proube Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 1 279(0,2 в день)
- Регистрация:
- 03 Ноябрь 06
- Просмотров:
- 21 569
- Активность:
- 22 июн 2014 21:29
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Дмитрий Е.
- Автомобиль:
- ГАЗ-21Л 63 г
- Возраст:
- 38
- Город:
- Санкт-Петербург
- Отношение к аутентичности:
- На себя посмотри!
Мои сообщения
-
В теме:Возьму в покраску благородный автомобиль.
Отправлено 2 май 2011
ССстранные вы люди . Вы даже не понимаете ,что вам хотят сказать .Наверно потому ,что кроме себя не слышите.
Ни о каких монополистах речь не шла . Обычные частные лавочки ,разумеется с юрлицом и понтами в виде офиса .Выбирал их всех не я ,но рассуждал он именно так . Специализируется на конкретной тематике ,дорого ,значит будет качественно .Было действительно дорого для данного объёма работ . Вышла халтура на всех четырех работах. Значит дорогая цена не панацея.
А раз так ,то зачем платить 150000 и трястись потом над этим лакокрасочным покрытием ,тем более если красится СТАРАЯ МАШИНА С РЕМОНТНЫМИ МЕСТАМИ ,которые все равно вспучат через несколько лет .Или сейчас красиво ,а потом хоть трава не расти ? Я бы понял еще Астон мартин с алюминевым кузовом ,который не корродирует покрасить так дорого . Ну или Волгу но полностью с абсолютно новыми элементами по кругу и с отличным днищем . Всё что хотел я сказать . За 50-60 тыс покрасят не хуже чем за 150 . Эти люди тоже красят дорогие ,гораздо дороже этой Волги ,машины . Вы же не для музея под закрытым небом .Если мало мальски ездить ,то все равно будет через несколько лет некрасивые изъяны .Одному нашему формучанину после съёмок в фильме пришлось перекрашивать . И тогда можно будет покрасить еще раз 50 тыс. И опять будет как новая . Не переделывая ,а просто обновить . Теперь понятно .
Но тут похоже собрались одни миллионеры или люди ,которым наплевать на семью ,на детей. Главное вложение денег -это Волга .Ну тогда барабан на шею не забудьте повесить и пиарщика Димаскиса за рекомендацию поблагодарить . -
В теме:Возьму в покраску благородный автомобиль.
Отправлено 1 май 2011
Я против Сергея лично ничего не имею против и работу его не видел .
Мне не понятно ценообразование многих автосервисов ,на цены которых и равняются такие замечательные ,может быть ,мастера как Сергей . Кстати ,Сколько лет он занимается этим делом ,в качестве мастера ?
Не понятно мне ,что вы Дмитрий так печётесь за Сергей . А ,ну да помогаете организационно . Не безвозмездно ,очевидно. Вы же вроде как раз покраску организовывали . Не с Сергеем случайно ?
Трубопроводы и пр. здесь при том,что когда приходится переделывать за псевдо-мастерами ,выясняется что работу другие менее напальцованные люди , и от этого более адекватные ,делают в 2-3 раза дешевле . И делают более правильно и душевно . -
В теме:Возьму в покраску благородный автомобиль.
Отправлено 1 май 2011
dimaskes (01 Май 2011 - 09:29) писал:
"Кому и кобыла невеста" (с)
Дмитрий, а Вы свой труд цените?
И при чём здесь заборы и трубопроводы?
Вы видели работы Сергея, чтобы делать оценки? Или это в Вас кипит пролетарская ненависть к "психам ,которые тратят по миллиону"?
Вашу точку зрения все уяснили - остальное флуд чистой воды.
Пролетарская ненависть у меня не кипит .
Мне до лампочки до этих жлобов ,что тратят миллионы на машины , не доплатив на налогах и зарплатах работников своих предприятий ,пока это не касается лично меня ..
Зато у тебя в роду нет цыган ? Ибо, перекупать лошадь ,которую тебя попросили посмотреть и оценить ,никак не вписывается в интеллигентный поступок . Или вы так цените свой труд эксперта ? А ,я понял, ты просто влюбился в эту кобылу . Дмитрий. -
В теме:Возьму в покраску благородный автомобиль.
Отправлено 1 май 2011
Шмель (01 Май 2011 - 07:44) писал:
Разумеется ,если перевозить авто на эвакуаторе ,то 150 тыс -адекватная цена ,хотя в объявлении самим объявителем сказано в подписи -"ДОРОГО" .Значит он понимает ,что это не дешего .Благодарю Вас, proube, за Ваше мнение. Я даже несколько завидую Вам в том, что Вы оказались удовлетворены соотношением цена-качество найденного Вами армянского сервиса.
Однако у меня есть личный опыт и не менее личные представления о процессе, технологии, временных затратах и затратах на материалы. Согласитесь, "дорого" и "дёшево" - это категории из личной жизни каждого человека, равно как и требования, предъявляемые к качеству работы.
Одно не подлежит сомнению, высказанный Вами здесь личный опыт позволит потенциальным и действующим владельцам более полно оценить все прелести и издержки владения автомобилями подобного рода, а также лучше понимать, насколько разными могут быть подходы к их восстановлению и приведению в порядок. Что, впрочем, я надеюсь, не помешает никому полноценно влиться в сей коллектив единомышленников, общаться и чувствовать себя как дома.
Моя краска стоила 7000 ,я и сказал ,что дешёвая .Но это не подбор на компьютере ,а краска из палитры . Какая краска стоила 20000 ,а главное сколько ? Обычный прием красильщиков и строителей ,просить купить краски в 2 раза больше ,чем надо реально . Чтобы осталось на другие работы для своих .Каждый слой -это примерно 1 Л .
Насчет профессионализма "специалистов" и "дорого" и "качественно" говорить могу долго ,с примерами . Работаю представителем заказчика ,а сейчас управляющим в строящимся коттеджном поселке . Насмотрелся по горло . Когда объязка котлов сделанная специалистами ,чего проще ,сделана объективно неправильно . И ее приходится переделывать платя второй раз другим специалистам . А три других специалистов делают на других одинаковых домах три разных вариантов и каждый считает себя правым других. Но самое интересное ,что все три варианта работают .
Когда автоматика водонапорной станции в подряде ,который стоил большее 2 мл. руб ,сделана неправильно и не работает как надо . Но специальные инженера ,которые занимаются "профессионально " только скважинами и водонапорным оборудованием ,доказывают ,что это так и надо. Но оно не работает !!! А производить пуско наладку они отказываются ,потому что в договоре не оговорено это обязательство . И мне приходится толкового знакомого мастера просить ,что бы он переделал . И он делает это за 10 тыс руб.
Когда забор ,который стоил 2,5 млн. руб заваливается ,через 2 года и делали его долго месяцев 5 ,"специалистами" строителями ,которые занимаются только заборами.
Когда люди (это уже другая организация ) ,которые профессионально занимающиеся прокладкой трубопроводов водоснабжения ,якобы не шараж монтаж , со своими тракторами ,белыми работниками делают трубопровод ,засыпают его землёй , при засыпке повреждают трубу . Что бы скрыть это они по хитрому прикручивают манометр на демонстрации опрессовки ,так что он не показывает давление в трубе ,а показывает давление компрессора ,т.к. он отсечен краном . Вместо колодцев с обычными кранами ставят газовые коверы ,в результате чего из дома не слить воду в случае отсутсвия владельцев зимой . Забывают и не говорят про пожарные гидранты . Над душой ,когда они делали смету никто не стоял ,это они понапридумывали сами .И подряд стоил тоже около 2 млн. руб.
Когда дома приходится переделывать и усилять . Объективно ,как потом выясняется . Фасады переделывать ,т.к. они трескаются . Окна переставлять ,потому что они трескаются . И все это делали люди ,которые считают себя "СПЕЦИАЛИСТАМИ" .
Для себя решил ,что этим летом построю гараж и сам буду красить машину . Чтобы не было сожаления,что тебя поимели ,да еще и говорили ,что это дешевяк. -
В теме:Возьму в покраску благородный автомобиль.
Отправлено 1 май 2011
Это просто инсинуации какие то ,потому что современный электроинструмент и технологии намного упрощает работу .
Не сходите с ума .В любом мегаполисе полно предложений адекватных . когда я искал покраску ,нашел 2 предложения по 50-60 тыс руб .в нормальных сервисах ,которые специализируются на иномарках . В результате красил за 25 в армянском сервисе ,при условии ,что я сам снял весь хром . Подготовили отлично . Ошибку сделал в том ,что взял дешёвую краску БОди и мягкий лак. Машину готовили больше недели , достаточно тщательно . Латки наложили в двух местах на закатах ,человек даже немного отравился при варке парами сурика . Это все вошло в 25000 руб . На вопрос ,сколько я должен за латки ,владелец ,сказал ,что обычно таки мелкие работы входят в подготовку и денег не взял .
Брать безумные деньги за ремонт железа ,которого полным полно - пустая трата денег. Я дверь заднюю новую за три года так и не смог продать за 100$. Потому что любое вареное место рано или поздно пробъет коррозия ,т.к. металл уже изменил свой состав и набрал углерода. Особенно на крыльях , снизу защитить на 100 % не удастся никогда . Следовательно ,даже хорошая покраска наложенная вареное место ,вспучит через 3-5 лет . Это обычно и происходит в районе стыка крыла .Выводить дутую поверхность легче ,чем плоскую . Светоотражение способствует ,глаз одновременно видит,только часть поверхности . Нету смысла тратить такие деньги ,когда за эти деньги можно покрасить 3 раза ,через 3-5 лет .. Если вы конечно не готовите музейный экспонат ,который вообще не знает улицы. Это просто железо и просто машина . Даже при не тяжелой летней эксплуатации все равно где тиранёшся о кусты ,где камень попал ,где гудрон с асфальта ,где то дверью на парковке приложили и т.п.
Мрамора не понимаю . Артём ,зачем ты поддакиваешь подобным выкрикам,что это нормальные цены ,прямо дешевяк для своих .
Ты косвенно наступаешь на свой бизнес. Чем больше людей ,начитавшись таких оторвавшихся от реальности мнений ,напугается и передумает покупать ретро Волгу ,тем меньше их в результате будет в числе твоих клиентов. А психов ,которые тратят по миллиону брать в расчёт -просто бред .
ПРосто уверен ,что и на машине самого ОХОТНИКА ,другой специалист найдёт пяток косяков по окраске за 15 мин .
Информация
- Статус:
- специалист широкого профиля
- Возраст:
- Неизвестен
- День рождения:
- Неизвестен
- Пол:
- Город:
- Питер
- Интересы:
- расносторонние
Контактная информация
- E-mail:
- Скрыто
- Сайт:
- http://
Друзья
proube еще не добавил друзей
Комментарии
kotcheshirskij
09 авг 2011 - 20:39