[ALFA]

Можно проще
Берем в комплекте ксеноновые фары с лампами и автокорректором от МБ Г- класса (Гелендеваген). Они по размерам почти как волговские, но парой тысяч рублей тут не обойдешься.

[AMATOR-21]

ALFA? Вы забыли упомянуть про фароомыватель-справа отчетливо виден, цена комплекта
окол 1500 евриков ?БЕРЕМ ?

Сообщение отредактировал Танк: 12 Май 2007 - 23:30

[ALFA]

Нет-нет, мы пешком постоим У меня проблем с иномарками 90-ых годов по ночам пока не было а днем от этого ксенона толку всё равно мало.

[Мифодий]

Ну я даже не знаю, что сказать. Установить ксенон не проблема на любой автомобиль, и отрегулировать тоже. Но омыватель фар должен быть по любому, и IRQ-0 прав нужно еще куча приблуд. Если заморачиваться то сделать можно. И еще на стенде заводской ксенон дает такой же пучок как и обычная лампа. У Вас так? если так, то хорошо.

[BOBA]

MoZaRt (12.5.2007, 2:40) писал:

намного лучше! Ты лично сравнивал? Или прочитал где то

Лично проехал на А6 с таким же как у тебя ксеноном по маршруту Москва - Астрахань. Себе такой ксенон не поставлю НИКОГДА!

[sputcom]

хех. тока что вернулся из европы. за две недели накатал по дорогам австрии и италии полторы тысячи км. из наблюдений - отсутствие синих писалок, аэрографии, тонировки, "прямотоков". ксенон только на свежих машинах, где он и ставится по штату. особенно заметно в темноте, идет навстречу поток, и далеко не каждый пятый-десятый гордо светит голубовато-белой "сваркой". про голубые лампочки кууул-блууу и т.д. вообще не говорю, нету их, не заморачиваются. кривить душой не буду изредка проскакивали любители "кривого" желто-синего света, как ближе подкатятся на номера глядел - 99% попаданий румыния, 1% поделили украина и 1 (один!)польский грузовик. просто немного информации к размышлению, не более того....

P.S. автобаны без фонарей, и не думаю что на популярных и частенько встречавшихся VW-Beetle(Kafer), а в италии на махоньких фиатах аналогичных годов оптика далеко ушла от Г-21(24)

Сообщение отредактировал sputcom: 12 Май 2007 - 10:37

[3102]

BOBA, а чем не устроил свет на А6???

[Shrek]

sputcom (12.5.2007, 11:37) писал:

хех. тока что вернулся из европы. за две недели накатал по дорогам австрии и италии полторы тысячи км. из наблюдений - отсутствие синих писалок, аэрографии, тонировки, "прямотоков". ксенон только на свежих машинах, где он и ставится по штату. особенно заметно в темноте, идет навстречу поток, и далеко не каждый пятый-десятый гордо светит голубовато-белой "сваркой". про голубые лампочки кууул-блууу и т.д. вообще не говорю, нету их, не заморачиваются. кривить душой не буду изредка проскакивали любители "кривого" желто-синего света, как ближе подкатятся на номера глядел - 99% попаданий румыния, 1% поделили украина и 1 (один!)польский грузовик. просто немного информации к размышлению, не более того....

P.S. автобаны без фонарей, и не думаю что на популярных и частенько встречавшихся VW-Beetle(Kafer), а в италии на махоньких фиатах аналогичных годов оптика далеко ушла от Г-21(24)

аналагичная ситуация в нашей деревне. Нахажусь ща в Британии, ретро тут на каждом шагу, это что то типа составляющей части их культуры, так не знаю, мож англичане потупее наших будут, но чёта я тут ни разу не увидел что б на ретро писалки, литьё, или ксенон колхозили...

[sputcom]

во-во-во давно и немало езжу на бугор, могу сравнивать. например в австрии жуки(много), куперы мини и ситроены де-шво попадались, около венской оперы MG кабрио 50-х годов и ягуар типа того на который ты засматривался. в италии в основном фиаты про которые уже писал, де-шво. но млин колхоза не заметил ни на ретро ни на более свежих. а у нас через одного что на тазиках, что на иномарках... независимо от года и модели.
эхх, разруха она...сам знаешь где....
реально, как прилетел в шереметьево, так родиной сразу повеяло. и дороги, и грязь, и машины, и поведение народонаселения... внутренних тормозов у людей нет, а внешние не работают, вот и живем в...обидно((((

Сообщение отредактировал Танк: 12 Май 2007 - 23:31

[BOBA]

3102 (12.5.2007, 19:47) писал:

BOBA, а чем не устроил свет на А6???

А6 не при чём. Там стоял "тот самый" ксенон за 400$, вот он и не устроил.

[Костелло (IRQ-0)]

ALFA (12.5.2007, 0:04) писал:

Можно проще
Берем в комплекте ксеноновые фары с лампами и автокорректором от МБ Г- класса (Гелендеваген). Они по размерам почти как волговские, но парой тысяч рублей тут не обойдешься.

Там автокорректор хитрый. Обычно штатный автокорректор представляет из себя тягу и реостат. Тяга крепится к заднему стабилизатору, реостат на кузов. В зависимости от изменения расстояния между стабом и кузовом меняется сопротивление реостата. Автокорректор от Гелика придётся очень долго и занудно калибровать. У универсального корректора от Hell'ы с этим проще: в районе ЗМ крепится ультразвуковой датчик (как датчик парктроника). Калибровка проста: регулируем фары в положении "без груза", далее кладём в багажник тарированные грузы.

[AMATOR-21]

Смысл и красота реторо автомобиля- в его оригинальности .За рубежом , например , имеются специальные галогенки с цоколем старых ламп.

Я прекрасно понимаю, что для многих ГАЗ-21 является еще и единственным автомобилем, в этом случае понимаю установку современной оптики с обычными или галогенными лампами H-4,
но ксенон не понимаю, т.к. настоящий со всеми атрибутами-оптика, лампы, блоки розжига, корректор и
фароомыватель будут стоить больше многих Волг, а китайские подделки не имеют ничего общего с оригиналом и будут слепить встречных-в этом случае и до аварии недалеко и на каждого Моцарта найдется свой Сальери- никого не хочу обидеть.

Наверное пришло время подумать об изменении классификации авто на форуме, например:

-музейный экспонат
-стремлюсь к оригиналу(100 % предлагаю исключить, т.к. оригинал не бывает процентным)
-незначительные изменения
-сторонник модернизаций
-значительные изменения
-документы от Волги

Кто что думает ?

[SERG]

А что есть какая-то классификация?
И что будет,если я не попадаю ни под какую?

[MoZaRt]

http://www.gaz21.ru/...opic=1214&st=20
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ОСОБО СЛЕПЫХ И НЕ УМЕЮЩИХ ЧИТАТЬ
Зачем убрали? Пусть постыдились бы

Строгое предупреждение от модератора Танк

В следующий раз при переходе на личности будет официальное предупреждение.

Сообщение отредактировал Танк: 12 Май 2007 - 23:41

[Nick Iron]

Ну не знаю, вот лично для меня голубые фонари особо не оличаются от селеных габаритов... Костик (Ирку - ноль) мог и перепутать, а на личности, прошу заметить, он не переходил.............

Сообщение отредактировал Nick Iron: 12 Май 2007 - 23:36

[Timmy]

Вот тут Танк прошёлся по свободным мнениям. И кажется мне, зря мы на тов. Моцарта с такой яростью напали. Хочет человек ксенон и ставит. Вот ему удобней так ездить! Кто протифф? А ему поффиг! Он уже поставил! Лучше пусть напишет, что да как. Всё равно на внешнем виде никак не отразится, почти. А мы посмотрим и подумаем, может кто и захочет себе поставить. Моцарт, давай ближе к телу. Подробнее, пожжалуйста.

Сообщение отредактировал Timmy: 12 Май 2007 - 23:45

[MoZaRt]

Еще и предупреждение словил ни за ###!

Nick Iron (12.5.2007, 20:41) писал:

Я не кого ни покрываю... перехода на личности (обзываний с восклицанием) я не видел(можь потёрли до меня)...

если я указал что человек не умеет читать это не есть оскарбление!

Сообщение отредактировал MoZaRt: 12 Май 2007 - 23:44

[Танк]

Пока не словил, иначе оно отобразилось бы под аватарой.

Сообщение отредактировал Танк: 13 Май 2007 - 08:56

[Shrek]

MoZaRt (13.5.2007, 0:44) писал:

Еще и предупреждение словил ни за ###!

Ну почему ни за ###? вполне за ###
MoZaRt, ты не обижайся, парень ты хороший, просто с людьми не вполне психически здоровыми надо поаккуратней
Понимаешь, люди тут со сдвигами, один вон ключи с родной маркировкой бегает собирает, у другого список запчастей к реставрации больше чем в заводской номенклатуре, третьему спать спокойно тряпочки с родных сидений не дают, вон у того с дальней койки сна нет, пока все лампочки с родной маркировкой не найдёт, а этот у двери уже душу за аутентичные фары заложил... а тут ты, со своим "а ну нах, давайте туда ксенону вкрячим..." вот тебя и покусали маленька

ты эта... ты бы в разделе ход рода что ли темы про льтьё с ксеноном создавал, мы туда не ходим, нам там кол осиновый и чесноком намазана

З.Ы. А может админам и модераторам есть смысл подумать о разделе "Переделок и улучшений" ?
А то "Хотрод" она вроде как подразумевает: Кардинальные переделки, постройка custom-car, а для любителей чё то по мелкому учудить места специального нет. А так бы развели в пространстве реальщиков с модернистами, и базару конец.

[Таргитай]

ALFA (10.5.2007, 12:59) писал:

Мощность стандартных автомобильных ксеноновых ламп 35 Вт.

Ага, а блока розжига, выдающего 25 кВ?

AMATOR-21 (12.5.2007, 16:34) писал:

китайские подделки не имеют ничего общего с оригиналом и будут слепить встречных-в этом случае и до аварии недалеко и на каждого Моцарта найдется свой Сальери

Именно-именно, я один из них ! У меня уже заготовлены пакеты с шариками от подшипников и гайками, чтобы проводить "воспитательные беседы" с патриотами китайских кооперативов !

Shrek (13.5.2007, 1:23) писал:

А то "Хотрод" она вроде как подразумевает: Кардинальные переделки, постройка custom-car,

Более того, Hot-Road в западном понимании - это АБСОЛЮТНО НОВАЯ модель, выпущенная в стиле какого-либо ретро экземпляра, но с современными агрегатами, начинкой и порой салоном. Как пример - Волга тов. Чичваркина.
P.S. Но уж не переделка 40-летних ржавых кузовов...