[салгир]

Не вопрос, подьезжай.

[Shurick422]

zimgaz (15 Октябрь 2020 - 00:31) писал:

Привет всем , помогите с двигателем, коротко о машине ,Волга 3й серии 1969 года, машина пришла с Болгарии в экспортном варианте. На блоке набито 21АЕ , щуп в поддоне . Немного расходует масло и поддымливает, заливал присадки не помогает. Пробег непонятен, или 68 тыс. Или 168. Гонит маслишко из под поддона и из под свечки на четвёртом цилиндре . Зажигание переделано на электронное с датчиком холла и с коммутатором 8ки.

А чем помочь-то? Материально?

[zimgaz]

Здравствуйте , как раз материально проблем нет в разумных пределах , вопрос что за двигатель и какие детальки на него брать , в Германии почти нет проблем с запчастями .

[zimgaz]

Так как дорогие волговоды кто скажет что за двигатель , если хотите могу фотографий наделать? На днях хочу заменить прокладку поддона на двигателе, там что надо делать? мотор поднимать или балку опускать что бы поддон снять.

[Ioann]

Проще двигатель приподнять, чем балку снимать.

[салгир]

"если хотите могу фотографий наделать"

Красава... Не нехотим.

[zimgaz]

Спасибо, я ещё не поднимал машину , буду ориентироваться по месту.

[Siber]

Двигатель, как двигатель. Вариант обычного 21А для машин на экспорт. Степень сжатия 6,7.

[Mayor]

zimgaz (28 Декабрь 2020 - 11:02) писал:

хочу заменить прокладку поддона на двигателе, там что надо делать? мотор поднимать или балку опускать что бы поддон снять.

Хорошо бы фотку течи углядеть. Так как оч высока вероятность того что смена прокладки поддона не поможет...в случае если течет набивка коленвала...что гораздо более вероятно. Ещё может приколоться заглушка распредвала...как то случилось со мной. Оказывается поддон реально может и заржаветь

Подробности были тут http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=506594 и тут http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=506663

Сообщение отредактировал Mayor: 28 Декабрь 2020 - 22:18

[zimgaz]

Течёт по ходу впереди, и из под масленного фильтра, у меня переделанный под нормальный фильтр, сейчас времени нет даже поднять и фотки сделать .

[Mayor]

zimgaz (29 Декабрь 2020 - 15:37) писал:

сейчас времени нет

Понимаю. Если время появится, рекомендовал бы тему об утечках масла полистать. Дело в том что практика показывает что прокладка поддона подводит редко...По крайней мере моя машина за 54 года с этим не сталкивалась. И если и травит, то обычно ЭТО выглядит не как локальная утечка а как некое потение по некоей длине стыка и в большинстве случаев может быть устранено простой подтяжкой гаек поддона чтобы скомпенсировать усадку прокладок. Ну и ещё ревизия каналов вентиляции картера не помешает.

А вот сторонние источники могут прикалываться...мало не кажется. И упомянутая утечка из под фильтра и/или его переходника в их числе. Ещё в передней части есть такие прелести как сальник КВ, редукционный клапан за генератором и датчик давления масла. Утечку оттуда ещё приходится распознавать...А вот то что вытекает, вполне может потом выглядеть как течь прокладки поддона.

Так что тут стоит найти время и повозиться полчасика с тряпками, с целью очистки подозрительных зон насухо и дальнейшим наблюдением с целью определения точного источника течи.

Бывают ещё и экзотические случаи. В моей практике появилась пористость блока в зоне примыкания заднего прилива крепления генератора к масляной магистрали. Визуально никаких трещин не было...но при работе мотора сочилось. Устранить удалось только проваркой блока. В теме об утечках я ЭТО в подробностях упоминал. Надеюсь чаша сия ВАС обойдет...так как блоки 21 не страдают той хрупкостью которая присуща блокам моторов УМЗ ...что в моем случае.

[zimgaz]

Спасибо большое, поддон уже подтягивал, всё равно подкапывает, я подозреваю что капает впереди где поддон прилегает к блоку, такой полумесяц,на заглушке распредвала тоже сухо, сзади тоже сухо. Потеет последняя свечка.
Машина уже висела на подъёмнике , всё промыл из баллончика , тогда и заметил что из под фильтра капает и из под поддона.

Сообщение отредактировал zimgaz: 29 Декабрь 2020 - 22:57

[Mayor]

zimgaz (29 Декабрь 2020 - 23:49) писал:

капает впереди где поддон прилегает к блоку, такой полумесяц,

Полумесяц это нижняя часть передней крышки закрывающей распред шестерни. Имеет смысл пройтись и по ейным гайкам и протерев как следует, убедиться не пропускает ли сальник коленвала. Ну и если таки течь будет обнаружена именно на стыке поддона с крышкой без каких либо внешних течей затекающих в этот стык...тогда и верно придется провозиться с сменой прокладки поддона... Если дойдет до этого, рекомендую пробковыми не заморачиваться. Существуют резинопробковые ( красные) и резиновые ( черные). Для боковых я использовал красные а для полумесяцев использовал черные. Просто мне не понравилось как черные повели себя по бокам - расползались с прижатием. А в полумесяцах они вставали очень ладно. Ну и герметик не помешает - особенно на стыках...хотя доводилось видеть и цельные прокладки...но только на фото . Ещё мазюкал герметика под каждую шайбу что под гайками поддона.

[zimgaz]

Да уже с октября лежит комплект прокладок, синий силикон. У нас стоит весь комплект около 4500 руб.

[Михаил161]

Доброго времени суток. а можете подсказать по каким внешним признакам можно отличить коленвал 21 мотора от умз 417 или 24Д?

[Mayor]

Задняя коренная шейка у 21го заметно шире остальных. У 24 и 417 да и всех остальных все шейки одинаковой ширины.

[Михаил161]

Благодарю. А сколько сейчас примерно коленвал 21 может стоить? не стандарт, конечно. 1 или 2 ремонт.

Сообщение отредактировал Михаил161: 09 Январь 2021 - 22:38

[Mayor]

Этого не знаю. Ещё могу сказать что есть возможность ставить валы 24 итп с узкими шейками взамен 21го с широкой. Точно сейчас не припоминаю, но там вроде не сложная доработка блока ... Мож коллеги по форуму уточнят. Такая тема кажись тут была. Да и была некая версия что под занавес выпуска 21е с завода комплектовали моторами с такими валами.

[Siber]

Mayor (09 Январь 2021 - 22:34) писал:

Да и была некая версия что под занавес выпуска 21е с завода комплектовали моторами с такими валами.

С мая 1970 года. Упаковка от коренных вкладышей.

Прикрепленные изображения

• 

[zimgaz]

Добрый вечер, нашёл четыре места течи масла. Сегодня поменял прокладку под поддоном , работа вам скажу не очень приятная. Поднять двигательные не вариант , мучились долго, в конце концов опустили балку, правда пришлось отсоединять тормозные шланги. Заодно поменял подушки на мотор и выжимной.

Вот видео.

Сообщение отредактировал zimgaz: 12 Январь 2021 - 22:57