1 июля 2012 на поле Хитроусского Аэроклуба на окраине Лондона состоялась очередная выставка классических автомобилей. По меркам Соединённого Королевства мероприятие довольно посредственное по сравнению с Goodwood Revival, Salon'ом Privee и Windsor Castle Concours of Elegance, однако, экземпляры, достойные пристального внимания, там все же нашлись.
Давно была мечта сделать фотографии автомобиля на снегу. Белый как нельзя выгоднее подчеркивает красоту фирменного волговского бежевого цвета… Да и день выдался на редкость солнечный, так что грех было не воспользоваться этой возможностью, чтобы не прокатиться в ближайший лес, где оказались удивительно живописные места!
Наверное, каждый из нас наслышан (ну или, начитан, если хотите) о спортивных достижениях Волги модели 21. Многим известно об участии советской команды на Волгах и москвичах в далеком 1964 году в Ралли "Монте-Карло", которое хотя и не принесло особых спортивных успехов, но продемонстрировало высокую надежность советских автомобилей и выносливость спортивной команды.
Но немногие наверняка знают о Rallye Monte-Carlo Historique, которое проводится с 1998 года. Эти соревнования стартуют через несколько дней после финиша главной гонки; в следующем году они пройдут с 28 января по 4 февраля.
"...На историческом ралли участники могут выступать на раллийных машинах, производившихся в период между 1955 и 1980 годами - причем техника должна быть полностью оригинальной, без каких-либо современных переделок.Если просмотреть список автомобилей, которые можно заявить в предстоящем Rallye Monte-Carlo Historique, можно получить совершенно незабываемые впечатления - там же легенда на легенде, от Alpine-Renault до целой серии поколений Porsche! Примечательно, что в этом перечне можно найти и советские автомобили - Lada 1500S, Москвич 403, Москвич 408, ГАЗ-21 «Волга». Помимо всего прочего, в Rallye Monte-Carlo Historique полностью сохранена традиция легендарного «звездного сбора», когда экипажи стартуют из разных городов и собираются в Монте-Карло. В 2011 году старт будет дан сразу в пяти городах - Варшава (99 экипажей), Марракеш (80 экипажей), Реймс (66 экипажей), Глазго (49 экипажей) и Барселона (34 экипажа)..."
но каково же было мое удивление найти в стартовом списке ралли помимо трех москвичей - 4 Волги!!!!! RMCH.JPG(62,1К) Количество загрузок:: 399 Однако, никакой иной информации об участии 21-х в ралли в сети не появлялось. Кроме наименования раллийной команды, фамилий гонщиков/штурманов и стартового пункта (Барселона) этот список и сайт Ралли Монте_Карло не дает((
Может кто-нибудь владеет информацией и желает приоткрыть завесу тайны?
Друзья, еще в прошедшем году столкнулся с такой проблемой:
при переходе на нейтраль после длительного движения с повышенной скоростью (на загородных участках) автомобиль глохнет. при движении в городском цикле такого не происходит. установлен карбюратор К-105.
Всем привет!
как, думаю, и у многих из нас, кто не эксплуатирует своих "Ласточек" зимой, у меня давно "зачесались руки" воспользоваться хорошей погодкой и выкатить один из своих автомобилей на свет божий)) вот сегодня и выкатил: дороги оттаяли и подсохли, и я решил прокатился до соседнего лесопарка чтобы устроить небольшую фотосессию машинке, всю зиму простоявшей под чехлом. без приключений, как водится, не обошлось: на подъезде к лесочку вместо оттаявших опушек увидел что снег там и не думал никуда деваться) так что при попытке добраться до ближайшей полянки Волга засела задними колесами глубоко в рыхлый талый снег... впрочем, все обошлось довольно хорошо, без тракторов и тягачей: меня спасла пара больших досок, валявшихся неподалеку. мне таки удалось сделать парочку вкусных фоток в лучах заходящего весеннего солнышка
да, кстати, я же совсем забыл вам представить этот автомобиль) Бежевую Волгу 21У (http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=24253) многие из Вас здесь хорошо знают, а работы по этому автомобилю были завершены совсем недавно (приобрел ее осеью по случаю - она представляла собой своего рода "объект, не завершенный реставрацией"; собрана была коряво и не полностью, с жутким салоном и кучей проблем по механике. но ее жирным плюс в том, что окрашена она ооочень достойно, к тому же в мой любимый цвет за зиму привел ее немного в чувства, марафет навел, да и с механикой изрядно повозился, так что автомобиль готов к эксплуатации! очень жаль, что теперь вынужден ее продавать... ну да бог с ней) вот некоторые из обещанных фото: rear_2.jpg(100К) Количество загрузок:: 887 front_1.jpg(98,12К) Количество загрузок:: 1027 dash_1.jpg(113,89К) Количество загрузок:: 1004 dash_4.jpg(146,9К) Количество загрузок:: 1011 sits_2.jpg(89,92К) Количество загрузок:: 872