Unixorn Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 8(0 в день)
- Регистрация:
- 06 Июнь 07
- Просмотров:
- 4 292
- Активность:
21 авг 2011 19:51
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Возраст:
- 21
- Страна:
- Россия
- Регион:
- Не указано
- Город:
- Москва
- Отношение к аутентичности:
- Сторонник модернизаций
Мои темы
-
Покупка 3102, Rover V8 - подводные камни?
Отправлено 4 ноя 2009
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Возникла следующая проблема. Извините, если оффтоп.
Уже давно хотел ГАЗ-21 или 3102. Настолько, что пересилил свою лень и таки начал готовиться к получению правОднако сейчас не об этом.
Случайно обнаружил в продаже ГАЗ-3102 с движком от Rover, V8, 3.9 л, АКПП от BMW.
Судя по описанию машины, просят за нее явно немного.
Загорелся идеей купить.
Осмотр предварительно в субботу, 7 ноября.
Знакомых волговодов нет.
Агрегаты нестандартные, на ремонт двигателя или коробки нарваться не хочется.
Вопрос к счастливым владельцам этих авто - на что можете посоветовать обратить внимание при покупке ?
Какие у этой серии могут слабые места или фатальные неисправности?
Спасибо! -
Двигатель без документов + агрегаты без номеров
Отправлено 6 июн 2007
Hi уважаемый all,
недавно у друзей в гараже обнаружилось два движка ЗМЗ-511.
Вроде бы даже безномерные (но сам пока не проверял).
Проблема в том, что документы на них находятся неизвестно где. Соотвественно возникает вопрос -
что будет, если подобный движок запихнуть под капот ГАЗ-21 и попытаться зарегистрировать переделку.
Какие выходы из этой ситуации можете предложить ?
То, что двигатели Б\Н, упрощает дело ?
P.S. Почти там же обнаружилась ГАЗ-21, шасси, кузов и двигатель - без номеров.
Формально сдана в утиль, восстановить документы можно, но сложно.
Как думаете, безномерные агрегаты упрощают дальнейшую переделку в плане документов ?
Информация
- Статус:
- Гость
- Возраст:
- Неизвестен
- День рождения:
- Неизвестен
- Пол:
- Город:
- Москва
Контактная информация
- E-mail:
- Скрыто