Уважаемые Камрады.. Я человек новый. Тьфу в смысли пропащий для нашего сообщества.
Но тут у моего хорошего друга Свадьба.
Она намечается на 1е Июня... Сего года.
И вот возникла идея сделать жениху и невесте небольшой подарок в качестве не большего картежика (2 машинки) из Волг.
Но тут есть проблема. Все это действие происходит в Твери!!!!!
Готов ли кто-то выдвинутся в такой путь?
Заранее спасибо Ваш ALT)))
Связь тут.. Ну или я надеюсь у многих есть мой телефон
P.S. + Желательно понимать что требуется если приезд с ночевкой...
http://pobeda.deagostini.ru/
Ну, вот запустили по мойму достаточно интересный патворк. Я думаю, что стоимость обсуждать не стоит. Модель будет ДОРОЖЕ!!! Да и как любой патворк... НО МАСШТАБ!!!!
Блин... в общем, я весь слюной изошелся....
P.S. Сори если Боян И Повторяюсь (Я последнее время сайт только читаю.... )
Ну, пожалуй, и я отмечусь.
На форуме я немного пропал на это было несколько причин,… но вот последние полтора месяца я занимался ремонтом/оформлением нового автомобиля.
Проект с 21 Волгой пришлось немного заморозить (т.к. очень хотел эту машину)
Ну, начнем по порядку:
Это автомобиль ГАЗ 2434 «Волга» В просто народе «Догонялка» или «Волк в овечий шкуре» Ну я думаю про эту модификацию рассказывать бесполезно. Многие и так знают что это за машина.
И так: Автомобиль нашего одноклубника Александра Turboshtein`a. Он занимался инжектированием этого автомобиля в 2007-2008 году Ссылка
Со временем проект приостановился, машина долго стояла. С Александром мы постоянно общаемся о доработках двигателя, ну и вот как-то у нас несколько раз выходил разговор о продаже машины. Ну, вот в сентябре посмотрев машину я решил, что такой шанс упускать нельзя тем более машина 1988 года (Ровесница, там с документами вообще отдельный разговор свидетельство на машину выдано с разницей в один день с моим днем рождением)
Первый старт:
Багажник (крепление дополнительной Акамуляторной батареи и некоторых элементов спец связи):
АКПП:
Снятие с учета на Дмитровском Шоссе. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТОВАРИСЧАМ МИЛИЦИОНЕРАМ!!!!
Временная стоянка машины. Для замены подвески и прокачки тормозов.
Основная проблема у машины это днище. Внешне она выглядит очень достойно. Но имеются дыры в полу. Сгнила распорка передних лонжеронов.
Ну и даже не знаю к чему это отнести плюсу или минусу. Задние лонжероны сделаны из профиля 40х80 подрамником.
Ну и также отсутствует насос ГУРа, выхлоп надо менять, Ну и собрать салон.
Ну в общем как-то так
К сожалению был в отпуске и немного отстал от Интернет жизни.
Но администрация клуба www.ZZ-ROD.ru просила выложить информацию об этом мероприятии. Предложение было провести его в том числе, как и в рамках закрытия Ретро сезона. Думаю, многим будет интересно. и так....
11 сентября 2010 года в городе Тула состоится первый Общероссийский хот род фестиваль ‘Heavy Metal’. Фестиваль проходит при непосредственном участии мастерской «Heavy Metal» и приурочен ко дню города, а также к закрытию летнего сезона эксплуатации редких автомобилей американского и отечественного производства.
Глава администрации города Тулы одобрил проведение фестиваля в непосредственной близости к развлекательному комплексу 'Премьер'. Также планируется прибытие 11 сентября в 12-00 официальных лиц города Тулы и Тульской области для открытия фестиваля.
Cайт www.zz-rod.net (регистрация участников и дополнительная информация) Информационный спонсор - телеканал 'Авто+' www.autoplustv.ru
И так товарищи камрады. Встал на распутье...
При имение Volvo моста задумался о его доработки...
Как поведал нам Дмитрии (aka DMAD): Задний мост Вольво 740 это копия переднего моста от автомобиля Jeep под названием DANA-30. Они прилично отличаются, но и схожи.
Основной вопрос стоит в том: какую ГП выбрать?
На этот мост их великое множество от обычных заводских до каких-то каленых(спецсплавов)
Цитата
The Dana 30 has a variety of gear ratios ranging from 2.72 to 5.38 for standard rotation setups and 2.73 to 4.56 for reverse rotation setups. Here are the Dana 30 ring and pinion ratios in the following format...
Ratio: Ring Gear Teeth/Pinion Gear Teeth
Комментарии
A225 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?