Ксенон у кого какой?
#24
Отправлено 11 Май 2007 - 23:41
#26
Отправлено 12 Май 2007 - 10:37
P.S. автобаны без фонарей, и не думаю что на популярных и частенько встречавшихся VW-Beetle(Kafer), а в италии на махоньких фиатах аналогичных годов оптика далеко ушла от Г-21(24)
Сообщение отредактировал sputcom: 12 Май 2007 - 10:37
#28
Отправлено 12 Май 2007 - 10:55
sputcom (12.5.2007, 11:37) писал:
P.S. автобаны без фонарей, и не думаю что на популярных и частенько встречавшихся VW-Beetle(Kafer), а в италии на махоньких фиатах аналогичных годов оптика далеко ушла от Г-21(24)
аналагичная ситуация в нашей деревне. Нахажусь ща в Британии, ретро тут на каждом шагу, это что то типа составляющей части их культуры, так не знаю, мож англичане потупее наших будут, но чёта я тут ни разу не увидел что б на ретро писалки, литьё, или ксенон колхозили...
Куплю:
#29
Отправлено 12 Май 2007 - 11:20
эхх, разруха она...сам знаешь где....
реально, как прилетел в шереметьево, так родиной сразу повеяло. и дороги, и грязь, и машины, и поведение народонаселения... внутренних тормозов у людей нет, а внешние не работают, вот и живем в...обидно((((
Сообщение отредактировал Танк: 12 Май 2007 - 23:31
#31
Отправлено 12 Май 2007 - 11:39
Берем в комплекте ксеноновые фары с лампами и автокорректором от МБ Г- класса (Гелендеваген). Они по размерам почти как волговские, но парой тысяч рублей тут не обойдешься.
Там автокорректор хитрый. Обычно штатный автокорректор представляет из себя тягу и реостат. Тяга крепится к заднему стабилизатору, реостат на кузов. В зависимости от изменения расстояния между стабом и кузовом меняется сопротивление реостата. Автокорректор от Гелика придётся очень долго и занудно калибровать. У универсального корректора от Hell'ы с этим проще: в районе ЗМ крепится ультразвуковой датчик (как датчик парктроника). Калибровка проста: регулируем фары в положении "без груза", далее кладём в багажник тарированные грузы.
#32
Отправлено 12 Май 2007 - 15:34
Я прекрасно понимаю, что для многих ГАЗ-21 является еще и единственным автомобилем, в этом случае понимаю установку современной оптики с обычными или галогенными лампами H-4,
но ксенон не понимаю, т.к. настоящий со всеми атрибутами-оптика, лампы, блоки розжига, корректор и
фароомыватель будут стоить больше многих Волг, а китайские подделки не имеют ничего общего с оригиналом и будут слепить встречных-в этом случае и до аварии недалеко и на каждого Моцарта найдется свой Сальери- никого не хочу обидеть.
Наверное пришло время подумать об изменении классификации авто на форуме, например:
-музейный экспонат
-стремлюсь к оригиналу(100 % предлагаю исключить, т.к. оригинал не бывает процентным)
-незначительные изменения
-сторонник модернизаций
-значительные изменения
-документы от Волги
Кто что думает ?
#34
Отправлено 12 Май 2007 - 23:34
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ОСОБО СЛЕПЫХ И НЕ УМЕЮЩИХ ЧИТАТЬ
Зачем убрали? Пусть постыдились бы
Сообщение отредактировал Танк: 12 Май 2007 - 23:41
#36
Отправлено 12 Май 2007 - 23:38
Сообщение отредактировал Timmy: 12 Май 2007 - 23:45
#37
Отправлено 12 Май 2007 - 23:44
Nick Iron (12.5.2007, 20:41) писал:
если я указал что человек не умеет читать это не есть оскарбление!
Сообщение отредактировал MoZaRt: 12 Май 2007 - 23:44
#39
Отправлено 13 Май 2007 - 00:23
MoZaRt (13.5.2007, 0:44) писал:
Ну почему ни за ###? вполне за ###
MoZaRt, ты не обижайся, парень ты хороший, просто с людьми не вполне психически здоровыми надо поаккуратней
Понимаешь, люди тут со сдвигами, один вон ключи с родной маркировкой бегает собирает, у другого список запчастей к реставрации больше чем в заводской номенклатуре, третьему спать спокойно тряпочки с родных сидений не дают, вон у того с дальней койки сна нет, пока все лампочки с родной маркировкой не найдёт, а этот у двери уже душу за аутентичные фары заложил... а тут ты, со своим "а ну нах, давайте туда ксенону вкрячим..." вот тебя и покусали маленька
ты эта... ты бы в разделе ход рода что ли темы про льтьё с ксеноном создавал, мы туда не ходим, нам там кол осиновый и чесноком намазана
З.Ы. А может админам и модераторам есть смысл подумать о разделе "Переделок и улучшений" ?
А то "Хотрод" она вроде как подразумевает: Кардинальные переделки, постройка custom-car, а для любителей чё то по мелкому учудить места специального нет. А так бы развели в пространстве реальщиков с модернистами, и базару конец.
Куплю:
#40
Отправлено 13 Май 2007 - 10:07
ALFA (10.5.2007, 12:59) писал:
Ага, а блока розжига, выдающего 25 кВ?
AMATOR-21 (12.5.2007, 16:34) писал:
Именно-именно, я один из них ! У меня уже заготовлены пакеты с шариками от подшипников и гайками, чтобы проводить "воспитательные беседы" с патриотами китайских кооперативов !
Shrek (13.5.2007, 1:23) писал:
Более того, Hot-Road в западном понимании - это АБСОЛЮТНО НОВАЯ модель, выпущенная в стиле какого-либо ретро экземпляра, но с современными агрегатами, начинкой и порой салоном. Как пример - Волга тов. Чичваркина.
P.S. Но уж не переделка 40-летних ржавых кузовов...