Форумы на www.gaz21.ru: BAZILIO - Просмотр профиля

http://www.veslo.ru/maps.html
http://community.liv...html?style=mine


собственно вот-с

В августе в Калифорнии с молотка должен уйти самый старый автомобиль, а точнее паромобиль (работает на пару) 1884 года выпуска. Автомобиль компании De Dion-Bouton et Trepardoux, по прозвищу Маркиза (‘La Marquise’) был построен за год до того как Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) и Карл Бенц (Karl Benz) построили первый экспериментальный автомобиль, работающий на бензине. «Маркизу» можно раскочегарить за полчаса, потратив, правда, много дров и угля. Но поразительно уже то, что автомобиль 1884 года рождения до сих пор работает и развивает максимальную скорость до 38 миль в час (около 50 км/ч).

Источник: uk.gizmodo.com

кто может был?
может кто из наших?


взято тут - http://drugoi.livejo...161.html#cutid1

Ситауция такая.
Появилось у товарисча ощущение , что педаль сцепления во время езды как то уменьшает свой ход..
Прокачал он систему, поменял резинки - манжеты ГЦС и РЦС, залил опять БСК , как положено, под давлением, проверил на завоздушенность системы. Вроде все ОК

Сел в кабину, нажимает на педаль сцепления.
Хорошо всё.
Снизу я проверяю - ход толкателя рабочего цилиндра, перемещающего конец вилки при полностью нажатой педали,— 19–20мм.

Товарисч нажимает на педаль 10 раз. Замеряем ход штока РЦС- всего 13 мм.....
Ключиком приоткрываю перепускной клапан на РЦС, чуток БСК потекло - всё, опять всё нормально - 19 мм .
Опять 5 качков педалью - ход штока 15 мм, ещё 5 раз качнули - 13 мм...
Это что такое ? Просто физику явления понять не могу.... Где я "грабли" нашел?????

вот такие машинки, но только куда и как на них ездить?
а на заднем плане ну оч-ч-чень похоже на Ласточку....
взято вот тут - http://meganame.ru/2...Retrocars.html#