Форумы на www.gaz21.ru: Snorch - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Snorch Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
2 543(1,19 в день)
Регистрация:
17 Январь 12
Просмотров:
102 973
Активность:
Пользователь офлайн Сегодня, 04:28
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Антон Семериков
Автомобиль:
ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в, ГАЗ 21Р 1967г.в, ГАЗ 69 197?г.в., ГАЗ 3302
Возраст:
46
Страна:
СССР
Регион:
Удмуртская АССР
Город:
Ижевск
Отношение к аутентичности:
На себя посмотри!

Последние посетители

Иконка   Snorch не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:Какой двигатель перебирать?

    Отправлено 25 Ноя 2017

    Просмотр сообщенияT1974A (24 Ноябрь 2017 - 19:41) писал:

    Номер то на моторе любой сделать можно щас.

    Это не наш метод. Рекомендовать изменение номеров агрегатов лучше не советовать. А вот лишить агрегат номера - в том нет ничего противозаконного. Ну нет и нет, б/н значит. В документах он ведь и есть б/н. Другое дело если какой-то другой номерной агрегат номера лишён, кузов, ну или шасси, там и гаишники могут косо посмотреть. И если верить людям, это иногда становится непреодолимым препятствием при регистрации. А отсутствие номера на двигателе сейчас ну абсолютно никого не волнует.
    Так что уж лучше б/н, чем какой-то левый мотор с левым номером, да ещё и с изменённым кустарным способом.

    Просмотр сообщенияKirich (20 Ноябрь 2017 - 15:31) писал:

    1 мотор с машины. ранний. плюс в том что он вписан в доки. смущает то, что он после долгого стояния не проворачивается, опасаюсь возможных проблем с блоком, а так же то, что у него неродной верх картера сцепления (родной треснул).
    2 мотор с донора, картер сцепления стоит на моторе №" 1. доков нет. номер имхо перебит. поздний.
    3 мотор с донора ранний. без доков. проблема со шпилькой гбц (криво нарезана шпилька под больший диаметр)
    4 мотор с донора б/н без доков. 451 емнип. стояла 24 кпп. и возможно 24 голова.
    5 запасной мотор с сарая с номерами. ранний. блок после механики.

    Из данного списка рекомендовал бы установку двигателя No 5.

    Прочие, без доков, с перебитыми номерами, с кривонарезанными шпильками, с непарныи карерами сцепления и т.д. и т.п., всё это чермет с цветметом.

    Просмотр сообщенияKirich (20 Ноябрь 2017 - 15:31) писал:

    пс сдать все в чермет не предлагать

    А я всё равно предлагаю. Да да, именно туда это всё.
    Восстанавливать двигатель No5. С возможным применением комплектующих от остальных двигателей из этого списка.
    Блоки с перебиты и номерами - в шихту.
    С непарными картерами - в шихту.
    С сорванными, перерезанными, кривонарезанными резьбами - в шихту.
    Блок должен быть либо с документами, пусть с невписанным в ПТС номером, но с документально подтверждённым , может быть в других каких-то документах, номером. А лучше всего б/н.
    Коленвал, распредвал, цилиндро-поршневую группу использовать лучше новые. При том лучше из советских запасов.
  2. В теме:Какой двигатель перебирать?

    Отправлено 24 Ноя 2017

    На данный момент применяю двигатели исключительно б/н. На основной машине такой двигатель появился ещё до появления её у меня. Но второй Волге специально ездил в ГАИ, узаканивал двигатель б/н c "донора". На ГАЗ 69 тоже б/н. Повседневную одокументил на документы с номерным двигателем, в ПТС он вписан с номером, в свидетельстве о регистрации даже строки такой нет, двигатель стоит б/н, когда регистрировал никто на это внимания не обратил.
    Двигатели б/н очень удобно, оборотные моторы тоже б/н. Моторы не ремонтирую. Просто собираю оборотные из всего нового на наилучший блок из имеющихся. И по мере необходимости просто меняю моторы, а старые разбираю до поры до времени. Иногда на основе блоков от них собираю новые, а иногда нет. Благо количество блоков пока что превышает потребность в них.
  3. В теме:Опрос по карбюраторам

    Отправлено 24 Ноя 2017

    Давно уже выставляю зазоры 0,25 на всех своих машинах, даже не ГАЗели. Не знаю кто придумал 0,4 зазоры делать.
    И товарищам некоторым рекомендовал делать то же самое.
    Но некоторые из них, при чём присутствующие здесь, жалуются на неустойчивую работу мотора с такими зазорами. Не знаю у кого как, а у меня всё нормально, работает устойчиво и при этом ещё и не гремит.
  4. В теме:Какой двигатель перебирать?

    Отправлено 24 Ноя 2017

    Недавно регистрировал автомобиль. Не ГАЗ 21, но всё равно ГАЗ. Двигатель не родной. На двигатель гаишник даже и не посмотрел, ни на модель, ни тем более на номер.
  5. В теме:Особое мнение о нашем Олене

    Отправлено 17 Ноя 2017

    Просмотр сообщенияalex3110. (13 Ноябрь 2017 - 21:04) писал:

    Олень - ругательство ?
    Попробуй скажи владельцу мустанга - конь!

    Однако Мерседес в разговорной речи произносится исключительно как "мерин" и никак иначе. :D

Информация

Статус:
Гражданин Советского Союза
Возраст:
46 лет
День рождения:
Сентябрь 18, 1971
Пол:
Город:
Ижевск
Интересы:
Семья, дети, дом, мотоцикл.

Контактная информация

E-mail:
Скрыто

Комментарии

Snorch не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?