Форумы на www.gaz21.ru: Хот-род из Победы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Хот-род из Победы

#21 Пользователь офлайн   volkoff Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 771
  • Регистрация: 06 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-2401 75г., Ягуар XJ6-85г., Subaru Legaci 2003
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 15 Август 2007 - 15:00

хорошо сказал Димаскес
Берегите природу нашу, мать вашу...
что поделать, данное направление не то что только зарождается у нас в России, еще даже семечко в почву только летит.
а они давно промышляют этим, поэтому у них наработки есть, вкус который вырабатывается с годами ну и тд, и тп.

Сообщение отредактировал volkoff: 15 Август 2007 - 15:00

Ищу кабину ГАЗ-51,
ищу З/Ч на ЗАЗ-965: эмблемы руля и капота (звезду), трамблер, резиновые уплотнители стекол, крылья задние, глушитель. Куплю или поменяю на з/ч ГАЗ-21

#22 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Август 2007 - 19:48

Верно говорите. Но некорректно сравнивать хотроды из Финляндии с ценниками работ в тысячи долларов с бедной Поебдой-пикапом для утилитарных целей или крякозябом с фарами от Москвича, вам не кажется ?

#23 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Август 2007 - 20:09

Ты знаешь, в финляндии люди тоже делают их своими руками, дело в том, что в России я дорого сделанных хотродов не видел,.... может их нет?
Дело не в деньгах, а в подходе к работе - творчеству.
21!

#24 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Август 2007 - 20:24

Цитата

Дело не в деньгах, а в подходе к работе - творчеству.


Согласен на все 100%. У нас много интересных вещей люди делают, только по-быстрому(как будто боятся не успеть), а в результате тяп-ляп получается. Или не доведя до ума одно дело берутся за другое, которое тоже не доводят до ума...

И ещё проблема - отсутствие осознания целостности стиля, когда наносят на 21-ю или Победу хот-родовскую окраску, устанавливают 406-й мотор и задние фонари от 24-ки или того хуже вообще х/з от чего.... Да, всё прикольно выглядит, но стиль-то потерян...

Люди почему-то пытаются сделать для себя, но не для души, а чтобы покичиться, типа какой я крутой, посмотрите, что я сделал из старого карыта! А народу-то пофиг, т.к. понимающих людей крайне мало, а остальным - лишь-бы блестело, мигало, пибикало...


Короче, нет культуры не то чтобы перестройки автомобилей(мотоциклов/самолётов/поездов :)), но и вообще даже культуры качественного ремонта и восстановления авто-мото техники.

#25 Пользователь офлайн   Черевичник Иконка

  • укротитель "быков"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 31 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Пб, м.Пр.Просвещения
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:соляристый
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Август 2007 - 21:40

так надо енту культуру развивать... что воздух-то сотрясать...
я вот себе уже запланировал лет через несколько сделать... и именно на базе Победы... :rolleyes:
и как раз-таки не абы как , а очень глубокие переделки, по конструкщии кузова в том числе..
но пока тсссс... не будем загадывать
Клуб "Ретро Техника Северо-Запад" (РТСЗ)
http://vk.com/retrotechnw
моя фамилия Черевичник(укр.)=Сапожник(рус.)=Шумахер(нем.). бывает-же такое, я Шумахер!!!! :)

#26 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Август 2007 - 21:53

Просмотр сообщенияdmitry24 (15.8.2007, 21:24) писал:

Люди почему-то пытаются сделать для себя, но не для души, а чтобы покичиться, типа какой я крутой, посмотрите, что я сделал из старого карыта! А народу-то пофиг, т.к. понимающих людей крайне мало, а остальным - лишь-бы блестело, мигало, пибикало...


А что, за бугром не так ? ИМХО казуал и в Африке казуал.

Цитата

Ты знаешь, в финляндии люди тоже делают их своими руками, дело в том, что в России я дорого сделанных хотродов не видел,.... может их нет?
Дело не в деньгах, а в подходе к работе - творчеству.


Да я не к этому, в принципе... а к тому, что у нас не от хорошей жизни те же пикапы ваяли... скорее наоборот. Да и прилично сделанные есть - скажем, универсал из Победы на базе ГАЗ-22 черный, когда был только сделан - наверняка был неплох. Еще есть седан из "Победы", сделан не без закоса под дизайн. ИМХО неправильно говорить что у нас не умеют подойти к такому делу как к творчеству, взять хотя бы советский автосам. Волгобус тот же - разве "калхоз" ?

#27 Пользователь офлайн   Черевичник Иконка

  • укротитель "быков"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 31 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Пб, м.Пр.Просвещения
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:соляристый
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2007 - 01:06

Просмотр сообщенияDL31029 (15.8.2007, 22:53) писал:

ИМХО неправильно говорить что у нас не умеют подойти к такому делу как к творчеству, взять хотя бы советский автосам. Волгобус тот же - разве "калхоз" ?


это от нужды сделали, а не от творчества :)
а реальная машина сильно бьет по карману.. от 30000 уе(цены с америкосовских хотрод сайтов)...
это с творчеством, дизайном, скоростью и понтами B)
у нас в стране другие (ничтожные по меркам США) заработки у тех людей кто жаждет этим заниматься :(
отсюда и получается либо колхоз, либо полуфабрикаты... ИМХО...
Клуб "Ретро Техника Северо-Запад" (РТСЗ)
http://vk.com/retrotechnw
моя фамилия Черевичник(укр.)=Сапожник(рус.)=Шумахер(нем.). бывает-же такое, я Шумахер!!!! :)

#28 Пользователь офлайн   gaz21s 1966 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 17 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Город:казахстан
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:газ 21 S
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Август 2007 - 14:23

ну правилно надо делать для себя с ДУШОЙ и тагда все получится и если делаеш для себя. и сам. то это выходит дешевле чем там за бугром

#29 Пользователь офлайн   Черевичник Иконка

  • укротитель "быков"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 31 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Пб, м.Пр.Просвещения
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:соляристый
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2007 - 14:35

не согласен.. в америке это целая культура со многими известными изготовителями...
когда рынок забит, то цены не так высоки, а в России единицы этим занимаются, это монополия фактически с диктатом запредельных ценников
сам если будешь делать, взвесь все за и против...
у тебя есть где варить, красить, резать, шить? и тд. и тп. а умеешь ли ты все это сам делать?
я буду делать не один и не ранее чем через несколько лет, но уже сейчас начну готовиться, концепция есть, проект рисую...
но уже понимаю какой это титанический труд будет...
в мыслях в дальнейшем замутить хотрод мастерскую... B)
с нормальными спецами и художниками
Клуб "Ретро Техника Северо-Запад" (РТСЗ)
http://vk.com/retrotechnw
моя фамилия Черевичник(укр.)=Сапожник(рус.)=Шумахер(нем.). бывает-же такое, я Шумахер!!!! :)

#30 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Август 2007 - 14:52

Просмотр сообщенияЧеревичник (16.8.2007, 15:35) писал:

........в мыслях в дальнейшем замутить хотрод мастерскую... B)
с нормальными спецами и художниками


Да.... Настоящих буйных мало.........
21!

#31 Пользователь офлайн   gaz21s 1966 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 17 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Город:казахстан
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:газ 21 S
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Август 2007 - 15:18

ну ты ж хочеш этим занятся тебе нравится и мне нравится машины это мая тема .унас в казахстане особо не занимаются этим но есть несколько груп которые не проч этим занятся а может ещё не дошло до всех но в данный момент ретро машины доражают вывод значит будут и салоны по ретро мобиле

#32 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2007 - 18:29

Блин, что 21я, что ПОбеда для хотродинга требует каптиальног изменения несущей конструкции кузова, особенно Победа.

Как например решить проблему, гнущихся подрамников? И лопающихся стоек?
Или сделать хотрод и смотреть на него , не ездить?

#33 Пользователь офлайн   Черевичник Иконка

  • укротитель "быков"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 31 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Пб, м.Пр.Просвещения
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:соляристый
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2007 - 18:36

сажать на раму, все равно родные элементы при установке мощного двига не выдержут... ;)
я согласен с тем что переделок куча...
фактически придется делать новый авто с кузовными элементами от Победы, еще надо облегчать конструкцию за счет изготовления кузовни из стеклопластика (при буржуйском бюджете углепластик B) )
Клуб "Ретро Техника Северо-Запад" (РТСЗ)
http://vk.com/retrotechnw
моя фамилия Черевичник(укр.)=Сапожник(рус.)=Шумахер(нем.). бывает-же такое, я Шумахер!!!! :)

#34 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Август 2007 - 19:48

Цитата

еще надо облегчать конструкцию за счет изготовления кузовни из стеклопластика (при буржуйском бюджете углепластик )


Думаю, при использовании достаточно прочных рам(ГАЗель, УАЗ) можно ничего и не облегчать.

#35 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Сентябрь 2007 - 23:42

Просмотр сообщенияAnton (16.8.2007, 19:29) писал:

Блин, что 21я, что ПОбеда для хотродинга требует каптиальног изменения несущей конструкции кузова, особенно Победа.
Как например решить проблему, гнущихся подрамников? И лопающихся стоек?
Или сделать хотрод и смотреть на него , не ездить?


Усилить, конечно :P
Ну или на раму ставить, от задач зависит.



Просмотр сообщенияЧеревичник (16.8.2007, 19:36) писал:

сажать на раму, все равно родные элементы при установке мощного двига не выдержут... ;)
я согласен с тем что переделок куча...
фактически придется делать новый авто с кузовными элементами от Победы, еще надо облегчать конструкцию за счет изготовления кузовни из стеклопластика (при буржуйском бюджете углепластик B) )


Пластик буржуи пользуют по другой причине нежели вес, попросту оригинальных кузовов всё меньше остаётся. И на раму сажать вовсе необязательно, возможны варианты.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#36 Пользователь офлайн   .fedorov Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 07 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:ВАЗ 2101, Москвич 403
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Октябрь 2007 - 11:23

Вот лично ни разу не видел, чтоб хотрод имел углепластиковые элементы...Это уже фантастика какая то.....Хотрод это ж не гоночный автомобиль.....Да и сколько видел проектов, даже если от кузова почти ничего не осталось кузовные элементы гнут из железа, выстукивают и т.д.....

При наличие многолитрового вэ8 думать об том, как облегчать кузов по меньшей мере неразумно ^_^
Изображение

#37 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 25 Октябрь 2007 - 12:51

Зачем тогда хот-роду большеобъёмный двигатель если это не гоночный автомобиль? Учим историю хот-родинга.

Чем больше масса авто тем больше нада применить энергии чтобы её тянуть, значит нужно приложить больше силы, но в итоге будет тотже результат, если меньшей силой тягать меньшую массу.
Поэтому и облегчают на сколько возможно и что хотят получить в итоге.

Сообщение отредактировал Хаос: 25 Октябрь 2007 - 12:54


#38 Пользователь офлайн   Черевичник Иконка

  • укротитель "быков"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 31 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Пб, м.Пр.Просвещения
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:соляристый
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Октябрь 2007 - 14:41

дык если двиг мощный и за счет облегчения массы можно выжать еще, то надо делать легче B)
плюс останутся матрицы кузовни, и в случае ДТП можно просто сделать за пару дней новую кузовню
это же легче и проще чем работать с железом :)

Сообщение отредактировал Черевичник: 25 Октябрь 2007 - 14:43

Клуб "Ретро Техника Северо-Запад" (РТСЗ)
http://vk.com/retrotechnw
моя фамилия Черевичник(укр.)=Сапожник(рус.)=Шумахер(нем.). бывает-же такое, я Шумахер!!!! :)

#39 Пользователь офлайн   .fedorov Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 07 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:ВАЗ 2101, Москвич 403
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Октябрь 2007 - 15:48

Мы про какие хотроды говорим? Про лежащие на земле машины 50х, на пневмоподвеске или на родстеры на базе машин 30х годов?

Может с пластиком и легче, но что то америкосы очень многие работают именно с железом....
Изображение

#40 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Октябрь 2007 - 17:56

Просмотр сообщения.fedorov (25.10.2007, 12:23) писал:

Вот лично ни разу не видел, чтоб хотрод имел углепластиковые элементы...Это уже фантастика какая то.....Хотрод это ж не гоночный автомобиль.....Да и сколько видел проектов, даже если от кузова почти ничего не осталось кузовные элементы гнут из железа, выстукивают и т.д.....
При наличие многолитрового вэ8 думать об том, как облегчать кузов по меньшей мере неразумно ^_^

Просмотр сообщения.fedorov (25.10.2007, 16:48) писал:

Может с пластиком и легче, но что то америкосы очень многие работают именно с железом...


Речь про стеклопластик, тема весьма распостранённая. Железо считается круче, но пластик именно что и проще и дешевле. Всё потому, что оригинальных кузовов становится меньше и меньше. Впрочем есть железные и даже алюминиевые новоделы, но это опять- же вопрос цены.
Ну а про вес вопрос спорный, всё- таки изначально детали лишние снимались именно для этого B)

ЗЫ: Уголь мне попадался, не в классических хот родах, конечно. Есть такое направление, даже с собственным названием- вполне современные по механике машины стилизованные под род.

Сообщение отредактировал Rodder: 27 Октябрь 2007 - 17:59

VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей