Форумы на www.gaz21.ru: В чем отличия 21 двигателя от остальных моторов этого семейства? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (16 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

В чем отличия 21 двигателя от остальных моторов этого семейства? сравнение моторов ГАЗ-21, ЗМЗ-24, ЗМЗ-402, УМЗ-417, УМЗ-451 и др. Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 927
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Июнь 2005 - 08:32

У меня 451 в гараже валяется (с доками) но без кап ремонта...вот незнаю, толи продавать, толи самому сгодится....Никому не надо???

#42 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июнь 2005 - 08:56

24 сказал:

У кого-нибудь есть ссылки на фотографии 21-го двигателя? Чем он отличается от 24-го?


Визуально отличается маслянным фильтром. У 21го или УАЗовского фильтр стоит под коллектором, а на 24м стоит здоровенный стакан под первой свечой. Если стоит переходник под жиговский фильтр, то он тоже под первой свечой. ну и естественно поддоном двигателя. Отличия есть еще, но эти самые заметные
C уважением, старик и Волга

#43 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Декабрь 2005 - 16:59

Цитата

Смотри, тогда получается если я на 21А поставлю голову от 24ки, то у меня получится 402 мотор?


Если поставишь голову 24ки, то в зависимости от её высоты получишь либо мотор 24Д, либо 2401, соответственно под 93й и 76й бенз и с 95 и 85 л.с. по старому госту.

Головка 402 отличается от 24-ки не только тем, что на неё не ставится помпа. Там увеличены выхлопные клапаны с 36 до 39мм, благодаря чему (и сдвоенному выпуску и измененным фазам в ГРМ) мощность соответственно 402 — 100 а 4021 — 90 л.с.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#44 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Февраль 2006 - 23:44

Просмотр сообщенияBR (20.6.2005, 7:56) писал:

Отличия есть еще
Такие, как рёбра жёсткости на картере, например.

А насчёт фильтра — родной 21-й со штатным фильтром трудно с чем-то спутать.

Отличия интересовали чисто внешние или конструктивные? Из последних можно отметить коллектор с круглыми отверстиями вместо квадратных.

#45 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Февраль 2006 - 12:37

Есть ещё неоспоримый + у 21-го движка - больший диаметр и вес маховика. Движок развивает больший момент на низких и средних оборотах, что делает его близким к дизелю по тяге. А если поставить на него голову от 421 мотора, то это будет что-то между 417 и 421 с бОльшим перевесом в сторону 421.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#46 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 660
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Февраль 2006 - 16:13

Не совсем правильно, потому что момент от массы не зависит — почитаем справочники НИИАТ или к примеру здесь:

www.autobild.com.ua
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#47 Гость_Ros_*

  • Группа: Гости

Отправлено 08 Март 2006 - 19:47

Началась капиталка 451-го. В поисках различных з/ч обхожу рынки и магазины. Продавцы чаще всего после того, как получают ответ на свой вопрос: «А какой двигатель?», либо пожимают плечами и скучнеют, либо заявляют, что такого двигателя вообще нет…

Кто-нибудь знает историю движка и основные его отличия от собратьев (21, 414, 417, 402 и т.д.)?

Подскажите! Заранее благодарен!

#48 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Март 2006 - 19:52

Все там одинакого.
Все моторы ЗМЗ и УМЗ братья близнецы и все у них друг к другу подходит за небольшим исключением. Ты лучше не говори в магазинах какой у тебя мотор. Говори лучше что типа 402 или 417. Вон попросиш их что-нито на 21 мотор так они скажут что ничего нет, хотя на него все подходит от 417.

#49 Гость_Ros_*

  • Группа: Гости

Отправлено 08 Март 2006 - 20:08

Понятно! Но есть же какие-то мелочи? И на смену чему пришел 451?

#50 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Март 2006 - 20:22

Точно не знаю, но ,по-моему, 451 (щас стоит, капиталка близка) заменил 421-внешне очень похожи, но 451-выдает 90 лошадков, вот :)
Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#51 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Март 2006 - 22:42

Ничего он не выдает.

Все моторы 2445 объема выдают 75лс со степенью сжатия 7.1

2.9 выдают 82лс.

21 мотор был, 451 тот же 21 только с нормальным масляным фильтром. Потом разделились 402 пошел на волги и получил свой масляный фильтр и 417 пошел на уаз с нормальным маслофильтром и масляным поддоном как на 21 моторе.

#52 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Март 2006 - 22:57

А у меня в доках на машину какой-то :censored: поставил 90 л.с.
А "нормальный" маслофильтр это типа, как тазовский?
Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#53 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Март 2006 - 23:02

Просмотр сообщенияSaab (8.3.2006, 21:42) писал:

Ничего он не выдает.

Все моторы 2445 объема выдают 75лс со степенью сжатия 7.1
Дело не в одной степени сжатия. 1. Распредвал с улучшенными фазами газораспределения прибавляет около 5 л.с. 2. ГБЦ и коллектор с круглыми отверстиями добавляют ещё несколько сил. 3. Впускные клапана увеличенного диаметра — ещё несколько. 4. Ну и, может я ошибаюсь, но мне кажется, что БСЗ свою лепту вносит также. Так что двигатели с одной степенью сжатия и одинаковым рабочим объёмом могут различаться по мощности сил на десять.

#54 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2006 - 00:09

на новом 421 моторе как раз и есть камера сгорания нормальной формы, и настроенная выпускная система и пишут мощьность 82 или 84лс что-то позабыл что именно.

То что на волговских моторах 402 пишут 100лс это все враки - просто перешли на другой стандарт измерения.

Сами посудите поршня и прочее одно и то же, только степень сжатия повыше под 92 бензин.

#55 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 342
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Март 2006 - 01:08

А налог платить со 100 :(
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#56 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 09 Март 2006 - 06:24

У 451 мотора вкладыши на коленвалу все одинаковые, в отличие от 21-го, и масляный фильтр можно вкручивать большой, больше ничем не отличаются, правда при регистрации в ГИБДД мне вмочили 80 л.с.
всякие доказывания ни к чему не привели.

#57 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Март 2006 - 07:03

Знаю, что 451-й "пошел" с 1983 года. Если нитересно, дома есть перепечатка из "За рулем" соотв. года, могу принесть и отсканить. Там все подробно описано. А вообще, как говорит Saab, там отличия только по маслофильтру вроде как. На мой 1-й выпуск как раз он и был вкрячен, но была сохранена родная система с двумя маслофильтрами.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#58 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 09 Март 2006 - 07:13

Просмотр сообщенияЛоготип (9.3.2006, 4:03) писал:

Знаю, что 451-й "пошел" с 1983 года. Если нитересно, дома есть перепечатка из "За рулем" соотв. года, могу принесть и отсканить. Там все подробно описано. А вообще, как говорит Saab, там отличия только по маслофильтру вроде как. На мой 1-й выпуск как раз он и был вкрячен, но была сохранена родная система с двумя маслофильтрами.

??? у меня стоит блок 451 , масляный фильтр наворчивается один.

#59 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Март 2006 - 07:18

Мне вот тоже этот момент не вполне понятен :blink: Но я отлично помню на блоке цифры 451- ...
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#60 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 09 Март 2006 - 07:22

У меня тоже.Я всегда думал ,что этот блок от УАЗика -451(который бортовой)

  • (16 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей