kamran Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 19(0,01 в день)
- Регистрация:
- 06 Ноябрь 14
- Просмотров:
- 5 729
- Активность:
- 29 июл 2023 14:56
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Камран
- Автомобиль:
- ГАЗ 21 1967г
- Возраст:
- 41
- Страна:
- Азербайджан
- Город:
- Баку
- Отношение к аутентичности:
- Незначительные изменения
Мои темы
-
Мечта сбылась !!! Стал владельцем ГАЗ-21, 3 серия ,1967 г
Отправлено 29 ноя 2014
Всем ПРИВЕТ из Баку !!!!! После долгого поиска,наконец то подобрал себе машину, 3-я серия 1967 года выпуска. Машина в хорошем состоянии. Но сперва хочу выразить свою Благодарность Music и tehnik, Спасибо Вам большое за помощь,совет и консультацию. Особую, Огромную Благодарность выражаю Mayor. Без помощи и советов этого человека я бы не осмелился на такую покупку. СПАСИБО ВАМ !!!!!!
Итак сбылась мечта детства ))) Искал очень долго. Первый реальный вариант был еще в 2009 году но в цене не сошлись. Потом еще несколько вариантов от которых приходилось отказываться по разным причинам. У нас не очень много машин осталось в нормальном состоянии. О первой серии речь вообще не шла. Вторая серия попадалась но в плачевном состоянии. Я старался искать авто в рабочем состоянии,на ходу, максимально аутентичную, без колхоза. Небольшой опыт ремонта и реставрации у меня был, в 96 году купил свою первую авто Москвич 412, 1973 года. Исправно послужила мне до 2000 года. Была небольшая реставрация и ремонт. Потом уже были машины посвежее Жигули,Газ31,Форд Скорпио и Мерседес Е-класс дизель.
И вот месяц назад я нашел подходящий вариант. Авто гаражного хранения,без хрома, второй владелец. Правда цена была несколько дороговата для меня. В тот же момент были еще 2 варианта (да и ценой подешевле), но эта превосходила их всех по всем моим требоованиям. Я даже сперва отклонил этот вариант из-за цены. Но потом постепенно изучая авто по фото, разговаривая с хозяином по телефону ( авто находилось за 320 км от Баку) приходил к выводу что это для меня может быть идеальным вариантом. Хозяин был вторым владельцем авто, первого очень хорошо знал, также знал всю историю авто с самого начала и вообще привлекало то что он был настоящим фанатом Волги. Купил он ее в 1990г. Сперва был ремонт двигателя а затем в 2012 году начал восстанавливать ее. Мотор,коробка, задний мост все родное. Вмешательства или изменений почти нет или же сведены до минимума. Хозяин предупредил что есть шум в заднем мосту.Все остальное можно оценить по фоткам.
Останавливало от покупки только проблема нехватка финансов (которая решалась кредитом) и дельный,конкретный совет опытного человека, коим и оказался Mayor к которому мне посоветовал обратиться tehnik. Огромное Вам Спасибо !!!!!!
В итоге в субботу 15.11.14 поехали на смотрины с другом. Ехали ночью чтобы рано утром осмотреть машину и если все получится то успеть переоформить до часу дня.
Явные проблемы и недостатки следующие:
- Шум в заднем мосту, прямо с начала движения
- Давление масла после 5 минуты работы падает,затем немного поднимается и опять падает. При этом световой индикатор (а он работает) не загорается.
- Отсутствует один из масляных фильтров( маленький, если не ошибаюсь то фильтр грубой очистки)
- Журчит стрелка спидометра
- Задний левый стеклоподьемник не работает.
- Отсутствует родной радиоприемник
- Треснуто левое стекло на приборке (амперметр-бензин)
- Руль восстанавливался но грубовато сработали
После переоформления и получения транзитных номеров выехали обратно в Баку. В тот же день проехал почти 400 км с 3-мя остановками на отдых и обед. Доехал нормально без каких либо проблем. Машина стояла неделю и только 22 числа утром ( кстати машина завелась с пол-оборота) зарегистрировал и получил новые номера с техпаспортом. Покупкой очень доволен. Пока ездил регистрироваться и обратно были некоторые проблемы с переключением коробки с первой на вторую. Но вечером того же дня покатался немного по городу и вроде бы подружились с коробкой ))) Так что принимайте в ряды !!! Смотрите фотки и жду комменты.
фотки буду прикреплять по одному
фотки буду прикреплять по одному
фото моторного отсека -
Вопрос по лонжерону
Отправлено 10 ноя 2014
Всем привет !!! Решил купить себе 21. Давнейшая мечта. Присмотрел себе машинку, 3-я серия 1967г выпуска, без хрома,гаражного хранения. За машиной нужно ехать 300км. На фотках все вроде бы неплохо. В пятницу хочу поехать и привезти. Нужен совет по лонжерону. На картинке в красной зоне, это сварной шов? Так должно быть или это проблема с лонжероном и его варили? На второй фотке, в зеленой зоне, лонжерон с водительской стороны. Прошу помочь! У нас в Баку с выбором нормальной машины проблема, не так уж много их осталось в нормальном состоянии. Заранее Всем Спасибо !!!!
Информация
- Статус:
- Участник
- Возраст:
- 51 лет
- День рождения:
- Март 14, 1973
- Пол:
- Город:
- Баку
Контактная информация
- E-mail:
- Отправить письмо на e-mail
Друзья
kamran еще не добавил друзей
Комментарии
kamran не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?