Форумы на www.gaz21.ru: Егоррр - Просмотр профиля

Я закончил очередной этап приведения своей ласточки в божеский вид. Мне перетянули весь салон (кроме потолка). Всё вместе с работой и материалами обошлось в 18 Кр. материал:дерматин маде ин ЮСА. Перетягивали в нашем местном специализированном ателье. причем одновременно там еще 2 салона 21-х кроме моего делали (один из нат. кожи).

Вот такое увидел на дороге... Фоткал на телефон на ходу. Самое интересное посмотреть бы как из десятины водитель вылезал, или так и сидел пока гаи не подъехало.

Сегодня случилось то о чём мечтал давно, загнал свою ласточку на покраску в сервис. Летом думал сам покрасить, но сил и свободного времени хватило на неполный разбор и снятие всей краски. Просто летом пришлось огромную часть свободного времени провести помогая отцу спустить яхту после 7-ми летнего капитального ремонта. В общем сам сделать не успел, а так как у нас север, а гараж холодный шпатлевать в нём особого смысла нет, ничё хорошего не выдет, решил передать недоделаное мною в руки профессионалов. Но в силу ограниченности бюджета и большого колличества "мастеров" которые готовы в холодном гараже красить выбор затянулся до морозов и снега. И вот наконец то из всех возможных вариантов была найдена мастерская которая перечнем работ, качеством (обещаемым), и ценой через знакомых была найдена. Сегодня машинка была перегнана туда, часть пути, где можно встретить ГАИ, на буксире (с работающим движком :-)), так как решили что машина без всякой оптики и краски едущая своим ходом да ещё и в день милиции сподвигнет их на перечисление всего что было этим действием нарушено, часть пути своим ходом. Начались дни томительного ожидания результата... В общем рад я, многие меня понимают наверно :-).

На руле люфт 70 градусов. Подтяжкой регулировочной гайки не убирается. Вскрытие ещё не производилось, но мысли, что без замены не обойтись.
Вопрос - От чего подходят детали рулевой? Или может у кого лишняя завалялась? Буду очень благодарен.

В общем случилось следующее, как похолодало до минусов, стала хуже заводится. Бывает со стартера не заводится совсем, на буксире легко. Крутит стартер нормально. Масло полусинтетика, только поменяно. Двиг после капиталки прошёл чуть больше тысячи. Тёплая с полоборота схватывает. Когда напрямую в карб бензин лью схватывает, вырабатывает его и глохнет. Мои мысли: 1) в баке вода есть (но куда она девается когда на буксире?). 2) карб не настроен ( но если завести нормально работает, правда есть небольшой провал при начале разгона, но это ускорительный насос, он при пуске непричём). 3) топливный насос ( но в фильтре тонкой очистки есть бенз, и вручную качается). Какие у кого мысли, никто такой трабл не ловил? Помогите советом, ездить хочу нормально!