Дмитрий1964 Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 306(0,11 в день)
- Регистрация:
- 07 Август 16
- Просмотров:
- 61 347
- Активность:
- 16 апр 2024 19:50
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Дмитрий
- Автомобиль:
- Газ 21, Toyota Camry
- Возраст:
- 55
- Страна:
- Россия
- Регион:
- Спб
- Город:
- Спб
- Отношение к аутентичности:
- Стремлюсь к 100% оригиналу
Мои темы
-
Снятие и установка передних и задних дверей
Отправлено 16 июл 2023
Добрый день, коллеги!
Цель - заменить уплотнитель на всех четырех дверях, то есть снять каждую дверь, переклеить уплотнитель и вернуть дверь на место.
Пожалуйста, подскажите как правильно снять дверь (как переднюю так и заднюю)
Текущее состояние: сняты рукоятки стеклоподъемника и замка, а также дверные карты.
Верно ли понимаю, что для передних дверей надо:
- снять ограничитель открывания двери
- отвернуть 6 болтов крепления двери к петле
- винты крепления самой петли к кузову трогать не надо.
С задней дверью как то совсем непонятно -
Новый руль
Отправлено 11 июн 2023
Добрый день коллеги! Приобрел новый руль на замену старого.
Но на старом руле на центральное отверстие одето некое кольцо с двумя приливами, которые как кажется выключают поворотник при возвращении руля в исходное положение. Прошу прощения не знаю как правильно называется эта деталь.
Суть вопроса - пожалуйста подскажите как ее правильно демонтировать и как правильно установить на новый руль? -
Замена передних опор
Отправлено 21 июн 2021
Добрый день коллеги! Решил, что пора заменить передние опоры двигателя. Причем левую вроде как понятно менять:
- отвернуть крепления
- немного поддомкратить двигатель и менять
Но вот не приложу ума как менять правую. На первый взгляд отвернуть две гайки крепления опоры к кузову мешает узел рулевого управления. Просто вроде как не подлезть туда ключом...
Подскажите\посоветуйте пожалуйста, может есть какие то хитрости? -
Запуск
Отправлено 29 окт 2020
Товарищи подскажите пожалуйста.
Ситуация стабильно повторющаяся летом и осенью ну и прошлым летом соответственно.
Только холодный запуск:
Пускается сразу в течении одной или двух секунд.
Но начинает работать на трёх цилиндрах. Если прибавить на треть газу, то включается четвертый цилиндр
Прогревается стабильно работая, после прогрева работает также стабильно, но раз в пару секунд пропускает вспышку. Это видно по лёгкому подрагиванию.
Вопрос - в чем причина, всю голову сломал. И как определить пропускающий цилиндр, но причина конечно важнее.
Примечание: система зажигания штатная. Свечи сначала были А11, затем сменил на А14В.
Замена вроде помогла на первое время но потом все вернулось.
Свечи менял, так как думал одна дефектная, но во втором комплекте вероятность плохой свечи думаю ничтожна. Сегодня вывернул - свечки внешне идеальны, нагара нет светло коричневый цвет -
Шум мотора при разгоне
Отправлено 25 окт 2020
Добрый вечер! Посмотрел по разным темам кто до какой скорости разгоняется на второй передаче. Видел 60 и 70 и если не ошибаюсь 80 . Попробовал сегодня сам разогнаться, у меня выходит, если комфортно с точки зрения шумности то до 40 или 45. Попытался до 65 - очень шумно. На всякий случай - система выпуска в порялке.
А как у вас коллеги? До скольки комфортно?
По смутным воспоминанием детства (пару поездок на такси) Волга казалась очень тихой машиной.
Информация
- Статус:
- Верховный шаман :)
- Возраст:
- 59 лет
- День рождения:
- Август 14, 1964
- Пол:
- Город:
- Спб\Ленинград
Контактная информация
- E-mail:
- Отправить письмо на e-mail
Друзья
Дмитрий1964 еще не добавил друзей
Комментарии
Дмитрий1964 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?