Форумы на www.gaz21.ru: SocialApathy - Просмотр профиля

Ну вот, новый год начался со вскрытия гаражей в нашем ГСК, не убереглись. Гараж двойной, ворота с обоих сторон, об этом они скорее всего врятли знали, вскрыли так сказать с черного входа, с этой стороны один навесной замок и дверь закрыта изнутри металлическим штырем. Сбили замок, затем тянули ломом дверь, с конце концов штырь этот не выдержал. С этом ряду другие гаражи не тронули, наш выбрали думаю т.к. вид был у него заброшенный,вход то к нас с другого ряда, а сдесь снег не чищен и закрыто как оказалось на соплях.

Украли весь электроинструмент, сварку, шлифмашинку, болгарку,дрель, два старых аккумулятора(думали что рабочии, т.к. в гараже две машины стоит, славо богу с них ничего не тронули.) новую ГБЦ, несколько новых поршней, ящик подшипников, несколько ящиков с инструментом. Остались у меня одни ключи рожковые. Еще стояла новая газовая плита в упаковке, пытались унести и её, но она не прошла в дверь, так и бросили на дороге. Поцарапали капот на отцовском опеле, плиту через него тащили.  Такое чуство что были они на машине, без неё врятли можно столько унести, плиту то точно. Ну многое еще потом обнаружим, так вот новый год начинается

Ну вот, сезон вчера закрыл, машину поставил нужно чем-то долгими зимними вечерами заниматься, в виду стремления к оригинальности и решено начать сборку нового двигателя. Дело это для меня очень интересное,хотя практического опыта в этом деле нет(не считая мелкого ремонта), но книгу "ремонт двигателей автомобилей ГАЗ" читаю давно. Пусть нет спец-инструмента, большого опыта, но думаю с вашим советом, всё получиться. Всем необходимым будем обзаводиться. Итак цель поставлена, начнем. Раздобыта голова, по моему мнению состояние недалеко от нового как я думаю голову ремонтировали ,но хочу также узнать ваше, есть также еще несколько вопросов:


тут видны странные прокладки которые были под осью коромысел, и к тому-же перекрывали масляный канал. зачем это?


Тут видно кернение на клапанах, никогда об этом не слыхивал.




Ну и остальные фото, показывающие общий вид.

Вообщем история такая:при покупке Волги хозяин отдавал в придачу 417 двигатель, справка счёт и документы на этот двигатель были, но к сожалении были утеряны, двигатель почти новый и хотелось бы на время ремонта родного поставить на машину, но возникает вопрос о его регистрации.Конечно,вероятность что на дороге проверят номер мала ,но всё-же хотелось бы его зарегестрировать. Машина куплена по доверенности, есть также договор купли-продажи в котором говориться и про упомянутый 417 двигатель, с обьяснением хозяина о его происхождении и упомянуеться о утрате документах, договор с подписями свидетелей сделки.Можно ли на основани этих документов через суд добиться признания права собственности на этот двигатель? Нужно ли сначала обратиться в ГИБДД с просьбой зарегестрировать двигатель и получить отказ?Или указания о регистриции на основании законности владения относятся только к ТС а не к двигателю? Покупать левую справку-счёт не хочеться, ведь вроде всё по закону. Достаточно ли этих документов или предыдущий владелец должен подтвержать свои права на этот двигатель, владелец бывший военный и получил двигатель в качестве премии, у него была справка-счёт, документы из магазина на двигатель и выписка из приказа о "награждении" его этим двигателем. Если подобное возможно кто будет ответчиком в суде?
Уважаемые одноклубники, как видите легких путей не ищеться, просто очень интересен практический опыт данной операции, а опыт стоит всёх старании, поэтому заранее спасибо вам за любую информации, да думаю и всём у кого существую проблемы с документами данный прецедент будет интересен.

Недавно через знакомых узнал о продаже газ 21,1964г позвонил договорились встретиться и посмотреть.
Цена 25 тысяч. Кузов неплохой,заменены пороги,рычаг в полу втиснута касетная магнитола,гбц,фильтр, карб коленвал,вкладыши и колекторы от 24ки. Стоит вакуумник,тормозные контуры разделены. Машина перекрашена но не очень хорошо. Фото пока нет но постораюсь сделать. Хозяин хочет порезать на метал не могу жалко машинку,поэтому решил брать,спасать её,просто интересно на сколько это оправдано. впридачу дают переднюю балку,еще одну 24 коробку два кардана радио,оленя,много мелочовки

Давно подметил что владельцы 21х существенно отличаються от владельцев машин, да и просто от других людей, нигде я не видел таких отношении как в кругу Волговодов. Почему? В чем причина отличия нас от других? Просто таким людям нравяться такие машины или это что-то более глубокое подсознательное? Или может наши машины воспитывают нас и делают такими? Ведь мы разные люди,разных профессий кому-то за сорок, а кто-то еще очень молод и все они могут до бесконечности обсуждать наши машинки, давать друг другу советы,даже спорить обо всем на свете. Был такой случай: Я,мой отец и два моих товарища возвращались из гаража домой.Мы шли по гаражному кооперативу и в одном из
гаражей в полутьме я увидел силуэт бампера 21, в эту же секунду я испытал огромный восторг какой испытываю при каждой встрече с машинкой.
Я воскликнул с радостью 21я! И в ту же секунду в эту секунду и гаража выскочил человек: ДА! ДА! это 21. И пригласил всех нас. Он старше меня в 3 раза его зовут Сергей. И в течении 30 минут мы бегали с ним около машины, махали руками,отрывали и закрывали двери,восхищенно обсуждали каждую деталь,что-то критиковали. Те кто был со мной стояли все это время с открытыми ртами и слушали,слушали,слушали.Когда же это закончилось,один мой товарищ сказал, что он ничего не понимал в жизни до этого а теперь он тоже хочет такую машину...