Форумы на www.gaz21.ru: Француз- - Просмотр профиля

Да, при отпущенной педали сцепления при работающем моторе выжимной не вращается — проверено. Тогда свободный ход вилки чуть уменьшу путём увеличения длины штока. Посмотрим, что будет. Кстати, зазор между выжимным и лапками проверю. Вот это конкретно не вымерял. Спасибо всем в любом случае!

Дорогие друзья!
Есть вопрос по свободному ходу вилки сцепления. Всё началось с того, что я заменил манжету на РЦС из-за наличия воздуха в системе (сам цилиндр был мокрый). В определенный момент педаль была очень мягкой и передачи с трудом включались из-за слабого хода штока.
Встал вопрос о свободном ходе вилки. Сейчас после всех регулировок он составляет около 5-6 мм. Ход штока 22 мм. Не многовато ли? При этом свободный ход педали составляет около 40-50 мм. Вроде всё работает. Выжимной проверял — его работа не нарушена. Смущает расхождение с данными по сцеплению в книге. Либо в каждой машине это индивидуально? РЦС стоит уазовский.

Адиль, идея с пластмассовой сеточкой гениальна! Обязательно возьму на вооружение.

Что касается РЦС, у меня результат пока такой — 15 000 км (6 лет). Дежурная капля тоже постоянно висит. Порывался залезть туда дабы заменить манжету. Но коль работает — подожду.

Отчитываюсь. Замена реле и выключателя массы устранила возникшую проблему. На реле утечек на центральном контакте (Б, хотя на новом реле там стоит КЗ) не обнаружено. Ради интереса разобрал старый выключатель массы. Визуально всё в порядке. Кнопки работают. Керамические поверхности внутри вроде целые...
В любом случае, благодарю за советы!

Спасибо всем за разъяснения и идеи! Будем думать.. выключатель тоже заменим. Посмотрим.