Форумы на www.gaz21.ru: Rapucha - Просмотр профиля

Подскажите по устройству вентиляции картера, пожалуйста.

Дело было так.

Второй выпуск, вентиляция картера закрытая. Увидел, что пыхает оттуда, из-под пробки. Снял трубку, идущую к верху кастрюли (которая рядом с пробкой) — оттуда и правда ощутимо выплевывает воздух с дымом. Ну, думаю, ладно, герметичность пробки нарушилась, фигня-война, починю при случае.
Смотрю дома книжку, а там стрелочками указано, что по этой трубке воздух должен всасываться! Что же это, у меня трубка высасывающая забита, что ли?

И за счёт чего она работает? За счёт разрежения перед карбюратором? Как тогда открытая вентиляция устроена, за счет чего прокачка воздуха идет?

А вентиляция похоже и правда работает фигово, за час работы на холостых новое масло потемнело, и приобрело запах богатого выхлопа — специально слил немного посмотреть.

Досталась мне красавица.. Встала в гараж 4 года назад.
Начал тут готовиться к эксплуатации.
И вот, обнаружил в гараже две канистры с маслом. Синевато-зеленый отлив на свет. Вроде, в разных канистрах чуть разный, а может и нет.. Одна пахнет горьковато, вторая непонять чем - канистра из-под бензина была.
Любопытно, что за масло? В головк вертиться гипоидное, но я его не видел ни разу, узнать не могу. Не моторное - туда 15W40 Лукойл заливалось. Не нигрол, тот я бы узнал.
Машина ухоженная, две канистры дерьма держать бы не стали.
Как бы понять, что это?

Можно поставить самоподводящиеся от ГАЗ-24?

Например, придется ли колодки менять, или старые оденутся?