Форумы на www.gaz21.ru: sva - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

sva Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
179(0,04 в день)
Регистрация:
06 Февраль 05
Просмотров:
13 186
Активность:
Пользователь офлайн 15 окт 2018 07:03
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Виталий
Автомобиль:
ГАЗ-21Р
Возраст:
46
Страна:
Россия
Регион:
Хабаровский край
Город:
Хабаровск
Отношение к аутентичности:
Сторонник модернизаций

Последние посетители

Иконка   sva не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:Меняется полярность на массе, к чему бы это?

    Отправлено 27 авг 2018

    SergeiViktorovich - часы идут это хорошо.
    А вот за сколько дней стоянки они посадят АКБ? потребляют то они прилично, в отличии от современных.
    А кстати кто знает - сколько?
  2. В теме:Меняется полярность на массе, к чему бы это?

    Отправлено 24 авг 2018

    Салагир, зря Вы так. Человек ПЫТАЕТСЯ РАЗОБРАТЬСЯ в ситуации. Это вселяет надежду :-)
    Для большинства которое не специалисты в электрике/электонике ответ не столь очевиден.
    А судя по тому как описана проблема - автор далек от электрики.
  3. В теме:Меняется полярность на массе, к чему бы это?

    Отправлено 24 авг 2018

    Все нормально. Если есть хоть одно устройство постоянно подключенное к питанию - так и должно быть. (приемник, часы, лампа салона что угодно)
    На рисунке при отключенной массе в точках 1,2,3 будет одинаковый потенциал. А между точками 4 и 3 будет 12В. И индикаторная отвертка и слабая лампочка будет гореть. Мощная лампочка в полную силу гореть не будет (может гореть еле еле).
    На корпусе не будет никакого потенциала если ты разорвешь эл. цепь в точке 1 или ВСЕ цепи в точке 2. Тогда на корпусе авто не будет ни какого потенциала. Если все выключил, а индикатор все равно показывает напряжение между точками 3 и 4 - значит не все отключил.

    А с часами правильно делаешь. Изолируешь корпус часов от корпуса авто и подключаешь к точкам 1 и 4. тогда выключатель массы не будет отключать часы. Но правильно подметил что между корпусом авто и корпусом часов будет 12В (когда выключатель массы разомкнут)
  4. В теме:Блок управления электровентилятором радиатора.

    Отправлено 22 авг 2018

    Доработать на самом деле не сложно. И программа легко правиться. Вопрос в том что для поддержания стабильной температуры двигателя сперва надо нормальный термостат с малым кругом сделать.
  5. В теме:Моя первая машина

    Отправлено 27 июл 2018

    Удачи Вам, Марина!
    У меня дочка начала учиться в автошколе. По выходным дополнительно учимся с ней вождению. То на Тоете, то на Волге. На Волге ей нравиться больше. Тронулась с первой попытки :-) Получит права, боюсь будет просить ездить не японку, а Волгу. :-)

Информация

Статус:
Гуру
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Город:
Хабаровск

Контактная информация

E-mail:
Скрыто
Сайт:
Сайт  http://

Друзья

sva еще не добавил друзей

Комментарии

sva не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?