Форумы на www.gaz21.ru: DmitrySkirta - Просмотр профиля

Добрый день, друзья! Пришел за советами, буду благодарен каждому за обмен опытом, знаниями и т.п.

Итак, у меня любимая ГАЗ 24-01, практический новенькая, хоть и 1979 года,
Двигатель у меня 24Д. Как я понимаю он очень похож на 406-й?

Планирую поднять ей степень сжатия до максимума, сколько получится, вплоть до 15-20 единиц по принципу двигателя Ибадуллаева (http://www.ibadullaev.ru/).

Был опыт поднятия СЖ на моем предыдущем автомобиле УАЗ 469, двигатель 417, где снял с головы 5,5мм (!), результат дал ровно 25% экономичности в литрах (очень не слабо, как мне кажется).

План у меня такой:
1. Снять 1,9мм с моей головы 94,4мм и получить голову 92,5 мм;
2. Поставить более высокие поршня, в идеале с вытеснителями;
3. Поставить более длинные шатуны, если будет необходимо;
4. Найти где-то прокладку метало-пакет? Или заказать метало-пакет, или заказать медную? Родную боюсь может выдавить. Или все будет ок?

Два самых важных вопроса: где можно скорее всего под заказ сделать/ или подобрать от других двигателей:
1. Поршни нестандартной высоты и в идеале с вытеснителями?
2. Более длинные шатуны?

Далее, после поднятия ЖС, планирую:
а) поставить значительно более мощное зажигание и уменьшить зазор на свечах;
б) момент зажигания выставить четко в ВМТ.

Планируемый прирост экономичности от 25% до 50%. Реальность будем смотреть на практике.

Вопросы номер 2 по дизелям:
Есть ли у кого-то опыт в ремонте современных дизельных двигателей - какие там нынче камеры сгорания на вид/по форме? Можно ли, взяв б.у. дизельный двигатель, переделать его в бензиновый или газовый путем:
1. Вместо свечей накала вкрутить обычные свечи зажигания;
2. Поставить электронный дроссель;
3. Поставить ГБО (или карбюратор);
3. Поставить бесконтактную систему зажигания;
4. Поставить широкополосную лямбду, датчик разряжения впускного коллектора, датчик температуры в выпускном коллекторе.
Проблема в том, что я не видел разобранных дизелей и знаю какие сейчас камеры сгорания в дизелях и возможно ли в нее вкрутить свечу и приспособить под горение бензина-газа.