Нужен ли кожух сцепления ?
#3
Отправлено 20 Май 2007 - 23:43
#5
Отправлено 21 Май 2007 - 01:04
и мохавик чище да и все сцепление учитывая что шкурка лапы сцепления нормальная а не как тряпка.
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#7
Отправлено 21 Май 2007 - 06:37
Ну а тот маленький чуток ,который и попадет через отверстие снизу ,растворившись в просачиваемщемся через сальник масле обратно в это отверстие и выйдет. Об дополнительной защите маховика от гравия , пеньков и травы, земли я уже не говорю.
А кожух и картер имеется ввиду одно и тоже?
Сообщение отредактировал proube: 21 Май 2007 - 09:58
#8
Отправлено 21 Май 2007 - 08:37
Тут про винтик/болтик из сцепления, а с дороги и камушки и остальное дерьмо залетит.
#11
Отправлено 21 Май 2007 - 17:39
#12
Отправлено 22 Май 2007 - 08:14
Вполне убедительно. Окончательно и бесповоротно. Кожух нужен.
Теперь, как обычно, два вопроса. Кто мне его продаст и за сколько?
А то он на моем авто отсутствует. Кто-то до меня его истребил. Как КЛАСС !!!
Сообщение отредактировал Танк: 21 Май 2009 - 20:17
#13
Отправлено 22 Май 2007 - 08:36
Gamaz (22.5.2007, 5:14) писал:
Вполне убедительно. Окончательно и бесповоротно. Кожух нужен.
Теперь, как обычно, два вопроса. Кто мне его продаст и за сколько?
А то он на моем авто отсутствует. Кто-то до меня его истребил. Как КЛАСС !!!
А позвольте спросить в каком городе?
Если в Питере то легко... Скажем "за пиво"...
Александр
#16
Отправлено 25 Август 2009 - 22:06
#18
Отправлено 27 Август 2009 - 16:00
А раньше маховик был открытый.Машина знавала и бездорожья и снега и в колеях садилась....
И все те теоретические страхи о которых написано выше мне не знакомы.
Я не агитирую,мне так просто удобнее было,особенно в некоторых конкретных случаях.
Сообщение отредактировал Ваня73: 27 Август 2009 - 16:01
#19
Отправлено 27 Август 2009 - 16:43
P.S. Сомневаюсь, что кто то по своей воле снимал (демонтировал) указанный "кожух", скорее всего п р о с т о он был потерян при движении автомобиля, из-за элемнтарного пренебрежения (или забывчивости) при затяжке крепежа после регулировок или ремонта.
Сообщение отредактировал dr.Di: 27 Август 2009 - 16:47
#20
Отправлено 27 Август 2009 - 21:51
Без этого кожуха сцепление меньше греется при постоянном трогании в московских пробках.
Кожух и термостат под расстрелом не поставлю на свою машину!
А про камни этот бред рассказывайте чайникам! Что маховик так низко находится? Это самая низкая точка автомобиля? При движении по любой колее быстрее всего сядете на балку,а до маховика будет еще не менее 5 см.