Моему, скажем так, другу нужна помощь. Его зовут Олег Иванович, ветеран войны, капитан первого ранга. Большой знаток машин. В том числе ГАЗ-21. На этой почве и познакомились - помогал мне чинить. Вернее - я ему, так как он рулили процессом.
Что нужно?
Отвезти его сегодня (!) в Вологодскую область на его машине. Обратно он даст денег на поезд.
Грубо говоря нужен человек с правами и возможностью потратить на это сутки. Ну и с добрым сердцем, конечно. Я никак не могу - безотлагательные дела на работе.
Что вы получите взамен? Насчет оплаты услуги - не знаю. Попробуйте договориться с ним. Но приятные впечатления и помощь в возможном ремонте, попробую пообещать.
Обращайтесь или ко мне - 89112343962 (Алексей), или прямо к нему - 3500145
Это нужно срочно, надеюсь, кто-то отзовется. Спасибо!
Прошу прощения, если подобное уже было в темах.
Итак, постояла моя машинка в гараже с октября по апрель. Сделал ТО и счастиливый поехал в гараж. Заводится. ОК! Стал переключать передачи - фиг! Стоит скрежет, ни одна из передач не втыкается.
Возможно переключить только с выключенным двигателем. Вот так и выехал из гаража - включил заднюю, завелся, дернулся, рывками выкатился. Обратно - так же - на первой.
В общем, логично предположить, что при нажатии на педаль сцепления (а нажимается очень даже нормально) "расцепления" не происходит.
Я в угнетенном состоянии. Ну вы понимаете.
Тут же бросился звонить нашему Мрамору.
Первое его предположение - снизился уровень тормозной жидкости, надо доливать. На выходных этим и займусь. Потом отпишусь.
Есть ли еще какие предположения?
Здравствуйте, други!
Появляюсь здесь крайне редко. Что связано с рождением ребенка и сменой работы. Прошу понять и не забывать – писать письма, звонить и прочее
Кто помнит – была у меня так и не решенная проблема, над которой бились местные ученые мужи – при включенных фарах не работал левый поворотник. Проблема возникла на пустом месте после долгой зимней стоянки. Своими силами разрешить не удалось, а к электрику так и не собрался. Все лето проездил – либо с фарами, либо с поворотниками. Одно из двух. Еду на днях с дачи, загород, как положено – фары горят, по привычке включаю неработающий поворотник, а он мигает. Машинка решила сама починиться Надолго ли вот только…
Это из приятного.
Теперь вопросы. Стал сильно дергаться, особенно на холостых двигатель. А на холодном, так вообще так и норовит заглохнуть. Я так понимаю, это что-то со свечами или с проводами, подходящими к свечам? У меня два дальних провода (те, что ближе к лобовому) и правда – с треснувшей резиновой оплеткой. Какие свечи посоветуете купить? Какие провода (тут еще дело в том, что как раз эти провода – короткие, такие сейчас не продают – что делать?). И еще – чтобы выкрутить свечи – особый ключ нужен? Какие только не пробовал – не подходит из-за сильного углубления пазов со свечами.
Выяснил свой летний расход топлива – чуть меньше 20 на 100 км. Зимой было еще хуже – 30. Посоветуйте в Питере грамотного карбюраторщика – хочу начать с карбюратора проблему решать.
Спасибо!
Срочный сос!
Надеюсь, увидишь и ответишь.
Ремонтирую сцепление. Мастер меняет диск. Сейчас позвонил - говорит "нужны новый выжимной и новый подвесной". Что это такое - не знаю.
Говорит - нужны именно родные , от 21 Волги.
Неужели ничем нельзя заменить?
А то где ж мне родные искать?...
Комментарии
Фотограф не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?