EvgenF - Просмотр профиля

EvgenF Профиль Рейтинг:

Группа:: Пользователи
Сообщений:: 18(0 в день)
Регистрация:: 17 Декабрь 11
Просмотров:: 1 702
Активность:: 07 апр 2019 23:22
Сейчас:: Offline

Старые поля

Настоящее имя:: Евгений
Автомобиль:: 2я серия
Возраст:: 25
Страна:: Россия
Регион:: Санкт-Петербург
Город:: Санкт-Петербург
Отношение к аутентичности:: Незначительные изменения

EvgenF Движек перебираю

Мои сообщения

В теме:Всё про клапана

Отправлено 13 мар 2015

Простите пожалуйста меня модераторы, но не хочу размножать темы и есть у меня два вопроса по теме и не по теме

1) Сейчас собираю ГБЦ, поставил направляшки клапанов и сальники современные. Но никак не могу найти впускные клапана на 44мм с одной проточкой. Поэтомуу придется ставить с двумя проточками. Вопрос, подъем родного распредвала 8 мм, расстояние проточки до сальника чуть больше 8 мм, как думаете будет ли задирать сальник? Достанет или нет?

2) Решил отмыть коромысла от гомна всякого и то что стояло на двигателе уже изношено до неприличия неприличного!!!
Один хороший человек мне отдал мало б/у ось с коромыслами. Там присутсвует небольшая выработка на самих коромыслах в зоне контакта с клапаном. Как правильно прошлифовать поверхность. Просто на наждаке пройтись???Напильником? Шкурками до зеркального блеска? И на сколько можно вообще это дело стачивать. Спасибо!
В теме:В чем отличия 21 двигателя от остальных моторов этого семейства?

Отправлено 13 мар 2015

Цитата
"Дааа. УЖ. Я думал что перестану удивляться фокусам с моторами УМЗ. Но тут кажись все рекорды побиты. Неужели завод ДВАЖДЫ менял отливку блока? Это по меркам СССР непостижимо и кто то за такое обязательно сел бы.

Ведь щуп в блоке и узкие одинаковые коренные постели это уже симптом 451М. Но переходника под фильтр на нем быть не должно, как впрочим и отливки 21А. Тут два варианта - или завод на переходе под 451м изголялся с дырой под щуп и вкладышами, что впрочем делалось и на СТО - в блок 21 КВ 24 ставили, и ставили узкие вкладыши. И это как раз второй вариант - по докам 451М но заменили блок на 21А с перебивкой номеров. А поскольку поддона под щуп небыло ещё и дыру в блоке провертели. Ну а постановка КВ-24 в блок 21 вропрос отработанный."

Простите что так надолго пропал.

Номера на блоке не перебиты, или только нашли блок без номера и набили. Я не эксперт
А вот 5я крышка как раз под узкий вкладышь и соответсвенно родной КВ именно как на 24-ке.
Дырка под щуп не самодельная, а именно заводское исполнение.
Вообщем очень интересно и очень все хитро

Вот тут есть ещё немного фоток блока и вообще разборки двигателя.

http://www.drive2.ru/l/4727301/

А вообще я сейчас уже собираю Родной двигатель. Ох он из меня нервов и денег вытянул

Цитата
"Выбит номер двигателя или отлито обозначение модели блока цилиндров?
С начала 80-ых в запчасти для ГАЗ-21 стали поставлять двигатель УМЗ-451М с жигулевским фильтром, генератором постоянного тока и уазовской крышкой клапанов. Номер блока цилиндров этого мотора 21А-1002ХХХ-10"

Отлито именно обозначение блока 21 А
Да, крышка именно уазовская.
Номер двигателя я посмотрю и в этот ответ добавлю
В теме:В чем отличия 21 двигателя от остальных моторов этого семейства?

Отправлено 14 окт 2014

Доброе время суток! Я добрался до своих моторов!
У меня два движка, один идет как УМЗ-451 М но на блоке выбито 21А, а второй как бы родной по словам хозяина ЗМЗ-21А

Сейчас я разбираю оба двигателя и выбираю какой первый перебрать и готовить уже к установке.

ЗМЗ пока что только начал, если что-то странное будет напишу

Уже разобрал УМЗ. По документам у меня идет как УМЗ-451 М

1) Щуп у меня в блок вроде так и должно быть

2) Колено у меня с одинаковыми шейками, тоже все правильно!

3) А вот сделан самодельный походу переходник под "вазовский" фильтр...а должна быть уже отливка, т.к 451 М или я что-то путаю?

4) Колено я так понимаю можно ставить в 451 М уже 24-е? А то у меня уже вкладыши 0.75 стоят

Я уже третий день форум читаю, запутался совсем
В теме:Подскажите по кузову

Отправлено 4 июн 2012

Вот не много свежих новостей относительно автомобиля. Вообщем пока печально. Ради спортивного интереса дальше буду разбирать и смотреть, а потом сделаем окончательные выводы
http://www.drive2.ru...153039329/#post
В теме:Подскажите по кузову

Отправлено 19 дек 2011

Хочется конечно сделать и забыть про ржу на десяток лет хотябы, а толька ухаживать за антикором! Нужно делать 1 раз качественно! =)