Форумы на www.gaz21.ru: kranovod - Просмотр профиля

Mayor (30 Сентябрь 2025 - 13:59) писал:

...Спасибо, так и поставил, самый маленький из набора предохранителей, флажок на 5 А. Знаю, что их не было в оригинале, но для безопасности, решил сделать). Хочется верить, что это временное решение, и удастся понять где проблема, в жгуте, т.к методом тыка поменял уже все компонеты системы зажигания на заведомо исправные, и даже снимал генератор на проверку, а лезть более глубоко в проводку не позволяет моя подготовка, и познания в в электрике(они чуть больше чем никакие)), надеюсь, что найду знающего человека, кто не побоится разобраться со жгутом проводки , хотя это наверное, и весьма нудное занятие.

На холодную машину, при запуске двигателя, не приходит плюс на катушку зажигания из жгута проводки(как прогреется машина , то почему то плюс появляется)...
Временно, протянул провод (сечением 1,5-2мм) от плюса аккумулятора, на плюс катушки напрямую, и встроил в него держатель флажкового предохранителя (после случая КЗ на массу, когда провод раскалился, и еле успел отключить минус), вопрос в том, на сколько ампер ставить предохранитель- кто подскажет?

NoComments (02 Июль 2025 - 11:09) писал:

У меня уже бесконтактная система, и катушка -доп сопротивления нет

Mayor (02 Июль 2025 - 14:40) писал:

Да, посмотрел схему, так и есть. Плюс на катушку пока держется, и вроде не пропадал, но теряется заметно напряжение от аккума до провода на катушку...и при работе двигателя на холостых импульсами идёт зарядка от 13 до 15,2 в... у меня даже аккум перезарядился, и прказывал 13,2 в...уже и генератор возил на обследование, и реле регулятор менял...говорят плохой контакт массы-но уже не знаю, где его и смотреть...

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, что пропадает плюс на катушку зажигания( и напряжение падает по сравнению с замком зажигания, менял много чего и замок то же.., но вычислить сложно-плавающий дефект, и временно поставил провод плюс, прямо от аккумулятора на катушку), так, если завёлся, а потом заглушить, то можно и не запустить двигатель. Вопрос такой: идёт ли плюс от амперметра к замку зажигания через "кнопочный" предохранитель, или нет

Mayor (23 Июнь 2025 - 14:49) писал:

...не совсем по теме, но давно задаюсь вопросом- в заводской книжке к 21й, запрещают лить в рулевой редуктор гипоидные масла(как и в кпп впрочем), а есть ли какие то втулки из латуни или бронзы в рулевом редукторе ?