Спасибо вам старшие товарищи и товарищи помоложе!!! Вчера снял и достал через лючок правый клаксон всборе (с кронштейном и крышкой) - получилось всё очень просто (действительно сначало дудку вынул потом остальное). Очень себе удивился, что не смог сделать это с первого раза. Вероятно уверенности прибавляет, то что по подсказкам коллег понимаешь, что эта деталь ДОЛЖНА сниматься именно так!
Левый клаксон сниму немного погодя, там реально мешает трос привода замка капота и дополнительно установленные релюшки фар.
Что-то я крутил его по всякому и не смог через лючок достать (занимался конкретно правым по ходу движения авто). Кронштейн и крышку не снимал. Если их снять может получится достать? А провод я от реле открутил.
Добры день, уважаемые форумчане!
Возникла необходимость произвести ревизию клаксонов. Я правильно понимаю, чтобы их снять с автомобиля, необходимо сначала снять радиатор либо решётку радиатора?
Интересно...21Р эт ведь не экспортный вариант... Откуда там оказались эти закладные ...да ещё в 63м году? У меня тоже 21Р. Выпуск 66 года. Месяц не знаю. Но знаю что была куплена в марте того же года. Никаких следов относящихся к ремням на ней нет.
У меня ГАЗ21Р 1966года, ориентировочно август. Закладные есть на средних стойках за металлическими накладками, по две штуки на каждой стойке (как раз чуть ниже крючков, на которые Вы вешаете имитаторы ремней). НО кроме этих закладных больше ничего.
Комментарии
Valday
23 апр 2020 - 11:04Вацапа у меня нет, только Вайбер 89631096561
Павел Левша
22 апр 2020 - 12:28Заинтересовала причка багажника, можно ваш майл или вацап? Почему-то не могу писать в личку.