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И
  • Телефон:8(912)2816789
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 16:39

интересная фигня
только сдается мне что полиуритан быстрее изнашивается чем резина
хотя надо попробывать
куплю для ГАЗ21И 2 серия задние фанари.

#16 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Сентябрь 2008 - 07:54

Просмотр сообщенияDIMK (18.9.2008, 16:04) писал:

И у "Газелей" и у 105-х всегда приходилось снимать рессору полностью...дальше кувалда или пресс.)


Вот это то меня и останавливает. Хотя оч возможно что срок службы сайлент блоков наверное гораздо выше.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#17 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Сентябрь 2008 - 22:49

Хотелось и моглось - разные вещи... Сайлентблоки под рессоры - нужно иметь другие лонжероны под сайлентблоки. Втулки обрезаютсяпод 10 мм и все ГУТ. :rolleyes:
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#18 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Сентябрь 2008 - 09:40

Просмотр сообщенияshtabs (20.9.2008, 0:49) писал:

Втулки обрезаютсяпод 10 мм и все ГУТ. :rolleyes:


ГУТ это если попадается приличная резина. В последнее время с этим везет не очень.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#19 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 19:30

Сейчас с уверенностью могу сказать что ОЧЕНЬ не везет.
За этот период (считая от предыдущего сообщения) заменил по кругу кажись уже трижды ( а то и больше). Причем обновил все пальцы как на передних шарнирах так и на серьгах. Да и серьги тепеь 24кины - они подлиннее наших. И все равно скрипы, опухания и разрывы. Вот сегодня на левой серге менял. По кускам вылазили. Забодало уже. :angry:
Вот все охочусь, а вдруг эти полеуретановые где нить да появятся :rolleyes:

Сообщение отредактировал Танк: 07 Декабрь 2008 - 20:17

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#20 Пользователь офлайн   Дмитрийй Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 382
  • Регистрация: 22 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Адис-Абеба
  • Автомобиль:На ходу
  • Возраст:82
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 19:35

Я на полиуретановых проездил порядка 10тысяч и всё отлично,как новые.
Стоят в 10 раз больше,чем резиновые,но я очень доволен.Резиновые для меня уже давно забыты.Жаль машина в гараже далеко на консервации,не могу сфотографировать их состояние.В марте выложу фото.
Анархист на Волге.

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей