Форумы на www.gaz21.ru: zilgaz - Просмотр профиля

Предложили Москвича 402, дайте совет, ремонтопригодный данный авто или нет, имеется ввиду есть какие-то подводные камни в ремонте двигателя. Говорят в двигателе проблемы с вкладышами и к.валом?

Резина 215*55*16, давление в колесах 2 кг, подвеска новая, рулевой менял червяк-ролик, регулировал по схеме с сайта. Смысл в том, что на стоячей машине руль крутится двумя руками с очень большим усилием, чуть тронулся легче, но усилие все равно приличное. На ходу не сказать что супер легкий, тугой в меру. Сегодня сравнил с 3110 отца (без ГУР) у него легче намного. Кто пользовал широкую резину? Может из-за ширины или еще что посмотреть? Посоветуйте пожалуйста

Поршни внешне М-20 или ГАЗ-52, но размер 82.24, 82.4, 82.8 эт что за зверь?

Вчера съездил посмотреть Победу, 1956г. 3 серия, гнили очень мало, лонжероны, крылья и полы внешне живы, без сквозной коррозии. Колхоза нет, кроме рычага КПП в полу (ГАЗ-69). Один хозяин, даже АКБ еще СССР. С 1993г стоит мертвым грузом в гараже. Со слов продавца заехала своим ходом, комплектная полностью.
Из проблем, пороги переварены газом и шпаклевка на правом боку от заднего до переднего крыла, провисли петли дверей. Окрашена кистью. Двигатель родной, пластик салона и хром на 2+. Общее состояние на 3-ку. Цвет морская волна.
35000 руб. Что скажете? Стоит взяться за неё или нет?

Нужен совет, почему флиппера не устанавливаются на литые диски? Они для литья не предусмотрены?
Сегодня 2 часа промучились, всё зря, после того как покрышка садится на обод, при накачивании (безкамерка) в момент хлопка выдавливает флиппер. В чем подводные камни???

ps Флипперы "Атлас" куплены в известном Вам магазине.