Форумы на www.gaz21.ru: T1974A - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

T1974A Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
2 820(0,61 в день)
Регистрация:
02 Май 05
Просмотров:
77 601
Активность:
Пользователь офлайн Сегодня, 00:16
Сейчас:
Offline

Старые поля

Город:
С-Петербург
Отношение к аутентичности:
Сторонник модернизаций

Последние посетители

Иконка   T1974A Моя честь в верности! (C)

Мои сообщения

  1. В теме:Самостоятельная переборка подвески FAQ

    Отправлено 16 Янв 2018

    Нифигассе.... :D :D :D Залатой матор. B) :D Это по-нашему.

    :0096: ))))))))))))))) красата. ))))))))))))))

    ЗЫ: не, здесь ГУР надо ставить без сварки-резки стопудово. Не тот случай. :)
  2. В теме:Пробег такси газ-21 до кап.ремонта ?

    Отправлено 15 Янв 2018

    На своём опыте скажу, что отгнивает главным образом горизонтальная нижняя часть. В труху. B) В частности потому, что через дренажные отверстия в порогах снизу при отсутствии заглушек - на ходу подсасывается пыль с песком. Она ложится, разумеется, плотным слоем внутри, потом увлажняется при стоке влаги в порог из под передних крыльев - и вуаля. Вертикальные элементы у меня во многих местах внутри порога имели чёрный заводской грунт. После выполнения ремонта я взял на себя труд заткнуть дренажные отверстия заглушками:

    Изображение

    ...которые не ленюсь вынимать после попадания машины в сильный дождь. :) После 2-3 дней просушки порогов с открытыми заглушками всё ставится назад во избежание подсасывания пыли. :rolleyes:
  3. В теме:Пробег такси газ-21 до кап.ремонта ?

    Отправлено 15 Янв 2018

    Siber:

    Цитата

    Из недостатков 21 в такси по сравнению с 24, он называл слабую переднюю подвеску, плохую печку, регулярный секс с замками пассажирских дверей, мягкие хлипкие пороги.

    Я когда пороги себе сменил, специально проверял поддомкрачиваемость кузова. Домкратил гидравликой через брусок 20 см длинной. Оба боковых колеса оторвались от пола, ничего не трещало и не деформировалось. Может быть в обсуждаемых случаях усилителя не было внутри, не? В такси при ремонтах не заморачивались, думаю, "лишними деталями". Если усилитель есть - порог выходит очень жёсткий. Но я на всякий случай домкрачу только под силовые крепления. :rolleyes: А вот 21-е замки дверей зимой - это капец. Замерзает всё напрочь, только электроприводы и выручают. B)
  4. В теме:Способы защиты от угона и злоумышленнико

    Отправлено 15 Янв 2018

    Капитально. B) Сейчас "Техноблок" надо ставить просто и капец. :) http://www.tecno-block.ru/ Эта вещь оставляет заторможенными все 4 колеса после однократного нажатия педали тормоза. Хотя подобное можно и самому изобразить, установив некий клапан в нагнетательную трубку ГТЦ. :) Хотя это уже вмешательство в тормозную систему, а "Техноблок" имеет сертификаты. B)
  5. В теме:Пробег такси газ-21 до кап.ремонта ?

    Отправлено 15 Янв 2018

    Tixomir:

    Цитата

    ... так вот садясь на пассажирское сиденье спереди он стряхнул с сапог грязь постучав ими о порог ...... Все равно, что кувалдой. :rolleyes: Больше я его не подвозил, посоветывав ему никогда так больше не делять с любым авто...

    Моя стандартная привычка до момента, пока не отбилась краска на пороге. :lol: Типа любовь к чистоте в салоне. :rolleyes:

    Siber:

    Цитата

    У 21 слабые пороги. В такси их часто меняли из-за повреждений.

    Так нефиг машину с таким весом домкратить под пороги. :) Думаю, их частая замена была вызвана именно этим.

Информация

Статус:
клерик
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:

Контактная информация

E-mail:
Скрыто
Сайт:
Сайт  http://

Друзья

T1974A еще не добавил друзей

Комментарии

T1974A не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?