sen.77 - Просмотр профиля

sen.77 Профиль Рейтинг:

Группа:: Пользователи
Сообщений:: 51(0,01 в день)
Регистрация:: 10 Май 07
Просмотров:: 5 592
Активность:: 18 сен 2008 21:48
Сейчас:: Offline

Старые поля

Настоящее имя:: Арсен
Автомобиль:: рабочий(соболь)
Телефон:: 89037009420
Возраст:: 31
Страна:: Россия
Регион:: Московская обл.
Город:: Москва
Отношение к аутентичности:: Незначительные изменения

Последние посетители

Gernora19
06 апр 2019 - 12:24
HDSSS
12 сен 2008 - 10:46
cateepar
12 сен 2008 - 09:09
0000
27 июл 2008 - 17:09
ManCar
21 ноя 2007 - 17:07

sen.77 не установил(а) свой статус

Мои сообщения

В теме:Развал-схождение на Полежаевской.

Отправлено 12 авг 2008

Всем большое спасибо, как раз хотел поднять эту тему!
В теме:Проблема с генератором или РР

Отправлено 12 сен 2007

megavox (12.9.2007, 17:41) писал:
Да блин. Ну по схеме 31029, как же еще

Да, действительно, попробую, спасибо.
В теме:Проблема с генератором или РР

Отправлено 12 сен 2007

megavox (11.9.2007, 15:44) писал:
Наименование Генератор переменного тока с э/м возбуждением
Номенклатурный номер 19.3771
Подгруппа по нормали ОН 025215-69 (3701) Генератор
Применяется на технике ГАЗ-3102, -31029 и модиф.
Особенности использования С регулятором 13.3702-01 или 19.3702.
Основные технические характеристики 14 В, 55 А, 5,7 кг.
Завод-изготовитель АО АТЭ-1
Это для гены 16.3701 и того, что выше.
Это УАЗ/ЗИЛ.

И как все это присоединить к 21-Й
В теме:Проблема с генератором или РР

Отправлено 11 сен 2007

Mac (10.9.2007, 16:43) писал:
так тогда описание в студию- генераторов много создано.
мож чудо какое от пазика

Генератор АТЭ-1 1998года выпуска, маркеровка 19 3771, шкив двухручьевой. щеточный узел двухвыводный.
И в наличии у меня реле 13 3702-01 ( два вывода "+" и "ш"),
и еще реле 201 3702 (три вывода "+", "-", "ш".)

Лучше конечно схемку, если есть.
В теме:Проблема с генератором или РР

Отправлено 10 сен 2007

vlbel (9.9.2007, 20:59) писал:
Предполагаю, что это генератор со встроенным реле-регулятором. То есть отдельный реле-регулятор в этом случае не нужен. Подобный стоит у меня на машине (3-й выпуск) - 17.3701 и я им очень доволен, особенно после того как подобрал шкив меньшего диаметра. У меня подключен следующим образом: 1) клемма "-" генератора соединена с клеммой "Б" дополнительного реле стартера. 2) клемма "Ш" генератора - к клемме "БВК" катушки зажигания. 3) клемма "+" генератора - к клемме амперметра с черным (на родной схеме) проводом.
Завтра на работе постараюсь сосканировать "модернизированную" схему и выложить вечером.

Спасибо, но к сожалению это не тот генератор, у меня на нем установлен двухвыводный щеточный узел