Форумы на www.gaz21.ru: Andrew N - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Andrew N Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
159(0,03 в день)
Регистрация:
09 Апрель 08
Просмотров:
14 045
Активность:
Пользователь офлайн 13 апр 2010 23:03
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Андрей
Автомобиль:
ГАЗ - 21И 1962
Возраст:
19
Страна:
Россия
Регион:
Ленинградская обл.
Город:
Leningrad
Отношение к аутентичности:
Стремлюсь к 100% оригиналу

Последние посетители

Иконка   Andrew N не установил(а) свой статус

Мои темы

  1. Кузовные зазоры. Помогите. Нужен образец.

    Отправлено 17 мар 2009

    Приключения с моим автомобилем продолжаются...Наконец-то новые, красивые пороги и короба (спасибо тов. Мрамору) заняли своё место на машине :) Сейчас занимаюсь подгонкой кузовных деталей (передних крыльев и дверей), выставляю зазоры...машина в прошлой жизни бита со всех сторон, с лопнувшим лонжероном, короче - ровного места на ней не было.
    http://www.gaz21.ru/...533;entry212346
    Нуждаюсь в фотографии зазора того места, где начало порога стыкуется с передним крылом...надеюсь, понятно объяснил. И каким (мм) должен быть зазор между передним крылом и дверью? Просьба относится к владельцам не битых и/или отреставрированных машин. Заранее спасибо.
  2. Давление масла. Набивка коленвала...

    Отправлено 19 июн 2008

    Читал темы про давление и набивку, но точного ответа на мой случай не нашёл.
    Итак, ситуация такая: Машина (2-я серия) до восстановления почти не ездила, была разбита и ходовая сохранилась в очень хорошем состоянии (тут подробно: http://www.gaz21.ru/...p;#entry212346). После восстановления ездила 1,5 года почти ежедневно. Последний год стояла в гараже без движения.
    Неделю назад менял карбюратор. Завел, прогрел, отрегулировал. Обнаружил следующее:
    1) Давление масла на ХХ стоит на НУЛЕ, если наполовину нажать педаль газа - поднимается до 2-х единиц.
    2) За пол часа работы на ХХ с периодическим газованием мотор выдул лужу масла шириной 1 метр и длиной 25 см (картер сцепления был снят, масло попадало на маховик и разбрызгивалось). С установленным картером сцепления масло капает со скоростью 3 крупных капли за 5 минут. Проверил щуп - уровень масла на отметке "П". Система смазки родная, с ФГО и ФТО.
    Собрался вытаскивать двигатель, менять заднюю набивку коленвала, посему вопрос - что мне ещё следует проверить в системе смазки? А то очень меня напрягает нулевое давление на ХХ... Помогите советом, первый раз так глубоко залезаю в мотор... До этого имел неоднократный опыт по кап. ремонту двухтактных подвесных лодочных моторов, руки вроде не кривые...
  3. Buick Roadmaster

    Отправлено 11 июн 2008

    Извиняюсь, что немного не по теме форума, но вчера, смотря по TV фильм "Берегись автомобиля!" два раза заметил Buick Roadmaster :blink: ...и ещё одну машинку типа Chevrolet 210 Delray Coupe...
    Вопрос: это правда? Или ретро автомобили захватили мой моск... :o
    Раньше, при просмотре этого фильма ничего не замечал...
  4. ГАЗ-21И 1962

    Отправлено 8 июн 2008

    В один не очень прекрасный день, когда мне было 13 лет, отец купил мне сие чудо за 2 т. рублей и сказал - "Учись, чтобы потом сам мог в любом автомобиле разобраться...". Сначала агрегат мне не понравился, пару дней боязно ходил вокруг да около, но когда первый раз в жизни оживил и завёл двигатель - тут я понял, что это за машина... И с каждым днём всё больше и больше удивлялся тому как в ней всё совершенно и надёжно.
    Автомобиль попался бывалый: В 1962 году был куплен глав. врачом военного госпиталя нашего города, некоторое время ездил, был разбит о бетонный забор (лопнул лонжерон, у оленя отломалось копыто), затем 20 лет в гараже (пол прогнил, колёса провалились и машина все это время лежала на днище, сгнили пороги), автомобиль продан одному мичману, который поставил его прямо на берегу Финского залива и 14 лет, каждую весну машину заливало водой по крышу и било льдом. Итого имеем: весь побитый, кривой но почти не гнилой кузов и ходовую в отличном состоянии (машина была разбита и почти не ездила).

    Вот примерно в таком состоянии она мне досталась:
    Прикрепленный файл  x_877cdbe4.jpg (55,25К)
    Количество загрузок:: 696

    Прикрепленный файл  x_6759f420.jpg (59,91К)
    Количество загрузок:: 652

    Прикрепленный файл  x_64c82c85.jpg (41,59К)
    Количество загрузок:: 660

    Прикрепленный файл  x_e4a56b35.jpg (47,71К)
    Количество загрузок:: 632

    Прикрепленный файл  x_d9fb2250.jpg (43,19К)
    Количество загрузок:: 673

    Отец помог с сваркой и покраской, остальное - сам.
    Прикрепленный файл  x_7454ccb5.jpg (40,43К)
    Количество загрузок:: 654

    Восстанавливали наспех, т.к. основная цель была - не дать аппарату сгнить в гараже, машина должна ездить.
    Пока так (цвет белая ночь), промежуточный результат:
    Прикрепленный файл  x_688d4b88.jpg (27,2К)
    Количество загрузок:: 768

    Прикрепленный файл  x_af761b6d.jpg (36,21К)
    Количество загрузок:: 689

    Прикрепленный файл  x_0b46f238.jpg (50,48К)
    Количество загрузок:: 665

    Прикрепленный файл  x_36c0b117.jpg (35,81К)
    Количество загрузок:: 547

    Не ругайте за фонари от 3-й серии, родных пока нет...
    Прикрепленный файл  x_32afb851.jpg (24,18К)
    Количество загрузок:: 537

    Прикрепленный файл  x_9e3b0be5.jpg (48,98К)
    Количество загрузок:: 539

    Прикрепленный файл  x_34f19b03.jpg (40,68К)
    Количество загрузок:: 557

    В планах полная реставрация с пескоструйкой, заменой порогов, закатов и лонжеронов.

    P.S.: Осталось только получить права, пока катаюсь по сельской местности и гаражному кооперативу :rolleyes:

Информация

Статус:
Гуру
Возраст:
33 лет
День рождения:
Декабрь 30, 1990
Пол:
Город:
Ленинградская обл.

Контактная информация

E-mail:
Отправить письмо на e-mail
Сайт:
Сайт  http://www.flickr.com/photos/andrew_n120/