Форумы на www.gaz21.ru: 9613UAG - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

9613UAG Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
1 115(0,34 в день)
Регистрация:
23 Октябрь 12
Просмотров:
58 489
Активность:
Пользователь офлайн 29 сен 2021 19:49
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Михаил
Автомобиль:
Волга Газ-21 1961 года
Страна:
РФ
Город:
Москва
Отношение к аутентичности:
Стремлюсь к 100% оригиналу
Иконка   9613UAG не установил(а) свой статус

Мои темы

  1. Реставрация еще одной Волги

    Отправлено 12 сен 2013

    Итак,приняв решение в 2005 г.о реставрации семейного авто история о машине здесь (http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=31494&st=80) встал вопрос каким способом осуществить ее.Как я понял есть три способа реставрации.1-своими руками,2-умельцами с нормальными руками,3-в специализированной мастерской.Первый вариант отпал сразу т.к. не обладал достойными техническими навыками,адским терпением и наличием достаточным количеством свободного времени.2 вариант предполагал поиск золотых рук мастеров жестянщика,маляра и т.д.Только где их искать.И соответственно необходимо просторное помещение где надо разбирать авто и хранить запчасти.Такого помещения на тот период не было.3 Самый лучший с точки зрения качества работ были ретро мастерские.Тем более информация о них у меня была.Выбрал одну из них и приехал для разговора.Выяснилось что так просто туда не попасть.Очередь на реставрацию расписана на 4 года вперед.Да и цена кусалась.Средств таких не было.Записать меня в очередь не захотели когда услышали что машина побывала в аварии.Вобщем остался один путь поэтапной реставрации.Начал искать через знакомых кто бы взялся за восстановление кузова и покраску.Машина на момент реставрации была на ходу.Из технических проблем, пожалуй,только педаль сцепления медленно возвращалась в исходное положение да подтекал задний мост.По кузову нроблем было больше.Левое заднее крыло в месте соединения с кузовом проржавело да и кузов немного пошел.Закаты перед задними крыльями нуждались в замене.В багажнике в нише для запасного колеса, в полу на месте водителя и пассажира имелись сквозные дырки.Из наружного хрома только губа на капоте была в хорошем состоянии и колпаки колес.Олень с планкой отсутствовал.Бампера с клыками,передние усы и подфарники были покрашены краской в цвет кузова.Дверные ручки и задняя птичка все были в пупырышках.По салону сиденья были в неплохом состоянии а вот дверные карты на замену.Руль и почти все ручки надо было менять.Вместо штатного приемника стояла какая то магнитола.Только внутренний хром был в идеальном состоянии.Параллельно с поиском золотых рук дел мастера начал понемногу покупать запчасти.Были куплены новые передние и задние крылья, пороги и т. д.В конце 2006 г.через знакомого нашелся один умелец,который взялся за жестянку и покраску с полной разборкой.Приезжал два раза,смотрел,прикидывал.Я сразу сказал что нужно отличное качество.Не мог я сделать плохо в память об отце.Если готов взятся то вперед.Вобщем он взялся.Перед тем как отдать машину сам ее частично разобрал.Снял бампера,салон разобрал,чтобы самому что то делать.Перевезли машину в его гараж в подмосковье где он уже заканчивал полную разборку.Вобщем процесс пошел как говорится.Сроков никаких не ставил.Договорились что раз в месяц буду приеэжать и смотреть как продвигается работа.От пескоструйки он отказался. Сказал сам все очистит. Ну сам так сам.Разборка прошла довольно быстро,а вот очистка днища и некоторых частей кузова продвиглась медленно.Я не торопил,т.к.понимал процесс муторный.Предложил опять сделать пескоструйку днища и низа дверей.На этот раз он согласился.Было это уже в сентябре или октябре 2007 г.Сделали пескоструйку а когда везли машину обратно чуть не попали под дождь.Спасибо эвакуаторщику топил прилично да и пробок не было.Быстро разгрузились а через 10 мин пошел дождь.А так бы вся пескоструйка насмарку.Вобщем условия для продолжения работ были созданы.Кроме устранения дырок надо было устранить последствия давней аварии.Выправить среднюю стойку кузова.Сделали ее в свое время плохо,из-за этого задняя левая дверь плохо закрывалась и уходила вовнутрь по сравнению с задним крылом.Был закуплен металл и процесс продолжился.Занимался мастеровой моим авто в свободное время от других более срочных заказов.Процесс шел не быстро.И к весне 2009 г.были только подогнаны крылья заварены дырки в полу и багажнике и выправлена средняя стойка,но не идеально.Дырки заварены заплатками.Были изготовлены и заменены новые закаты.Пороги были заменены как то непонятно. У меня сложилось впечатление что они просто сверху старых были наварены.И если к подгонке крыльев вопросов небыло то по сркдней стойке и порогам были.На вопрос как так получилось ответа не получил.Типа все кривое косое .Это же Волга тем более после аварии.Увидев итог мой энтузиазм заметно поугас.Не хотелось вкладываться в проект и на выходе получить авто кривое и косое.Заплатки тоже смотрелись инородными элементами на полу и в багажнике.После этого разговора интерес у мастерового к восстановлению моего авто стал медленно но верно угасать.Сделать лучше он я так понял не сможет.Потом он заболел на 4 месяца.Затем разбил свою машину и месяца 3 восстанавливал.Так пролетел 2009 год и половина 2010.Процесс встал колом. Надо было что то делать.К концу 2010 у меня уже накопилась определенная сумма которую я был готов вложить в восстановление.К тому же грянул кризис.Я подумал наверняка многие проекты по реставрации авто были свернуты.Позвонил в ту же мастерскую и мне сказали привозите.За 3 дня собрали все запчасти погрузили в машинку и на эвакуаторе пртвезли.Осмотрев что было сделано сказали что большую часть надо переделывать.Среднюю стойку менять.Я не возражал.Снова пескоструйка и все сначала.Договорились о поэтапной оплате.Есть деньги делаем.Кончились делаем паузу. Процесс реставрации занял два с половиной года.В мае сего года был совершен торжественный выезд на восстановленной машинке.Восторг неописуемый.Ход реставпации и результат можно посмотреть здесь http://fotki.yandex....mishamorozzzz/.

Информация

Статус:
Верховный шаман :)
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Город:
Москва

Контактная информация

E-mail:
Скрыто

Друзья

9613UAG еще не добавил друзей

Комментарии

Страница 1 из 1
  1. Фотография

    Волголюб Иконка

    25 янв 2015 - 06:52
    Здравствуйте!
    Спасибо за теплый прием!
Страница 1 из 1