quattro Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 371(0,05 в день)
- Регистрация:
- 11 Апрель 05
- Просмотров:
- 28 467
- Активность:
- 28 фев 2014 23:53
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Автомобиль:
- ГАЗ-21Л 1963 г., ГАЗ-21Р 1969 г., ЗАЗ-965 1966 г., VAUXHALL VIVA 1969 г.
- Страна:
- Латвия
- Регион:
- Не указано
- Город:
- Рига
- Отношение к аутентичности:
- Стремлюсь к 100% оригиналу
Последние посетители
-
Gernora19
06 апр 2019 - 12:23 -
nickolaus
27 мар 2016 - 08:25 -
BelAir1957
27 авг 2015 - 22:47 -
IsraelVolga
22 авг 2014 - 20:57 -
TOshnik
31 янв 2014 - 20:15
Мои сообщения
-
В теме:Сборка двигателя...
Отправлено 16 июн 2011
Ha 21-х двигателях вал с узкой пятой шейкой появились где-то в 70-том году-под самый конец выпуска. Если порытся, могу даже найти номер двигателя с какого пошел вал с узкой шейкой. Запчастные блоки все были универсальными-вкладыши узкие а поставить можно вал и с широкой и с узкой шейкой.
Нашел. Вал с узкой шейкой устанавливают с мая 1970. года с двигателя № 1185794 включительно. -
В теме:Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша...
Отправлено 1 июл 2009
Vse pravilno napisal. Medj ctobi stala mjagkoj nuzno nagretj i bistro ohladitj, esli ohlazdatj prosto v vozduhe ona tverdeet. -
В теме:Окончен проект ГАЗ-21 Р
Отправлено 30 июн 2009
Всем спасибо за теплые слова, попытаюсь ответить на возникшие вопросы.
Valday (29.6.2009, 19:35) писал:
Я думал так не бывает! Отлично! А цвет - голубая адриатика?
Насчет цвета: старались подобрать как можно ближе к оригиналу, в фотках цвет ярче чем в жизни, как называется, честно, незнаю.
Timmy (29.6.2009, 19:51) писал:
Мне машина понравилась. Вид снизу лучше чем с конвеера! Зеркало у меня также стоит, значит правильно А пепельница разве не в цвет кузова красилась? У меня все в цвет.
Насчет пепельницы я лоханулся: бежевая она на втором выпуске, а на третьем должна быть в цвет кузова. В свою очередь зеркало должно быть серое, если не ошыбаюсь.
igorkoff (29.6.2009, 21:16) писал:
Поздравляю! Отлично получилось!
З.Ы.: Хотел бы посмотреть аппарат "вживую" где-то в августе...
Посмотреть-это всегда пожалуйста. Как говорится, будете у нас в ..... Риге, милости просим!
ШамаН (29.6.2009, 21:27) писал:
супер,просто нет слов,красотень,если не секрет в какую копеечку вылилась вся работа, и как долго продолжался процесс?
Насчет копеечки думаю сумма Вам мало о чем будет говорить, так как действие происходило все же не в России, но могу сказать, что по Латвийским меркам, получилось не очень дорого, так как все кроме покраски делали сами.
По срокам получилось дольше чем планировалось, во первых из-за того что пришлось машину красить дважды ( и переделывать по большему счету практически всю жестянку), ну и другие проекты тоже не ускоряли общий процесс. -
В теме:Фотоотчет о сборке коробки передач
Отправлено 30 июн 2009
Hruuk (22-й ГАЗ) (30.6.2009, 15:45) писал:
А такая чистота деталей достигнута их мойкой или все детали поставлены новые?
Кое-что новое, кое-что хорошо отмытое старое. Крепеж и остальные железяки очищены и заново оцинкованы, корпус коробки покрашен порошковой краской. Из нового там первичный вал, подшипники, кольца синхронизаторов и ну и еще кое-что по мелочи. -
В теме:Окончен проект ГАЗ-21 Р
Отправлено 29 июн 2009
Когда перешивались сиденья, тогда еще некоторые широко известные в узких кругах люди не освоили в производстве новодельную ткань. А потом уже не хотелось перешивать.
Информация
- Статус:
- Верховный шаман :)
- Возраст:
- 43 лет
- День рождения:
- Февраль 6, 1981
- Пол:
- Город:
- Рига
- Интересы:
- oldtimers, в частности изделия ГАЗа
Контактная информация
- E-mail:
- Скрыто
- Сайт:
- http://
Комментарии
quattro не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?