ermishin1986 Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 35(0,01 в день)
- Регистрация:
- 22 Сентябрь 13
- Просмотров:
- 11 839
- Активность:
- 22 мар 2024 20:22
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Ермишин Дмитрий
- Автомобиль:
- Газ 24
- Возраст:
- 27
- Страна:
- Россия
- Город:
- Куйбышев
- Отношение к аутентичности:
- Стремлюсь к 100% оригиналу
Мои сообщения
-
В теме:Кантователь двигателя
Отправлено 9 окт 2022
кантователь делал из швелера, брал на приемке.Весьма бюджетно... вертикальные стойки крепятся на болтах,так что в разобранном виде компактный... можно как тележку использовать... самое дорогое, наверное, это колеса) -
В теме:Кантователь двигателя
Отправлено 8 окт 2022
Цитата
А для того кто занимается моторами профессионально, просто необходимая
Mayor, даже для одного раза чертовски удобная вещь... потраченное время компенсируется комфортом ремонтных работ... особенно когда мотор выдергиваешь в одном месте, а ремонтируешь в другом.. -
В теме:Кантователь двигателя
Отправлено 7 окт 2022
когда себе делал кантователь одностороннее крепление алюминиевого блока не рассматривал всерьез, поскольку были опасения, что алюминий нагрузки не выдержит- что Вы и подтвердили... у меня вот так получилось, колеса крупные, т.к. катать по сельской местности, а не по плитке в сервисе
почему-то не получается сразу прикрепить несколько фото сразу -
В теме:Двухкамерный карб на Волгу....
Отправлено 19 июн 2021
что подразумеваете под термоинертностью? полазил по справочникам алюминий - 22,7*10 в минус шестой при 100С, сталь -12,5, титан -8,1 получается еще меньше, чем железо... На мой взгляд нагрев самих клапанов вторичен (можно принебречь), а вот блок+голова "растут" прилично. Кстати, штанги не алюминий, а дюраль, там коэффициент расширения больше, чем алюминия.. Когда алюмин. блок греется зазоры увеличиваются..
на холодную тарахтит, с прогревом уходит - так и должно быть, на мой взгляд, главное, чтобы был небольшой запасЦитата
не сгорят, поскольку на горячую они еще больше в вашем случае..Но решать вам...если уж титан оставлять тогда зазоры убирать, фазы пошире будутНо вот коллеги пугали, что от зазора 0,3 клапана прогорят. Ничего подобного, как выяснилось. -
В теме:Двухкамерный карб на Волгу....
Отправлено 19 июн 2021
Цитата
Вот так мотор работает на титановых штангах
не надо туда других штанг, кроме родных дюралевых... они компенсируют расширение головки и блока. Себе на ЗМЗ24Д пробовал ставить стальные штанги - не понравилось: на холодную зазор 0,05 мм (5 соток), на горячую около 0,45 мм (4 с ...десятки)
Информация
- Статус:
- Участник
- Возраст:
- 37 лет
- День рождения:
- Август 8, 1986
- Пол:
Контактная информация
- E-mail:
- Отправить письмо на e-mail
Друзья
ermishin1986 еще не добавил друзей
Комментарии
ermishin1986 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?