Форумы на www.gaz21.ru: Serj85 - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Serj85 Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
27(0,01 в день)
Регистрация:
13 Январь 11
Просмотров:
699
Активность:
Пользователь офлайн 01 сен 2019 16:29
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Серега
Автомобиль:
Карьерный БелАЗ
Телефон:
НЭТ
Возраст:
25
Страна:
Россия
Город:
Москва, ЗАО
Отношение к аутентичности:
Сторонник модернизаций

Последние посетители

  • ФотографияGernora19 Иконка
    06 апр 2019 - 12:25
  • ФотографияCity Иконка
    20 апр 2016 - 20:33
  • ФотографияXEOn8 Иконка
    19 июн 2011 - 17:09
  • ФотографияTaifun Иконка
    24 янв 2011 - 19:05
  • ФотографияDeath Car Иконка
    24 янв 2011 - 16:50
  • ФотографияDMAD Иконка
    20 янв 2011 - 00:35
  • ФотографияDieg0 Иконка
    17 янв 2011 - 15:10
Иконка   Serj85 не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...

    Отправлено 24 янв 2011

    Да понял я, понял...
    Я тебе в личку ответил.
  2. В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...

    Отправлено 17 янв 2011

    Макс!
    Дык я ж не в курсе всех нюансов и ценовой политики.
    Теперь буду знать, что охрененный мотор за 150 тр это норма.
    Вобще, ДМАД правильно сказал - 90 тр новый, из под кувалды собранный. А тут за 150 такой же новый, да еще и собранный в ручную мастером и + куча наворотов. (насчет датчиков вопрос решился, а я то думал иначе, спс!)

    Дмад, а в блоке и гильзы будут меняться и пр ?
    Т.е. от меня по-сути один картер нужен, так ?
    И за 150 я получаю МОТОР с КПП (кпп в стоимость не входит) ? Если заказывать, так что бы все всборе было, готовое для установки. А покрасить мотор и кпп сможешь ?

    ПС
    С деньгами не особый напряг. Но и много их сам знаешь - не бывает.
    Я думаю уже за 300 перевалило. (это и машина и мотор, и пр)
    К 24-ке сколняюсь только потому, что кузов буду потом кардинально переделывать. Делать купе, крышу принижать и пр. А если брать 3102, то тут уже будет скорее всего без переделок. Вот и думаю...
  3. В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...

    Отправлено 17 янв 2011

    Это все конечно хорошо...
    1) Как из Москвы я тебе передам мотор в Сочи ? Не бандеролькой же ! ))))
    2) цена... да, мотор был бы отличный, я в этом не сомневаюсь, но цена...
    Наши датчики... Насколько мне извесно, это хлам. или я не прав ?
    Со всеми доработками насколько повысится мощность мотора ?
    3) Чуть выше я писал, в какую модель Волги я хочу 8-ку. это 2410 или 3102.
    Сможет ли этот человек поставить мотор в одну из этих моделей - так же грамотно и по человечески ? Сколько про времени займет работа? И опять же ЦЕНА !!! Сколько? Мне очень бы хотелось сначала финансовую задачу решить.

    ПС
    Впрыск не нужен. А нужен простой грамотный карбовый мотор. как на твоем видио. синенький такой. )))
    Т.е. уже не 150 тр, а сколько ?

    Я чесно скажу.
    Мне как всем, очень бы хотелось качественно, простенько и подешевле.
    Волга 150тр, мотор **тр., работа по установке **тр, кпп и пр мелочь **тр.
    Итого ужо за 200тр. Я ж блин не шейх едренать.
  4. В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...

    Отправлено 16 янв 2011

    DMAD разъясни конкретней.
    Да и откуда ты, есть ли доки на мотор и пр...
    ну и цена. Меня вобще больше интересует сама стоимость работы.
    Мотор и машину найти не сложно я думаю. А вот кто это станет делать!? Вот в чем основной вопрос.
    И что бы все было грамотно и по человечески! И потом еще регистировать...

    Я как-то просматривал темку, какую - не помню, так вот у человека в подписи была его услуга по установке мотора. Блин все перерыл, так его и не нашел.
  5. В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...

    Отправлено 16 янв 2011

    Не, дружище, не мне, а благодаря тебе.
    Спасибо!
    Я тут вобще зеленый, но тема 8-ки в Волгу никогда не покидала.
    Еще со школьной скамьи.
    У моих товарищей (большинства) были и есть Волги. Разные. 21, 24, 3102, 3110...
    НУ так как я технику люблю (правда сам заядлый мотоциклист), то всегда старался присутствовать при ремонтах машин.
    И вот знаете, всю свою сознательную жизнь меня мучал один вопрос!
    ПОЧЕМУ В ТАКОЕ ОГРОМНОЕ ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО СУЮТ ТАКИЕ ХИЛЫЕ, МАЛЕНЬКИЕ МОТОРЧИКИ ???????!!!!! Не в обиду фанатам. Просто для меня 4-ка как вместо оппозита (750/650кубов) - движочек от мопеда 50-ю кубиками.
    Сколько раз помню я стоял задумавшись про V6, V8... а особенно на 21-е. Эти мысли я иногда высказвал вслух, за что получал смех в свой адрес. Мол типа V10 или 12 еще придумай.
    Ведь они многие не знали про догонялки, да и я признаться узнал года 2-3 назад.
    И про ГАзель с V6 сколько думал...
    Как то случайно (вот ведь бывает!!! А!!!) лазил по ютубу и наж тебе - 2410 с V8. Нашел ролики могучего Напалма! Потом ФОРУМ нарыл! Почитал...
    Вот тут... башню то и переклинило.

    Собственно вот что я думаю.
    купить 2410 или 3102, змз 511 или 523 (какой лучше то ?) не новый конечно, но в очень хор. сост. Поджать головы.
    купить кпп от Газели, усилить ее, ну и радиатор от 3307 воткнуть.

    Но вот как быть с регистрацией ? И кто возьмется все это грамотно делать ? И сколько вся эта работа будет стоить.

Информация

Статус:
Участник
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Город:
Москва, ЗАО
Интересы:
Мотоциклы, наши, и нем. времен ВОВ.

Контактная информация

E-mail:
Отправить письмо на e-mail

Друзья

Serj85 еще не добавил друзей

Комментарии

Serj85 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?