Форумы на www.gaz21.ru: Pavel K. - Просмотр профиля

всем добрый вечер.
я на форуме редкий гость. потратил около часа, читая темы данного раздела, но всё же решил создать свою тему в надежде что вы мне поможете.
итак начну по порядку.
мотор при мне никогда не работал. когда я купил машину 3 года назад она не ездила по причине оборванной проводки.
в итоге мотор пролежал в гараже 3 года. Этим летом мы его поставили в моторный отсек. потратили 2 недели что бы завести мотор.сейчас с момента запуска мотора прошел месяц. Но каждый день, приходя в гараж, я сталкиваюсь с одними и темеже проблемами. я завожу мотор с подсосом, он начинает нормально работать. Так он может работать 15, 20, 25, один раз и 40 минут. после чего он глохнет. а дальше в жизни мотора наступает 2 варианта - либо он заводиться и глохнет через 5-10 секунд, либо не заводиться вообще.
При этом на педаль газа мотор может влегкую реагировать вчера, а сегодня глохнуть, захлебываясь или задыхаясь. Давление, судя по приборам, у меня между 0 и 1. Датчик покупал в магазине, сказали что на 21 мотор подойдет. еще я заметил, что приборы никак не реагируют даже если нажимать на педальку газа.
у меня три карба - 2 шт 129 и какой то совершенно новый Пекар, который покупал не я, он мне достался в наследство. один 129 мне отдал Сергей (Брас440) со своего РАБОЧЕГО мотора.
так вот, если мотор после очередных мучений не заводиться, я меняю карб и он с пол оборота заводиться, но продолжает глохнуть.
сегодня я расстроился окончательно и готов выкинуть мотор в помойку вместе с его навесным и содержимым! если мое "сердце" не работает, то зачем мне тогда этот автомобиль? что бы пылился в гараже?
Очень прошу вас мне посоветовать, что нужно сделать, с чего начать искать причину этой болшьшой Ж...Ы.
может быть поехать в магазин и купить новый карб, может вместе с карбом новый насос, сейчас стоит готический, может новый трамблер, тогда подскажите от чего подойдет... может просто накопить бабла и купить новый мотор...
заранее спасибо за ответы.

всем привет!
еще той зимой на форуме выкладывал фото салона, точнее дивана, который мне лично очень понравился. В нем просматривались черты 60-х, но с боковыми поддержками, с подголовниками. Во общем я решил сделать нечто похожее.
У меня несколько лет в гараже провались 2 передних седла от s6, полный электропакет, даже с боковыми айрбэгами, как потом оказалось! При вскрытии обнаружил))) Ну и пара лишний и частично убитых родных дивана. Собрался с мыслями, разобрал все до каркаса проверил исправность электропакета, все работает как часы. Взял сначала спинку родного дивана. вырезал лишнее, приварил спинку от s6, потом тоже самое со второй спинкой, потом подогнал сидения. Потратил на все про все 2 дня. Сегодня накинул старые чехлы, чтобы было понятно что будет. Во общем посмотрите, выкладывайте свои мысли. Будет немного все сглажено, так как пока между спинками и сиденьями нет ватина или как называется то что там лежит))) Да и спинка дивана будет полностью родная, с пепельницей, и со всеми остальными вещами. Салазки тоже родные. А из электропакета вживил лишь подогрев всего и регулировку поясницы. Таким образов новые чехлы будут шиться уже как одно целое и надеваться как и в оригинальном варианте - один чехол на спинку и один на сиденье.


http://photofile.ru/...h2003/96190657/

Доброе утро Всем! вот в выходные купили такой вот аппарат. по докам вроде как 66 год 21Р. двигатель уже толи 4-й, толи еще какой-то, 451М. цвет написан синий!!! ну не знаю похож он на синий или нет. все крылья пластиковые, хром на бамперах в целом хороший, доки новые, учет подмосковный. номер кузова на предней панеле!! Но самое интересное то, что у нее нет антены!!! салон раздельный!!! вообщем похож на такси!!! господа, посмотрите и вынесите вердикт!! что это за аппарат и где его так? на заводе или это самопал? а может это и реально такси?

Добрый вечер. Найдена в Москве-матушке Газ 21Т. год выпуска не посмотрел. Черные номера, машины по словам внука всю жизнь в одних руках. Дед умер толи год назад, толи пол года назад. Доки не нашли . В целом машина выглядит не плохо, гнили и ржавчинвы не видно. Закаты самопальные как и пороги. Но не гнелые. Двигатель и все навесное в целом очень чистенькое и аккуратное. Покрашена типа веником, может шваброй, но очень давно. внуку около 30 и он не помнит что бы ее красили. Покрашена не снимая в принципи ничего, тоесть сами представляете как, как получилось, подтеки, краска на хроме. Трешка, решетка в цвет кузова. Бампер передний неплохой, задний не разглядел. Топедо как и положено от такси, сиденья тоже таксишные - раздельные, в очень неплохом состоянии, коричневая кожа. сверху были чехлы. двери хорошие, ржавчины нет. Пробег по спидометру 57 тыщ, скорее не первый круг. 5 лет назад была на ходу, сейчас сел аккумулятор.Запчастей мало. Внимание вопрос: Стоит ли заморачиваться и востанавливать доки? дед жил в Москве, внику, дети, всё имеецца. Как в таком случае делают, куда идти и с кем сначала (внуки, дети)? или ее тупо на запчасти? если на зп, то насколько редкая вещч 21Т и на что нужно обратить внимание впервую очередь? Машина стоит ооочень мало. Да, и внук утверждает, что ее подарили деду так как он был героем Отечественной войны и в такси никогда не работал! может такое быть?

http://cars.auto.ru/...le/1998128.html
Просто интересно, почему решил продать своего друга, столько вложено сил, денег.